Все комментарии пользователя Kais
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 →
Очень интересная и красивая модель. Сложная, много деталей, а качественная сборка, окраска и фотосессия позволяют всё рассмотреть. Интересно!
И обвес хороший получился. Мне очень понравилось! Про колесо на корме согласен: его видимо привязали под аппарель откидную снизу, чтоб о поверхность не билась: должно быть пыльное и грязное по идее.
Серёг, очень красивая модель получилась! Тюнинг у тебя получается "как родной", хотя понимая что исходик вообще не про это - всегда удивляюсь :)
Мне понравилось, смотрится так ярко и свежо, что называется! Светодиоды интересные, колёса традиционно хорошо проработаны - в общем, с удовольствием посмотрел!
Александр, Blac74, Юрий, спасибо Вам большое! Рад что понравилось!
Александр, много моделей в процессе, и всё как правило нуждающиеся в доработке (т.к. много КВ и "Пантер" и машин на их базе). Строю параллельно, заканчиваю вот потихоньку...
Спасибо большое Иван!
Ну меня хватает только на статью, ибо строю много всего и параллельно, стройка онлайн была бы ну ооооочень растянутой :)
Но я по ходу записываю тезисы, чтобы не забыть ничего.
Аккуратно, красиво, и дрэгоновская "охотница" очень хороша по матчасти даже из коробки.
Возвращение в 1:35 прошло очень успешно :)
Лично мне не хватило всё-же некоторой модуляции цветовой и запыления, потёртостей... Чуточку следов эксплуатации в общем.
Ну и да, скорее конечно в камуфляже были такие машины.
Bizz, Antonovpdb, спасибо большое, рад слышать!
Олег, Антон, благодарю Вас! Приятно что и статья понравилась! Вам спасибо за внимание!
Денис, Игорь, Игорь, Александр, благодарю Вас за внимание к работе! Рад что понравилось!
Не часто у нас появляются крымские КВ-1, да и с литой башней тоже давно не было...
Конечно здесь объём переделок и доработок значительный (хотя кстати не космос прям) должен был быть, но я оцениваю именно с точки зрения изкоробки и только, т.е. те моменты, которые можно
устранить по сути без переделок в будущем (на картинке цифрами):
1. Это технологический шов, его быть нет должно, в этом месте на КВ-1 от трампа надо его сошкуривать;
2. У этой машины здесь нет канавки при таком люке, вставка технологическая, канавку следует шаптлевать;
3. Аналогично, здесь канавок быть не должно: приборы вставлялись снизу. Канавки технологические, на случай использования фиксированного прибора наблюдения;
4. Показал на пояснительном фото: положение болтов внутреннего колпака как-бы всегда между внешним рядом: следует иначе ориентировать при приклеивании;
5. Здесь шов аналогичен п.1, требуется сошкуривать;
6. Фару если берём родную - то следует вертикально ориентировать риски рассеивателя.
Мне ещё курсовой пулемёт не понравился: не видно утолщения на конце ствола, в наборе оно дано...
А так внешне да, в целом приятно исполненная модель из коробки. Аккуратно, и номер отлично нанесён.
Фидель, Александр, Геннадий, Mike63 - спасибо за внимание к работе!
Геннадий, чем могу - помогу конечно, обращайся!
Иван, Сергей, Anryal, Егор, Дмитрий, спасибо за внимание к работе!
Цитата:
"Нет слов, кроме мата!" Это исключительно в самом положительном смысле )))
Описание работы и сам результат заслуживают отдельного издания в твердом переплете, ибо объем и качество инженерного анализа этого, в целом стОящего, изделия от RFM, просто поражают.
"Многабукав", а читается легко, ибо мысли и изложение - чёткие и логичные.
Очень жаль, что на Каропке нет ежегодных конкурсов, ну что-то типа местного модельного "Оскара" - тут явно номинация на лучший апгрейд и лучшее описание, как минимум.
Еще жаль, что для меня лично эта модель была бы еще одним "Кирпичом в Стене", ибо остатки разума и физический объем уже нахомяченных коробок не позволяют даже надеяться на ее появление в доме. Хотя... "Never say "never again!"
- спасибо Виктор большое за добрые слова! Хочу сказать, что модель конечно неплохая, но, к сожалению, не для 2022 года, когда она вышла. Если когда-то будет желание иметь КВ - вполне себе можно делать из этого
набора - это всё-же лучше, чем из Trumpeter-а, поэтому я бы всё-же рекомендовал приобрести, пока пресс-формы свежие: на уровне той современки, которую Вы строите, Вам будет очень не сложно, поверьте.
Мне очень понравилась работа!
Выглядит реалистично, чувствуется и металл и габариты. Отличная покраска и проработка мелочей, выделение цветом - читаются все швы и углубления, метизы.
Как настоящий, грязь, ГСМ и прочее...
Я теперь правда понял, что швы сварные - это особенность RFM: он их даёт, но не совсем понимает где какие...
