Все комментарии пользователя Юрий Флоров (Келли)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 →
По описанию работы Автором - матчасть не трогаю. Только про исполнение! Трос - или надо купить готовый, или плести как настоящий, а он состоит из трех прядей, каждую плести отдельно по часовой, а потом свить вместе - против. Все предметы снабжения, как зап. траки или ящик из под тушенки, крепились или спец. ремнями или прикручивались проволокой. Очень не хватает оптики - надо было открыть "реснички" мехвода и вклеить под них приборы наблюдения - например из CD-диска. Один из способов поиска танков разведывательной авиацией - блики оптики. Фото надо хотя бы первую - сделать с "высоты роста человека" - то-есть ось объектива должна быть не выше 45 мм. И ещё - копоть и нагар от выпускных труб, да и сами трубы у живых машин покрываются ржавчиной после первой поездки. Сетку над ТО менять на "настоящую" обязательно. Успехов с Т-34-85 от Звезды!
Переделка подводной части:
[QUOTE
Но я знаю, для себя Юрий бы и красные полоски отбил и стволы бы рассверлил, и т.п...
С уважением, Владимир.
Владимир, чес-слово - стволы рассверлены!!! Увы, не догадался снять крупным планом. Спасибо за отзыв!
Безусловно удача Автора - детали хорошо "читаются", интересны цветовые решения. Удачная фотосессия - чёрный фон здесь идеален. ИМХО - добавить бы где-то закопчености, горелого металла...
Цитата:
Опять лопасти у вертолета походу не так собрали....ну прям беда то какая то...
Гудзоныч, спасибо за внимание и подсказку! Про вертолёт: придётся вникнуть... Вертолёт собрал и окрасил мне коллега, но лопасти-то я ставил!..
Цитата:
А какие габариты у этой модели?
Здоровенный! Доска на которой он установлен- 94 см, а сам кораблик - около 80.
Спасибо всем за отзывы! Постараюсь ответить по порядку. Мухин, я честно рассказал - сколько допустил упрощений. Помнится, Вы себе подобного не разрешаете.
Андрей, а тонировка есть! Если она не бросается в глаза - значит сделано как надо:)
Антон, спасибо за такой добрый отзыв! Ну неловко мне с такими косяками модель совать в Галерею... Я понимаю, что многие на Каропке это за идеал почтут - потому и сунул в песок, так как... совсем не "идеал".
Игорь! Про РБУ в горячке забыл!!! - и не рассверлил. Кстати, поручни ещё забыл на площадке под стволами.
Алексей! Ваше приказание исполнено!
Очень необычный самодел. Наверно, вообще первый в своём роде.
Цитата:
Даже не знал о такой подводной лодке.
Замечательная модель.
+1
Великолепно! Тема службы трофейных танков в РККА в двадцатые годы практически никем и нигде не отработана! Кроме танка в Архангельске, ни в одном музее России даже моделей нет - а уж в ЦМВС должен бы быть!!!
Как раз такой стоит в Долине Славы на рубеже Зап. Лицы. Если надо, фото у меня много.
Без "тыкв" круче! Но тыквы прикольные! :) Сам давно такого грузовичка собираюсь склепать от Тамии - только у вежливых японцев нет таблички "Опель-блиц".
Ну про 42-ой это вряд ли. Сормовчане унифицировали верхний кормовой лист только к 44-му, а до того у них люк был 500 мм, а не 550, и точно по центру. Да и траки скорее 43-го года. Доп. баки крепились не под нижний, а под второй болт снизу. Но оставим тему болтов - модуляция отменная!
Цитата:
Тепловозу с вагоном реально можно нормальные колесные пары прибабахать и на рельсы пустить и будет отличная замена 15 тыщам рублям!
Нет, конечно. Заменой подвижной состав не станет - слишком примитивен. Если нет 4-5 тыр на вагон- единственный вариант строить самому. Тележки есть в продаже. Тепловозы можно тоже строить самостоятельно, ...но только корпуса, а ходовую - подбирать от серьёзных производителей.
У УмБум здания и сооружения - если их собрать на клею, а не на клапанах - просто не отличить от хорошего пластика. А вот подвижной состав... Никуда.
Конечно, молодчага Слава! Прототип интереснейший, и исполнение хорошее. По обдиравшейся краске при снятии масок: кораблик смоляной? Грунтовать (хорошо обезжирив) Мотипом - не слезает никакими усилиями.
Эх... Такой Труд - а результат кружка" умелые ручки". Ну понятно, что Это было началом - но ведь и с первой моделью надо учитывать "мелочёвку", делать живее и подобнее прототипу.
К тому, что критики высказали выше: не спорю, но вроде бы... ну не помню я чтоб броневой пояс выступал из обшивки. И расшивка настила верхней палубы точно не такая - я её столько драил "русалками", что и 38 лет спустя не перепутаю. Леерные ограждения зря белым выделили - они если трубчатые сварные- то крашены шаровкой, а если тросовые - то это пропитанный МЗ стальной трос, чёрные то есть.
Руль конечно в жизни один. Обтекатель гидролокатора шва спереди не имел - это у Трампа просто след стыка пресс-форм. Успокоители качки не из борта торчали, а из обтекателей, довольно массивных.
Вот лицо бойца удалось Вам - мне такая роспись недоступна. А деталировка вся - какая-то переразмеренная.