Все комментарии пользователя Дмитрий Петров (pertov)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 →
Впечатления приятные, но некоторые косяки все таки глаз режут. О многом уже сказали. Володя, а я бы красные полоски "продырявил", порвал. И изобразил признаки стрельбы. Как будто самолет вернулся из боя. Не чувствуется под ними стволов. Словно просто накрашенные полосы. Хоть бы какие углубления сделанные иголкой просматривались. Подножка-стремя мне кажется далеко уехало от крыла, ближе должно быть к зализу. Цвет патрубков какой то невнятный, бронзовый. Ну и конечно дверь нужно было делать открытой. Над козырьком скорее всего было зеркальце. И можно добавить какую ни будь техничку из запасов, если в комплекте не шла. У британов она стандартная, что у Спитфайров, что у Харрикейнов с Тайфунами.
Удачи!
P/S "USB здесь! Здесь все! Гена, Турбо, Никита, Стас и Дюша Метелкин!!!" - Шутка юмора. Навеяло что то. :-)))
РЛМ65 и РЛМ76 наверное слишком бледные, "воздушные" цвета. Тут более синий, откровенно голубой. Ближе к английскому "Азайр блю". Типа вот... Видели кислородные баллоны у сварщиков? Вот и бомбы - и цветом, и сутью своею и грязью своею те же баллоны. :-))) Ну, мне так кажется.
Игорь Ушаков, спасибо за отзыв.
Дмитрий, не обижайтесь, но вот честное слово... Тамия не смотрится Тамией! Модель выглядит как покрашенная на заводе китайская моделька из серии Изи Модельс в 72м. (крашеный при сборке Хобби Босс). ну, в 48м то можно было так "разгуляться", фантазию включить... Не хочу особо хвастаться, но вот сравните Вашу "Тамию" с моим " Хобби-Босом" :-))) http://karopka.ru/community/user/17637/?MODEL=361245
Нарабатывайте опыт! В помощь интернет и цветные карандаши!
Удачи.
Юрий, спасибо за отзыв. В какой голубой... ну, собственно в голубой. :-) Просто из запасов Акановской краски взял некий синий цвет, добавил белый и получил голубой. Элементарно! :-))) А то, что бомбы могли быть и голубыми в том числе, на этот счет уже много копий сломано в сети. Гуляет такой документ с цветными картинками по интернету - "Окраска и маркировка германских авиабомб". Красные полоски - кусочки декалей, вернее - рамки красные декальные. Такие у Звезды и некоторых других производителей. Удобная вещь для различных полосок, бордюров, технички. Красная полоска без лаковых соплей. Только весьма осторожно надо переводить. По прочности - как декаль АйСиЭм.
"Рамки" на стабилизаторах и опоясывающая стальная полоса на бомбах - нарезаные полоски пленки-самоклейки стального цвета. Для этих целей она больше подходит чем фольга. Прочнее и более "фактуристая".
Илья, это та модель где в комплекте штук 6 пехотинцев с винтовками? Если да, то честно говоря старая Хася - моделька весьма упрощенная. Очень бедная расшивка, все условно и примитивно. Если по мне, то это совсем не та модель, которую можно собирать "из коропки". Это скорее - набор добротных заготовок над которыми можно поработать, поизголяться и поизвращаться. И тогда получится "Вах!!!" :-)))
Илья, нужно ребра стекол красить при вклейке. Проще всего - черным маркером для компакт дисков. Получится как бы "резиновый уплотнитель". А верхние окна можно покрасить зеленым фломастером. Через сутки протереть, будет приятная прозрачная зеленка.
Удачи!
Нет, для 72го как материал бумага совсем не канает! Из бумаги нужно строить большие самолеты - 1/24, или ваще 1/12... Ставить в них моторчики и лампочки и подвешивать над кроватью... Что бы работали как ночник и вентилятор. :-))))
...А в 72м... Очень уж убого получается.
Иван, посмотрел Ваш "Черный Мессер". Шикарная вещь! Мощная работа! Видимо и я скоро перейду на 48й.
То есть там нет ни какой щели, панель цельно штампованная? Хм... как то упустил этот момент... Ну да бог с ним, дело уже прошлое. :-)))
Вот и на фотке видно что все целиком на бок откидывалось...
Иван Куликов, Вы о чем? О том что на картинке? Даааа... Вроде бы ничего не фантазировал, расшивка вся от производителя, ни чего своего там не добавлял...
...наш замечательный профессиональный праздник - День Дурака... :-)))
Эвенк, дабы устранить сумбур и сумятицу - удалите фоты до доработки. Мне тоже глаз резанули "плавающие с места на место" ОЗ. :-)))
Тоже решил, что некий глюк в мозгу случился. :-)
Как то яростно коллеги накинулись на модель. По мне так - очень даже и не плохо, особенно после работы над ашипками.
