Все комментарии пользователя Владимир(Redvostok) (redvostok)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 →
Неплохо. Но крой , возможно за счёт выделения, выглядит очень широким.
Такой мелкий масштаб требует более тонкого слоя краски и лака. ЛКП выглядит уж очень грубо.
Редкий гость. Несмотря на относительную дешевизну и доступность это , кажется , только 2й или третий "мститель" чешского производства на "Каропке". Гораздо больше моделей сделано на основе жутко неправильного ФРОГовского изделия.
Был создан более совершенный самолёт на той же базе - Потез 6311. Более мощные моторы ,лучшая аэродинамика, лучший обзор , более удобное рабочее место...
Отличный обзор. Я до последнего сомневался. Кстати , со "Стартовыми наборами" нужно быть осторожнее - в них чаще всего , пакуют устаревшие отливки ( так мне попались Тайфун и Харриер ГР3).
Кстати , с "липнущей " серебрянкой можно побороться простым способом - нанести на модель алюминиевую пудру ( стоит копейки) , равномено распределить по модели и располировать. Дёшево и сердито.
Так то же не сам Микроскэйл. Возможно , печатая для других они контроль за качеством снижают.
Отличное описание мытарств связанных с тем что называется АФТЕМАРКЕТ. История с декалью очень удивила - все декали этой фирмы с которыми я имел дело были на уровне аирфикса - лучшие из лучших. Вероятно , брвк встречается у всех производителей.
Выглядит вполне неплохо. Дефекты не настолько критичны чтобы направлять модель в "Песок". Да и французские окраски не так уж часто попадаются. У самого в планах такой аппарат в окраске "Нормандии - Неман", хотя альтернативные варианты декали от Carpena поярче .
Ободранность и блеск - лишние. Учите матчасть - британцы в начале войны применяли матовую краску , с середины войны , насмотревшись на немецкие машины- полуматовую. Кроме того стоило бы изучить фото ранних спитфайров - чистое брюхо на них - очень редкое явление. брюхо за двигателем почти всегда очень грязное. У вас же копоть от пулемётов ... И всё. Ободранность ... нелогичная. Такое впечатление что на этой машине проходили тренажи по попаданию в кабину. И всё. Ни один винт на капоте не вскрывался , в закабинный отсек никто не заглядывал. Только заряжали пулемёты - и снова в бой.
Это как Ливийцы. Когда наши специалисты расспрашивали о регламентах по обслуживанию Ми-8х , те отвечали - "топливо - сюда , масло - сюда. Всё".
По самому изготовлению модели , если отпустить отклонения от исторической достоверности претензий нет.
Учебная авиация тоже интересна - собрать коллекцию британских учебных самолётов вполне реально и довольно зрелищно. Правда , "учебный биплан" минского производства стал редкостью... Всё остальное - не проблема.
С американцами тоже проблем нет - всё продаётся. Да и яркие окраски выигрышно смотрятся на полке.
Увы , любителей УТС немного. Я от такого ( второго экземпляра) избавиться не могу уже три месяца.
На Е- бее можно встретить всё. J2 встречал. Но не уверен что мерлиновский. Если нет возможности самому мониторить - могу его приобрести для вас , но , боюсь , лишняя пересылка поднимет цену моделей. Пока отслеживаю модели для двух коллег.
Первый фоккер из нового выпуска на "каропке". Выглядит отлично. А как приятно любителям люфтваффе читать что собрана без шпатлёвки... Древнейшая из модельных фирм набирает обороты...
Самолёт красив. Покраска аккуратна ( недостатки вылезают только на микросъёмке). Но миниатюрность прототипа требует очень тонкой работой с мелочёвкой. То есть грубовато смотрится пулемёт , не хватает деталировки мотрора...
Отличная работа. Яркая и качественная.
Не слышали про шпатлёвку , аэрограф . Растворитель для красок , наконец ? Это даже не песчаный уровень.
Поскольку я не являюсь "коробочником", то на "Каропке" скоро появится свой собранный "почти фрог".
Модель Свифта выставлена в галерее.
Увы , корабли - пока недоступны. Может быть и навсегда - руки и зрение уже не те. Хотя посмотришь что творят наши корабелы - хочется вернуться к флоту - аж сил нет.