Все комментарии пользователя Владимир(Redvostok) (redvostok)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 →
Интересная и редкая модель. Все руки до сборки не дойдут - лежит вакушка. Учитывая качество Мах 2, думаю, собрать её будет не сложнее.
Цитата:
отличная работа. и стиль узнаваемый. я так понимаю это все таки амодел а не трумп ?
Присоединяюсь с сомнениями...
Грань делал. Вполне собираемая модель. Такая тоже ждет своего часа. Правда , окраска будет французская.
По модели автора... Грязновато выглядит. Делать такую попугайскую окраску и не содержать в чистоте... нелогично. Если , конечно, это не недостатки покраски. Тогда ещё печальнее...
Модели Автора просто заставляют испытать комплекс неполноценности... Так сделать простому смертному нереально.
Цитата:
Спасибо други.Владимир а что у вас с СИ ФУРИ?
Осталось 2-3 часа работы. Но ... кураж ушел.Выбила из колеи одна рецензия на Хотспур.
Цитата:
Владимир,поздравляю.Мне А кажется у ФРОГА то же был этот "типчик".Как он,кто зает?
В общем модель ваша притянула меня к прототипу и скорее всего я возьму и соберу себе от ФРОГА.Там вроде турели нет а так один в один.
У ФРОГ\НОВО , а теперь у Восточного Экспресса выпускается ближайший родственник- пикировщик "Скуа". Учитывая цену исходника- сделать как сам Скуа , так и истребительный вариант на его базе не представляет большой трудности. Переделанный из "Скуа" "Рок" я видел ещё в 1986 году. Сейчас эта модель хранится у г-на Сердюка в Новосибирском клубе 1/72.
Вид снизу никак не загружается...
Цитата:
Считаешь,нужно переместить в песочницу?
путешествия "туда- сюда" по прихоти зрителей- моветон. Может "для себя " чуть позже задуть всю модель лаком ? Хоть блестящим , хоть полуматовым.
Жаль , опять нет фото брюха. Из придирок- оранжевый цвет блестит на фото , синий- глубоко матовый. Очень сильно влияет на восприятие. Как я понял- сборка без проблем. Лежит у меня такой француз...
А вот мне бы пригодились - модель в планах ( австралийская окраска), хотелось бы представить себе - как это оно...
Цитата:
Цитата:Очень ограниченные ракурсы. Нет ни вида сверху, ни вида снизу.
Сдается мне,что AVRO Tudor Mk4,компании BSSA,тоже не легко было отснять?
Очень нелегко , пришлось забираться на стул . Но я отснял. И снизу и сверху.
Очень ограниченные ракурсы. Нет ни вида сверху, ни вида снизу.
Хорош. Ну а мы будем довольствоваться "Дельтой"
Вопрос по матчасти - а в более ранний МС 52 его тяжело переделать ?
Cегодня решил собрать ПЗЛ 43 "из коробки" . Стыковка-блеск. Пластик отличный- не ломаются даже мелкие детали при откусывании. Но инструкция.... Пришлось уточнять в инете. 1 Цвет кабины... светлый полький хаки . Верно. Поздние караси - и или хаки или темный голубовато- серый. 2 капот... всё- таки я откусил крепёж обтекателя картера мотора. 3 нижняя часть крыла при стыковке с фюзеляжем в районе капота дает ступеньку... Вроде бы на прототипе есть такое... Окраску, правда, дали не самую яркую- в 1936м она была поярче , сэмблемой эскадрилии.
На фото МиГ-3. На Як-9 Покрышкин мог летать после войны - во время войны после катастрофы с Ла-7 однозначно было решено довоевать на "Кобрах".
Цитата:
Да судя по всему очень хорошая модель. А сколько стоит?
На Е- бее от 700 до 900 рублей + пересылка 300-700
Цитата:
Суровая Новосибирская реставрация.
Макет был собран учащимися колледжа ,"фабзайцами" , как их называл Покрышкин. На учебной , а не производственной базе колледжа общего машиностроения , а не авиационного. Отсюда и недостатки.
Реставраторы - другая компания. Базируются на базе СибНИА. У них есть и специалисты и технологии.
А тут , пацаны на голом энтузиазме... А мы к деталям докапываемся.
Да , куча И-15 и И-16 построены у нас, МиГ-3 восстановлен, сейчас сделали Ил-2. А в городе даже небольшого авиамузея нет. А ведь есть все возможности , хотя бы на территории закрытого аэропорта "Северный".
Отличная модель и великолепная фотосессия. Когда-то делал такую модель , правда , военную. Фанерные декали , ровной пластиной лежащие на гофре запомнились. Пришлось приклеивать их разведенным ПВА, благо , вариант был в зимней окраске.
На музейную точность данные машины не потянут. Но воспитанию патриотизма и привлечению абитурьентов в прославленное ФЗУ/ПТУ/колледж вполне поспособствует. К сожалению, Новосибирск очень обделен авиационными экспонатами- всё что есть - за забором. Что легкодоступно- макеты ( вроде Як-9 на Монументе Славы). Ну а % оригинальных деталей... Вспомним крейсер "Аврора". Не та модификация пулемета... Но это авиационный пулемет, тех времен . Для нынешней молодежи это уже много. А то ведь они эти пулеметы только в "стрелялках" и видят.