А на счет "не заморачивания с чертежами" это Вы батенька зряяяяя... У моделиста-копииста может быть лишь одна цель - сделать максимально аутентичную модель... Ну как же тут без чертежей и фоток обойтись... На одной лишь инструкции далеко не уедешь.
И еще вопрос. Что означает слово "Дободура" в названии? Пардон за дремучесть. Это фамилия? Название места базирования? Или такая вычурная характеристика модели?
Хрестоматийных косяков конечно хватает, но модель не безнадежна, можно исправить. Сколы смотрятся нарисованными, будто тампончиком, обрезанной кистью их напечатали (может так и было?). И банально - надо учить мат.часть самолета который строишь, благо материалов хватает, интернет в помощь! Нужно разобраться - где сталь, где дюраль, где дерево, где какой грунт и ЛКП перед тем как сколы изображать.
Почитайте, поищите о методах работы с декалями. Те что на Вашей модели смотрятся безобразно. Наверняка они ни чем не закреплены, я бы удалил и наклеил новые... С деками на советские самолеты думаю тоже проблем сейчас нет.
Удачи!
Кстати, Мессер лучше получился...
...перед и после каждого вылета пи***асили они свои сверкающие священные Хиномару. При каждом аэродроме был отряд детишек сирот и юных луноликих дев, которые лишь тем и занимались, что доводили хиномару до состояния блеска как у того пресловутого кота органы под хвостом...
Костя, серьезно, когда выдашь на гора какую ни будь поделку?
Матвей, как у тебя на нем декали держаться? У меня на Академовском Тандере после пары лет стояния на полке потрескались и обсыпаются. :-((( Хоть я их и приваривал тогда еще одеколоном. Но вот сверху лаком не покрывал, знаний не хватало.
А с подвеской, геноссе, разумеется ты переборщил... Оооооочень уж фантастическая подвеска! :-)))
Удачи!
...что то я не узнаю Галланда! Вместо усов какой то хобот! Ужас просто! :-))))))
Класс, Матвей!
Добавь фотки снизу, а то лишь одна да и то фрагментарная. Интересно фары рассмотреть.
Я в свое время Твин так и не осилил. Собрать то собрал, но когда увидел НОВОвскую коробку впал в уныние - "гребанные звездочки... никогда мне их не нарисовать!". Ни о каких декалях тогда и речи не шло...
Удачи!
П.С. Может я что то путаю, но разве нос контейнера с РЛС не должен быть радиопрозрачным белым? Типа как нос у "Черной вдовы"?
Сергей, нет ли желания вот такого зверуга осуществить? :-)))
Очень здорово Вы нафаршировали исходную "игрушку-пятиминутку" состоящую из десятка деталек! Знаю этот изи-кит, есть у меня. Тоже огромное недоумение вызывает, как нашим китайским друзьям пришла идея делать "кристаллический самолет". Остекление ведь все равно отдельная деталь. Неужели лишь для того, что бы показать фару а крыле, нужно лить весь самолет прозрачным?
Ашот, напишите пожалуйста в личку координаты человека, который делал декаль. Мне сине-голубой камуфляж тоже не нравится. Можно у него заказать еще один комплект если уже есть наработки?
Чего уж сразу в песочницу то? Антон, это такой юмор, да? :-)))
Чертовски позитивный самолетик получился после немалых трудов и стараний.
Знаете, коллеги, современные лайнеры в подобных "дизайнерских" окрасках, смотрятся как леденцы в лавсановой упаковке. :-))) Иногда такие шедевры встречаются... Может быть кто то делал уже "Супер Джамбо" компании Трансаэро с тигриной мордой а носу? :-)))
Евгений, шикарный Альбатрос! Мудреный и атипичный камуфляж удался. У самого лежит "Эдуардовский". На половину запилен, но дело застопорилось. Самое неприятное в модели это конечно геометрия фонаря. Видимо очень трудно отливать такие фонари с выпирающими боками "блистерами". Я решил делать самолетик с открытыми секциями, благо членение фонаря это позволяет. Когда фонарь открыт его кривость не так заметна. Значит - надо делать и откинутые подножки.
Я видел фото, на которых вот эти красные треугольники на заголовниках кресел связаны между собою шнурком. Шнурок этот тянется и к чехлам на концах ПВД, и к заглушкам на воздухозаборниках. Это предохранительные чеки которые снимаются перед полетом. "Ремувки". Подозреваю, что когда фонарь закрыт их быть не должно. Это как бы такая "защита от дурака" - связывание ремувок. Сняв одну не забудешь про другую, иди вокруг самолета "по шнурку" и снимай все красное. :-)))
Удачи!
Спасибо Пан Лягуш. Приближается наш профессиональный праздник отмечаемый 1 апреля. Надеюсь проект некоего сверхсекретного Вундершрекблицфрикцерстроера будет готов? :-)))
Игнат, ну да, именно так! Осу и кресты немцы не только регулярно подкрашивали и мыли, но и натирали восковым полиролем!