Все комментарии пользователя Дмитрий Петров (pertov)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 →
Он красив своею несуразностью. :-))) Думаю оператору было весьма неудобно и очково сидеть прямо над соплами.
Немного режут глаз "железнодорожные болты". Матвей, зря ты их выделил, приглушить надо.
А на счет "забытого груза и подпорки" (не понимаю, как на этапе сборки можно забыть про груз и вспомнить о нем при окраске:-)))), Матвей, совет - просверли в переднем колесе снизу дырдочку аккуратно, сооруди некую площадку-подставку-кусочек аэродрома, воткни штырек и насаживай на него модель. Это лучше чем подпорка под хвостом. :-)))
Все очень классно и здорово смотрится! Малюсенькая ложечка дегтя. Могут ли автоматические предкрылки у самолета на земле быть в таком "полувыдвинутом" состоянии? Они либо выпущены, либо "впущены", промежуточных положений у них нет. Можно, конечно, допустить условность, что техперсонал их "подковырнул отверткой" для неких странных целей. :-)))
Щитки на шасси такие "обрезанные" - это действительно имело место быть?
Удачи!
Коллеги, спасибо всем большое за отзывы и оценки. Чо уж там, приятно. :-)))
Привет геноссе Лягуш! Когда ты нас удивишь какой ни будь новой вандервафлей? :-)
Евгений, чисто ИМХО. Или такая странная цветопередача на снимках, или глаза уже не те, но мне кажется что перемудрили Вы с цветами камуфляжа. Как то "не по-французски" смотрится Девуатин. Какой то бледный, что ли... И пятна камуфляжные своей формой должны быть гораздо сложнее, витиеватее. Но, повторяюсь, лишь ИМХО. Добавьте рамочный прицел на капоте и "солдатики" на крыльях, весьма украсят модельку, сделать просто из проволоки.
Красиво! Сергей, гляньте на нос. ИМХО надо подкрасить черным противобликовую поверхность. Щель между декальками. И антенны лучше все таки перетянуть. Очень уж толстые для 144го. А створок на шасси не было в принципе?
Удачи!
Сперва модель была полностью покрашена в "исходные" цвета, декали, футура... Потом - да просто кистью мягкой ВСЕ сверху закрасил. Гуашь в отличие от акварели высыхая довольно прочно держится. Кисточкой мазал изрядно, слой был толстый. Потом долго отмывал водой и кое где спиртом. у, что получилось, то получилось. Стараюсь использовать "натуральные" материалы - грязь, так и вправду грязь, копоть так копоть, смываемая краска - значит смываемая краска. :-)
Спасибо тезка.
"На глаз" вроде бы не так ярко желтый цвет смотрится как на фото. А вот эмблему "Веспе" они очень берегли, отмывали и подкрашивали, холили и лелеяли. Даже под жарким солнцем эмблемы Осы не выглядят выцветшими. Да и по мне, ИМХО - шикарная эмблема с дизайнерской точки зрения. :-)
Интересные приблуды на колесах - я так понимаю дабы резина на солнце не мякла. :-)))
Просто чума!!! Еще и самодел! За обилие веревок - Однозначно, еще один "Орден Сутулого 1 степени". :-)))
Туда рядом надо еще поставить Быкова Ролана и Янковского Олега с кино аппаратом на триноге... :-)))
Спасибо, коллеги!
Витя, знаешь, сколько смотрел фоток немецких машин в зимнем камуфляже, впечатление такое, что переплеты фонарей вообще не красили. Либо основной цвет, либо даже РЛМ-02. Конечно, могли быть и исключения. Оно и понятно - зачем красить переплет краской которая течет и пачкает остекление? Всякий раз протирать, да и плексиглас царапать... А знаки и эмблемы перед окраской в белый цвет прикрывались масками. Да и периодически протирались, отмывались. А техничка сама "повылазила" из под белил.
Сергей, вариант окраски из инструкции, но там он более белый, не такой экстремально облезлый. Так скажем - времен морозной зимы. :-)))
Шикарное "Звено"!!! Наверное будет еще Халхин Гольская "Чайка" - серебристая, в квази-камуфляже зелеными червячками? :-)))
Можно показать выдвинутые фальшфееры посадочные под крылом...
Удачи!
Скорее всего это другая машинка была. Всего их в СССР разновидностей 6-7 продавалось. Была даже какая то гоночная, помню. :-) А на этом драндулете тента точно не было. Да и где ему там быть то? :-)))
А я бы, кстати, купил , обсудил цену с Автором...
Офигенские эти наборчики были! Даже не знаю как, но в начале 80х занесло в нашу Берендеевку 3 машинки из этой серии. О какой либо "копийности" говорить не приходится, но смотрелись они потрясающе! И, помню, пластик такой необычный и непривычный, блестящий. У меня такой драндулетик был желтый. До сих пор где то колеса валяются. И упаковка другая. Машинка как бы светилась изнутри, дико удивительный раритет! Соберите ее достойно!
В коробочку под стекло... Отличный сувенир!
Да почему же сарказм... Просто, Виктор, этот деревянный девайс так просто и просится на миниатюрный кусочек поля брани. И пару неких чуваков за ним прячущихся. А топор... Пару-тройку боевых топоров и еще несколько стрел в него воткнуть можно. Честное слово, вот просто стоящий на полочке этот защитный гаджет ну как то... совсем уныло и не смотрибельно.
Впрочем, дело хозяйское. Удачи!
А проволочки - это видимо нечто похожее на те мягкие проволоки в пластике, которые для скручивания проводов, например в зарядках для телефонов? Виктор, дело к новому году, присмотритесь к пробкам от шампанского. И к проволоке, и особенно к фольге. Иногда попадается фольга с очень интересной фактурой. Ею можно изображать стеганную одежду, или некую обивку. Я на вертолетах в 72 внутреннюю отделку "салонов" обклеивал. Типа для Ирокеза. Там обшивка мягкая, стеганными ромбами.
И сразу вопрос. Вернее два вопроса.
А что это за такие "пакеты для завтраков"?
А что, это собственно и есть модель? Или это лишь аксессуар для какой ни будь миниатюры с мужиками и куском местности? Если это модель - то можно делать модели лопат, весла, или копья, топора... Вершина моделизма - масштабная модель пули.
Удачи, Виктор. :-))))
Эх, нутро бы посмотреть... Знаю что у Эдуарда там нехилые наборы для фарша, но ничего не видно...
... не мало фотографий разных самолетов в сети где на коках не то что сколы, но даже вмятины как будто кувалдой били. Чаще всего на Ю-87, почему то. А самолет ведь и вправду при посадке неудачной мог въехать в кусты или какой ни будь забор. :-))) Так что эти сколы совсем не портят вид. Извиняюсь за флуд. Сколы могут появиться даже в полете! Хоть небольшая вероятность но есть, что самолет пролетел сквозь горсть сыплющихся гильз и звеньев лент другого самолета. :-)))
Игорь, а по вашим строгим правилам блошиного цирка в труппу допускаются только отечественные, правильно политически подкованные блохи? Я вот знаю, что и у нас летали копии знаменитой "Летающей блохи" А. Минье. Вот бы такую карапульку да в 144м... :-)))
Вот, попадает под очень строгие правила. :-))) "Октябренок". Летал в 36м году. :-)))
Андрей, пожалуйста. Этим штукам вообще масса способов применения! Можно использовать и как "выколотки" и как "нарезалки круглых лючков" и гидроцилиндры и стойки шасси из них набирать... На что фантазии хватит! Из толстых делаю "жаровые трубы" для реактивов первого поколения (без форсажных камер).