Все комментарии пользователя Сергей Бусаргин (KUZMICH)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 →
Повезло. Хорошие отливки достались. Без утяжин на гофре.
Если бы была цель сделать музейный экземпляр, то да, нужны черные окантовки и кромки. Если воспроизводить реальный самолет из 1924 года, то надо было бы покрасить не Silver Chrome, а какой-нибудь тусклый Aluminum. И очень была бы уместна смывка по углулениям и гофринам, а то выглядит как детская поделка или сувенирчик.
Хорошо смотрится! Только для брезента другой бы оттенок стоило подобрать.
Очень интересно было посмотреть (почти неизвестная тема). Сборка, окраска великолепная!
Цитата:
Цитата:Да,хорош!
Но,с крыльями действительно немного перебор...
Но,почему АК ? У АК- вроде = хвостик = должен быть?
Не обязательно.Все тушки собирались одинаково, что вы там с крыльями нашли не пойму?
А ведь Александр, пожалуй, правильно заметил. Обратная V-образность у 134-го, конечно, есть, но чуть заметная. А на модели уже чересчур.
Да, довольно заметно, что на финской службе (снаряды голубые).
А вообще замечательно выглядит, хорошая работа!
Пятна черной краски на месте расположения "родной" английской зеленой более чем сомнительны. А в остальном довольно хорошая модель получилась.
А эта серия фото, пожалуй ещё интереснее и эффектней, чем предыдущая! Смотрю с удовольствием.
А хорошие фото получились! Я вот сам сколько не пытался на МАКСах что-то снмать в воздухе ничего не получалось.
В целом неплохая задумка, кроме алкоголя. Чтоб так экипаж упражнялся с бутылками в присутствии такого количества командиров!? Это из области фантастики.
А что? Тема кино довольно интересна. Я бы что-нибудь сделал эдакое.
Не совсем удачный совет. Спрячете "косяк" на одной фотографии, на другой, и т.д. Но он ведь всё равно останется и будет "мозолить" глаза в реальности.
Надо было в декалях вырезать каждую букву по отдельности. Я, например, так всегда делаю, даже если поверхность гладкая, а уж тем более в случае с гофром. Немного канительно, но таким образом удается избежать "серебрения" всего "поля" декали, что и получилось в данном случае.
Ну вот, ржавчина, потёки... И всё великолепно! А недавно ответственные товарищи говорили, что негоже так делать, дескать противоречит правилам международного сообщества судомоделизма или чего-то подобное.
... Но скорей всего, просто при повороте пилот нажал правую педаль и на руле сверкнуло солнышко. А руль был покрашен также, как и вся верхняя поверхность.
Замечательная сделано! Очень понравилось! Но, пожалуй, стоило бы изобразить "панельный эффект" на нижних поверхностях. Сомнительно, что он был такой уж однотонно серебристый. И второе. Всевозможные художники изображают перо руля поворота с пятнами камо нанесенными прямо на дюраль...
Очень интересно было увидеть такой окрас. (Вообще что-то не встречал фото этих пушек на Восточном фронте) Замечательно получилось.
Смотрится великолепно! Не знаток "матчасти", но выглядит всё (включая и море, и фигурки) очень здорово!
И вопрос. А вот просто в походе, если не предполагается баталия, пушечные порты всё равно открыты?
Замечательно получилось! Как пишут в кино "на основе реальных событий". Застывшее мгновение горького лета 41-го.
Судя по всему боец выполняет команду "на месте шагом марш!".