Все комментарии пользователя Владимир(Redvostok) (redvostok)

Модель: Latecoere 294

Спасибо. Но , скорее всего , моих навыков хватит только на "изкоробку" - сильно дорабатывать не буду.
У продавца была ещё одна модель этой фирмы. Тоже поплавковый француз с двигателями на пилонах над крыльями. Но цена более 2500 , плюс доставка - для меня это слишком.

Модель: P-51D & Me-262A-1a

Рекомендую быть осторожным с декалями . Они- "фанерные". Да и рассыпаться могут.
Посему если нет альтернативной декали - рекомендую на всякий случай покрыть хотя бы тонким слоем лака и при нанесении применять спецсредства , либо садить на лак.

Модель: Marсel Dassault Super Mystère B.2 EC12 , Savigny , 1977

Цитата:
Фиксовская модель 1972 года разработки. Выглядит и впрямь поинтереснее изделия AZ. Не понял только, зачем 2 одинаковых аппарата. Один можно было бы попробовать переделать в Saar, который немало повоевал и находится в эксплуатации еще и сейчас.
И опять - в заголовке неправильное название, должно быть Super Mystere.
Израиль не входит в число моих интересов - боюсь прецендентов , слишком уж много интересных самолётов носило на борту "звезду Давида". Да и само государство оказалось одним из самых воюющих в 20м веке, вместе с той же Францией.

Модель: Hawker Typhoon Mk.Ib

Довольно аккуратная сборка и покраска. Некоторый перебор с выделением расшивки , особенно на стабилизаторах.Недостаток -"самовольство " с окраской. Если был прототип с пушками в обтекателях и с полосами вторжения- значит нужно делать таким. Или искать прототип в искомой комплектации. На благо , декалей на этот самолёт - просто море. Начиная от АРНИС или Траверс , заканчивая забугорными.
Модель от академи , сама по себе, конечно , по нашим временам - не лучшая . Слишком уж она у корейцев неточна.Лучше взять новый Фикс или Бренган.

Модель: Marсel Dassault Super Mystère B.2 EC12 , Savigny , 1977

Цитата:
Интересный вариант! Скажите, откуда такая любовь к наборам бородатых лет?
Как вы могли заметить по моим обзорам и собранным моделям - проблем с покупкой даже довольно дорогих моделей у меня нет. Но лежат эти купленные дорогие игрушки годами. Гораздо интереснее модели , разработанные в 50е-80е годы. Они "с душой". Да и дорабатывать их интереснее. Увы , с моими кривыми руками сильно доработать Тамигаву тяжело. Да не интересно - шланги , проводка , тросики какие- нибудь. Где творчество ?
А здесь ты сам доводишь модель довольно примитивного уровня до уровня той же Тамигавы. Результат виден , процесс сам по себе очень интересен, время убито с минимальными затратами денег.
Для меня изготовление моделей - уход от проблем на работе и дома. Остановиться - значит свихнуться. Вот для этих целей модели от "Фикса" или "Матчбокса" или вакушки - просто идеал.
Кроме того , честно говоря , новинки , особенно чешские , грешат явной холтурой. Обычное дело - просто обозначить раскроем фары или воздухозаборники. Дать в дорогостоящей смоле детали , сопоставимые по качеству с обычными литыми деталями., дать травление , абсолютно невидимое на собранной модели. При этом стоимость модели возрастает в полтора раза.

Модель: de Havilland Vampire T.11

Модель уже год на рынке , на каропке же впервые. Модель , за исключением цвета , действительно получилась.

Модель: F-80A "Shooting star"

Отличная работа и "попугайская окраска"

Модель: Ki-15 Kamikaze

Красивы и прототип и исполнение.

Модель: Westland Sea King MK43 N.22 Squadron

Отличная модель.
Вопрос по матчасти - а одна лопасть желтая и должна быть ? Если "да" - впервые вижу такое решение.
По клёпу... Задумка у Фикса неплоха - если красить модель кистью , да ещё и эмалью "Хумброль", то слой будет довольно приличным и клёпка не покажется такой "паровозной". Я , работая с моделями тех времён, иногда стачиваю клёпку ( не до конца). После покрытия грунтом "Босни" , который разъедает пластик, клёпка становится более "фактурной".