Все комментарии пользователя Дмитрий Петров (pertov)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 →
Андрей, у тебя этот коробок с голубикой - тоже часть коллекции, экспонат??? :-)))))))))))))))
Чисто ИМХО - для такой мелкой кракозябрицы было б здорово фигурку пилота достойную подобрать и красиво расписать. И посадить, как на том музейном фото. А то без человечка, который весь - "гол как сокол" на виду, и глазу то зацепиться не за что. Да и наверное кусочек местности "аэродромного быта" будет лучше, чем кусочек оргстекла. И пару штабных офицеров... и машинку... и бочку... и собаку... полевую кухню... а на заднем плане, так, ненавязчиво, не оттеняя "муху" стоит... "Ланкастер" с открытыми люками. Просто как деталь, как дополнение. :-))))
Удачи!
Максим, хороший Корсар, смотрибельный.
Два момента. Убери ты к чертям эти "нашлепки", покажи стволы! Не так уж трудно их из игл сделать.
И второе. При том "богатом фарше" какой дает Тамия в кокпите, просто кощунственно закрывать фонарь. Имей ввиду - и взлетали, и садились американоидные палубники с открытыми фонарями. Это было и в РЛЭ оговорено, как мера безопасности и для улучшения обзора. Если твоя модель не музейный экспонат, а боевой самолет, то с момента "выхода" на палубу и раскладывания крыла в полетную конфигурацию, в кабине ОБЯЗАТЕЛЬНО кто то есть (пилот или техник) и фонарь ОБЯЗАТЕЛЬНО открыт. Закрытая пустая кабина - при "отстое", с поднятыми консолями.
Будешь делать Зеро, не закрывай фонарь, там есть где развернуться, к чему очумелые ручки приложить. Все подробно и красиво...
Удачи!
Тезка, но вот черт побери... Даже не прикладывая к чертежам, чисто визуально по фото видно - нос модели мм на 5, как минимум, короче нужного. И диаметр кока мал. От сюда - ступенька и несуразность внешнего вида. Наверное можно сделать вывод - "Штука Дора" от Трумпитера в 48м - не лучший выбор. :-))))
Красиво, аккуратно. Но... Вот бы хоть немного, без фанатизма его попачкать в актуальных местах.
Еще один "пижонистый красавчег". Поздравляю, Михаил, мощный труд, отличный результат, красивый борт!
Выбор этого "летающего мини-купера" в качестве самолета пилотажных групп чертовски странен. Не зная характеристик, даже по его геометрии видно - та еще пилотажка! Хотя, чего ж с них взять, это ж - Австрийцы... :-))))
О сколах и общей зачуханности уже сказали.
У меня удивление вызвал нос самолета. Какая то курносая, коротконосая "Штука". Какая то странная ступенька между коком винта и фюзеляжем. Если так делает Трумп, то это - дичь несусветная. Но, подозреваю что автор употребил кок от какой то другой модели.
Есть один косячок. Вот этот крендель на киле должен кулаками вперед быть.
Чумачовый видок!!! Летающий косячок!!! Все ж таки очень хитрые смеси и составы употребляют наши голландские друзья... )))))
Руслан, попробовал прикинуть смету и подвести балланс, сколько Вы вложили в болванку от "Моделиста"... 3-4 Тамиевские модели? Где то так? Не считая трудозатрат...
Удачи! Шикарное изделие! :-)))
Максим, какие ни будь "браззины" докупал к набору? Или это лишь исходный "проффипак"?
Молодец, Максим. И довольно таки оперативно ты его достроил. ))))
Цитата:
Цитата:Можно еще вставить фразу? Поменяйте название модели. ИМХО - как то это негоже, как то не комильфо славный советский самолет подписывать латиницей... Он конечно за испанских обормотов воевал, но все равно... Назовите его - "Поликарпов И-16 тип 10". А ежели его называть по фашистски, получится ваще гадость - Рата... Крыса... Фи!!! :-)))
Когда это в Испании был фашизм?!
Франкизм (исп. franquismo) — система и идеологическое обоснование диктатуры Франсиско Франко, правившего в Испании с 1939 по 1975 годы. Идеология носит гораздо менее тоталитарный характер, нежели итальянский фашизм и немецкий национал-социализм. Характеризовалась наличием реакционных движений (Фаланга), большим влиянием католической церкви.
Вы хотите поговорить об этом??? Может быть в другом месте? Например - в обзоре Ламборджини Диабло?
По авторской работе есть что сказать???
Ну, так то аэрографом удобно красить все. Все дело лишь в желании и умении накладывать маски. Вот кок винта, например, совсем не мелочь, а самая заметная часть самолета.
Артем, набивайте руку, и бродите по сайту, посмотрите модели, почитайте советы бывалых.
Только без обид, этот Ваш "Фридрих" - безобразен! Скажу очередную банальность - изучайте мат.часть. Интернет в помощь! :-)))
Йохан, да все по делу сказал. Надеюсь автор адекватно все воспримет. На счет антенны - действительно, дичь какая то... Зачем брать нитку да еще ее и взлохмачивать??? Достижение какого эффекта ожидалось???
Артем, и зачем на всех Ваших работах Вы "пиарите" клавиатуру? Не такая уж она и крутая...
Удачи! :-)))
Вот например из этого можно что то сваять, не так уж и дорого, и куча всяких аксессуаров -
http://www.i-modelist.ru/goods/model/miniatjury/tamiya/10545.html
Вот от Эдуарда набор. Гансы смачно развалились в "тревожных креслах" - http://www.i-modelist.ru/goods/model/miniatjury/1221/1222/20654.html Правда год обозначен 44й...
Очень даже хорошо. Даже "кривой стартер" вставили. Модель просто просится на "пустынную, песочную" подставку. А рядом - пару гансов в трусах и панамках.
Можно еще вставить фразу? Поменяйте название модели. ИМХО - как то это негоже, как то не комильфо славный советский самолет подписывать латиницей... Он конечно за испанских обормотов воевал, но все равно... Назовите его - "Поликарпов И-16 тип 10". А ежели его называть по фашистски, получится ваще гадость - Рата... Крыса... Фи!!! :-)))
Цитата:
У французов очень интересные и неформатные машины были QUOTE]
Вот это точно. Чего хотяб стоит "летающий чумадан" Амиот-143. Этакий прозрачный, гофрированный трамвай с крылом дичайшей толщины. Еще и крашен в шоколадный цвет... :-))))
Очень изящный и по-французски пижонистый, франтоватый самолет. Смотрится отлично. Сергей, Азур тоже свои модели не снабжает посадочными штифтами на деталях? Крылья и стабилизаторы наверное встык клеятся?
Эдуард в своем репертуаре. Как всегда после сборки останется очень, очень много "лишних" деталей. На половину еще одного самолета. Модели от Эдика нужно покупать сразу две! Тогда у Вас останется в два раза больше лишних деталей... Замануха, блин... Доят нашего брата на бабло... :-))))
Окраска отличная. Если еще не подарили модель, то как пожелание - изготовить БАНО (бортовые аэронавигационные огни), какой то невнятный прицел в кабине, из фольги-самоклейки вырезать стяжную ленту на капот, трубка вентури (та хреновинка с боку похожая на катушку) скорее всего черная- вороненая сталь, а лопасти винта скорее серебристые. ПВД - мазните серебрянкой мм на 4 от конца, а лучше, конечно, рассверлить и вставить иголку инсулиновую. Если изобразили копоть от выхлопа, обратите внимание снизу, след должен и на створки шасси попадать.
Удачи, коллега БТТшник! :-)))