Все комментарии пользователя Владимир(Redvostok) (redvostok)

Модель: Curtiss SB-2C-5 "Helldiver" ВМС США,авианосец "Банкер Хилл", начало1943года.

По консолям - любые дополнения приведут к тому что крыло не будет раскладываться ( когда- то я делая такую модель попытался сделать деталировку. Модель так и не была доделана). Или будет очень хрупким.Посему просто символически нанес маркером то что там должно быть.
Два последних фото - недельной давности. Когда и аккумулятор и настройки были никакими.

Модель: Ньюпор-17

Надо же , в 1987м делал такой же.Причем , в этой же окраске. Брал ее в польской книги из серии BSP.Правда, о декалях царской авиации нельзя было и мечтать - наносил по трафарету. В том числе и голову. Модель сохранилась , правда, нуждается в восстановлении.

Модель: Curtiss SB-2C-5 "Helldiver" ВМС Франции,авианосец "Арроманш", Вьетнам , 1952год.

Цитата:
Владимир, здравствуйте!
Попробуйте "утопить" пропеллер глубже, а то он смотрится инородным телом... И, если честно, обтекатель у Вас слишком крупным получился.
Удачи. Олег
Этот обтекатель уменьшен по чертежам ( с использованием электронного штангенциркуля. Родной обтекатель больше раза в полтора как по диаметру , так и по длинне.
Что до фото - благодаря советам Антона Архипова ( все-таки профи, в отличие от нас , грешных) постараюсь победить фотоаппарат.
Насчет того , где я беру модели - написано верно. Хоббифорю, Доммоделек , скалмодел, молоток,Аллегро.Если мониторить их регулярно - можно дешевле рыночной цены купить интересные вещи...

Модель: Петляков Пе-2 205й серии 40 БАП ВВС ЧФ ,Весна 1944г

Часть фото заменил. Надеюсь теперь модель будет достойна галереи...

Модель: Ан-2 .Шедевр советского авиапрома.

Редкое явление - отлично сделанная модель Ан-2 без грамма афтемаркета.
У самого такой же в работе.

Модель: МиГ-3 «белая 46»

Модель получилась замечательная . Все возможности "американского" масштаба и весь возможный афтемаркет вы использовали по максимуму.

Модель: Петляков Пе-2 первых серий 128БАП,зима 1941-42г

Цитата:
Собрано и покрашено хорошо,но вот матчасть... Что за компоновка носовой кабины? Штурману что бы добраться до пулемёта пришлось бы вылазить из своей кабины в доп. отсек? Фонарь кабины так же далёк от прототипа. Мотогондолы сверху то же никак не соответствуют действительности.Что за обтекатели (пулемёты?) в носу? В общем модель местами только "Пешка".
Странно , но UM дает именно такой фонарь , на чертежи похож как фонарь так и нос. Двигатели на чертежи похожи.Никогда не слышал жалоб на несоответствие мотогандол прототипу.
Пулеметы на ранних Пе-2 были два , ШКАСы.Позднее были заменены на УБС по правому борту.
Что до места штурмана - посмотрите компоновку пилотской кабины. Место штурмана ( скамейка , откидная к борту) находилось справа от пилота и пусть и с матами , но пробраться в нос он мог. Только вот зачем ? Пулеметами управлял пилот , прицел имел перископ , позволяющий прицеливаться из кабины. Никогда не видел чтобы штурман что- то делал в застекленном носу. Да и от модификации к модификации площадь остекления снижалась.

Модель: Nardi FN.305, Scuola Caccia di Castiglione del Lago

Хороша "птичка". Такая на полке не затеряется.

Модель: Петляков Пе-2 первых серий 128БАП,зима 1941-42г

Антенны - из лески. Дабы натянуть - попробовал такой способ крепления ( слишком уж острый носок). Что до елок - просто не убрал . Во всяком случае лучше чем ваза или кастрюля...
Что до фото ... уже писал - батарея умерла, на пониженном напряжении мозги у аппарата работают уже не так. Да и обрабатывать фото не могу - нет программы на компьютере. Удалили при ремонте.