Все комментарии пользователя Юрий Флоров (Келли)

Модель: СУ-100 - Балатонский кошмар толстых котов

Цитата:
50 оттенков белого блин! Цвет очень удачно вышел, аж засмотрелся. Глаз не оторвать.
Хочется лишь немного акцента на мелочах: болтики, петли и тыды.
Будешь смеяться - именно в этом направлении дорабатываю на выставку в Меридиан.

Модель: Т-34/76 Войска Польского

Ну при таком колоссальном рейтинге и так слабо... Полагаю, что недоработки Александр видит и сам, так что перечислять не надо.

Модель: Т-34/76 (early 1943 prod.)

Цитата:
А слона-то и не приметили! Выштамповки-то на ящике банника/инструментальном послевоенные.
Впечатления от модели в общем приятные.
Новое видение стыка ванны и корпуса имеет место - проще, имхо, делать крепёжные скобы для шпор/брезента/траков.
В модели много приятной мелочёвки: прижимная шайба прибора наблюдения командира с имитацией головок винтов, упоры и ограничители хода люков экипажа на башне, сварные швы на маске и вообще везде на модели, проработанные петли на ящиках, особенно понравился стык ВЛД с бортами корпуса, проводка к фаре, даже вырез в поворотном "яблоке" курсового пулемёта, разнообразная декаль, полупауки катков, сидения мехвода и радиста и т.д.
С другой стороны достопамятный ящик ЗИП, ужасные тросы, переразмеренные петли ВКД, короткие и маленькие патрубки, здоровые бронировки патрубков, толстые рёбра усиления подбашенной детали, набалдашник на орудии, который изначально был, вероятно, надульником/чехлом, вопросы по форме буксирных крючьев и т.д.
Можно писать и дальше, разбирая каждую деталь.
Создаётся впечатления, что кто-то прочитал просьбы моделистов к Звезде по доработке Т-34-76 на одноименном форуме, сделал оргвыводы и вот...
Просили Звезду, получили ICM. В общем именно так мне когда-то представлялась доработанная Звезда, и не говорите после этого, что желания не сбываются.

А, да! Забыл добавить, что резиновые гусеницы это самый эпичный фэйл всей модели.
Обероныч, чертовски рад Твоему появлению! Ну про ящик арт.ЗиП я просто не стал говорить - понятно.А вот странный способ соединения ванны и верха - геморрой ещё тот! Мало того: кажется, разработчик хотел сделать накладные "подкрылки" - да и забыл о них. Если наклеить листы полистирола на них - сточив всё что там "нарисовано" - то получится хорошо; а если не наклеивать - то толщина надгусеничных полок (загнутой части, что приваривалась в корпусу) получается 3,5 см в масштабе.

Модель: Немецкий миноносец Wolf

И ещё: даже при стройке из картона - используйте ПВХ как основу, тогда борта не прогнутся, обводы не "пойдут гулять".

Модель: Т-34/76 (early 1943 prod.)

Цитата:
Цитата:
Юрий, да зачем так усложнять? Приклеить, зачистить-зашпаклевать шов, а затем прорезать скрабером новый шов с учетом толщины бортов и нанести на них следы газореза.
Не, а крой "подкрылка" с крышей МТО и боевого отделения? А стыковка борта и крышек шахт? Только наращивать.

Модель: Т-34/76 (early 1943 prod.)

Цитата:
))) вы ответили только на один вопрос из нескольких
Опс? Там я на всё ответил - просто кавычки цитирования не выделял. Перечитайте!

Модель: Т-34/76 (early 1943 prod.)

Цитата:
Обзор хороший. Наличие дома модели от дрэгона исправляет все косяки остальных производителей )))
Это да... В старых коробках от дракоши огромный склад отличных запчастей.

Модель: Су-76и (Су-С-1)

Крупные планы вообще потрясли!
Но балансиры я бы всё же от корпуса отрезал.

Модель: Т-34/76 (early 1943 prod.)

Цитата:
видел данный нобор еще смутило то что на литнике катки разной толщины
и люки на башне только делать закрытыми, т.к. если делать открытыми то придется срезать пластик (не знаю как правильно объяснить, просто если делать люк открытым, то получается еще один круг)
Да, так и есть - я в своём описании на это не обратил внимания. А вид башни снизу ещё страшнее. Но это просто исправить.

Модель: Т-34/76 (early 1943 prod.)

Цитата:
Я тоже хотел его до этого обзора.Качество и цена у icm была на достойном уровне а сейчас по ходу будет просто цена расти .
Я и сейчас хочу его перепилить! :) Но не ожидал, что ТАК много!