Все комментарии пользователя Юрий Флоров (Келли)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 →
Да, сколы мне тоже показались пере-чернёнными. Но как красиво! Просто глаз радуется.
Замечательное внимание к матчасти! Вопросы есть, но критиковать не смею - КРАЙНЕ редки модели в 72-ом с интерьером!
Цитата:
Подскажите, пожалуйста, как вы воспроизводите рабочую ходовую?
Я где-то, когда-то случайно находил более-менее подробное руководство, но вот как понадобилось никак не могу найти :)
Ну в принципе, делаю как оно и было устроено. В балансир вклеиваю штырёк от массажной щётки, он проходит через борт корпуса и внутри фиксируется от смещения просверленным литником - такая деталь там и стояла. С внутренней стороны борта приклеиваю пластины с отверстиями, в которые вставляются штоки с одетыми на них пружинами. В проушину штока опять-таки вставляется штырёк от массажной щётки, и не приклееный, а вклеивается он в балансир. Как-то так.
Ну они и вправду хорошо разработаны. И стоили копейки. Дорабатывать надо, но не глобально перепиливать.
Приятно было просмотреть!
Жала не хватает. Как у Брэдбери.
Мне фрицы очень понравились. Да и машина в "целом" хороша!
Ну чуть-чуть не Галерея. Как выше сказали. А какой полк? Где?
Цитата:
Класно а четверка чья
Тамия, но конверсия.
Цитата:
Поздравляю! Т-34-57 на фото - это же Ваша недавняя работа? С удовольствием бы посмотрел вживую.
Спасибо!
А... там две Т-34-57"Двадцатки". Ну и одна из них - моя новенькая!
Цитата:
Юрий поздравляю с призовым местом! Присутствовал на выставке, видел Вашу работу живьём. Безусловно всё смотрится лучше чем на фото. Вообще, выставлялось много достойных работ.
Это дааа... Уровень высочайший, даже детские и юношеские работы производили впечатление очень достойных.
Цитата:
Юрий,поздравляю :)
Цитата:
Поздравляю Вас с 3-им местом!
Мне тоже кажется, что на 10 фото Королевский тигр.
Цитата:
Мои поздравления!
Коллеги, ОГРОМНОЕ спасибо!!! Правда, рад жутко!
Цитата:
Обалдеть!
Е-75, который на 10-ой фотографии очень понравился, жаль ни разу не был на таких выставках, в живую оно ещё лучше)
Эээ... подозреваю, что это просто "Королевский тигр"...
Всем моделям - и моделистам, ПРИМЕР!
Цитата:
обзор классный а модель (ну даже слов нет) КЛАССС ПростоКЛАСССС!!!!
Спасибо, Михаил, за внимание! Эх, её бы ещё и собрать... Без дизеля не хочу, а он никак не попадается. :(
Юрий! Вот как серый сделать разноцветным: отдельный лист скотчем закрываете, и ПОД углом дуете базой, то осветлённой, то наоборот темнее. Как "авиаторы" делают листовой эффект. Я такую Тамию ещё не собирал (и даже не покупал), так что копийность оценить не могу.
Ну лувры назад конечно смотрели. А в остальном - завидую терпению и полученному результату! (мне б такую!)
Смотрел долго, жаль фото пожалели. Интересно же!
Спасибо, Игорь!
А с прототипом, да, беда случилась...
Анатолий, да ладно тебе, "поучусь у Мастера"... Твои авто непревзойдённы. Но всяко большое спасибо!