Хотя я смотрю например на ВЛД, на люк, на приварки крюков и бронировку пулемёта - и получаю прям эстетическое удовольствие!
Сам набрал таких Т-34-85 для сборки скорее "из коробки", на сколько знаю они в целом достаточно копийны.
Как не ведающий матчасть этого танка человек, только отмечу, что швы стыков литьевых форм видимо слишком ровные получились.
А так всё очень понравилось, выглядит отлично во всех отношениях!
Цитата:
Супер! Спасибо за такое описание подробное!
А к этой модели сейчас еще надгусеничные полки выпустили травленые.
Да, сам RFM вроде давно выпустил, а вот сторонние производители - пока не знаю, вполне возможно. Но я не часто в принципе использую травлёные полки. При использовании полок на КВ следует иметь в виду:
- сложность изготовления масштабных метизов крепления усиливающих уголков (которые проходят по внешней и внутренней части, там метизы очень мелкие, в пластике кстати и RFM и Trumpeter их дают хорошо, а вот в травлении часто переразмерены получаются или теряются, если их дают выдавливанием);
- необходимо заново имитировать гайки крепления держателей, крепящих полки к борту;
- передний кронштейн даже в пластике очень авторский скажем так был у танка (впрочем надёжный и хороший), травлением давать не очень удобно.
Ничего не выполнимого нет, но если машина новая и нет задачи их мять - пластиковые что от RFM, что от Trumpeter - очень достойные.
Андрей, Alexus, Антон, Виктор, Игорь, спасибо за внимание и оценку!
Иван, Olegen75, Владимир, Юрий, Кирилл, DrDry, спасибо за Ваши отзывы и внимание к работе!
Monochromicus (Monochrome), Сергей, Venom100500, Александр, спасибо за Ваше внимание к работе и отзывы!
Venom100500, много фото схожих ракурсов призваны создать "эффект вращения": когда Вы их просматриваете стрелками влево-вправо, должен создаваться эффект, будто крутите модель на подставке.
Это справедливо для ракурсов "с уровня глаз" и "чуть выше сверху". Виды сверху и т.д. - там понятно полный разнобой. На сколько это работает - не берусь сказать, мнения разные :)
Александр,
Раньше замачивал, но эффект не очень управляемый и траки сильно "пережигаются". На живой машине они скорее тронутые окислом с полированными трущимися частями, чем глубоко ржавые.
Использую ТОЛЬКО AK Metal Burnishing. Вроде у Mig была идентичная. Они дают управляемый хороший эффект.
Проход в несколько этапов с зубной щёткой позволяет равномерно окислить траки. Вы как-бы с каждым проходом повышаете интенсивность. Это быстро, всё делается за вечер на самом деле.
К сожалению я не химик, сложно сказать что это даёт и по какому принципу, но роль играет ацетон. У меня простой ярославский. Банальное следование совету на бутылочке - натирание жёсткой (не сильное, лёгкими движениями) старой зубной щёткой, а затем - берём ту же щётку зубную, макаем в ацетон, и ей проходимся по тракам, лёгкими движениями как-бы смывая окислитель, и сушим после, а затем - промывка водой и сушка - даёт эффект что Вы видите.
После ацетона траки на тряпочке быстро отправляются на батарею и сохнут, затем промываются водой и сохнут опять. Потом без лаков и прочего - сразу пигменты, натирание грифелем, обдирание гребней и выступающих поверхностей наждачкой 320-й, можно 400-й.
Здесь чернил Мастерклуб:
https://karopka.ru/community/user/10707/?MODEL=560119
Нюансы... нюансы такие, что пальцы смоляные хрупкие, и ацетон не очень любят на самом деле. И движения резкие. Так что движения плавнее, ацетоном буквально в 2-3 прохода проходить щёткой. Пальцы лучше вклеить, а между ними вставить (в центр трака по сути) кусочек проволоки, чтобы не лопнули пальцы при работе щёткой. Вообще по ощущениям конечно, Мастерклуб лучше красить. Я чернил, и потом шляпки и имитации головок с шайбой красил специальной грунтовкой для траков, они типа как нереально хваткая и прочная. После тонировки вроде и правда ничего, всё "соединилось" в целостную картину траков.
Про габариты сказали, и мне кажется ярковата смывка... А может просто расшивка широкая... Но модель очень красивая, смотрится высший класс!
Краз конечно очень харизматичен и брутален, даже в 1:72, и тем более в таком исполнении!
Великолепная модель! Выглядит объёмно, читается каждая деталь - как настоящая.
Проделанная работа впечатляет, тем более что доработки очень видные, украшают модель и приближают к оригиналу.
Я не знаток матчасти этих машин, но в каждой детали выглядит очень достоверно.
Всё очень понравилось, Автор - молодец!
Интересная, как всегда душевная получилась модель и отличное обсуждение!
Мне понравилась яркая окраска - смотрится интересно, радует глаз!
Из того, что не очень - это да, фактура дерева. Причём что интересно: я считаю, она именно вот как фактура и ничего, но ощущение создаёт именно трухлявости древесины.