Все комментарии пользователя Kais
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 →
Спасибо, Александр!
32 - это 2 машина 3 батареи. А ещё что - напишу в ЛС :)
Прилагаю пару примеров такого творчества. Это всё машины StuG Abt.210.
D@N, coldrabbit, Shkalik, Олег, благодарю за внимание к работе!
Ну по поводу свихнуться - они в принципе по-потихонечку начали ещё с момента постройки "Доры", но потом в 1942-43 напых резко увеличился.
В частности, это не созданное "создание" придумывалось ещё в 1943, что характерно - ещё до Курской битвы, куда машина при всём желании даже никак бы не успела.
Касаемо грязи... ну, припылил я насухо и аэром её всю, а вот грязь решил оставить только на поверхностях противоскольжения, где лазает экипаж.
Я просто не ассоциирую эту машину с большим количеством грязи... скорость не та, масса же располагает к загрязнению катков из-за утапливания ходовой.
Лоб... ну если не тыкаться ни во что-он и не обдерётся. По передним грязевым щиткам - "неча шастать", как говорится :) Вон поручень и "антискользяшка" для кого даны :)
Да тут дело вкуса и всё, на самом деле. Я просто не люблю модель, изображающую новую и ценную на фронте машину, обдирать и ломать.
Работа проделана не малая, и проделана достойно: циммерит масштабен, вышел хорошо, смотрится не идеально (грани плосковаты), но очень похоже на настоящий.
Почёт и уважение, я бы так не смог.
Камуфляж хорошо передаёт схему, характерную для окраски "в полях", при этом - нет лютого оверспрея, пятнышки хорошо читаются.
Цвета хорошие. Везерниг - не очень здорово читается из-за фото, но вроде - тоже норма.
Я бы наверное предложил при окраске пройтись сильнее фильтром для трёхцветного камуфляжа и дать ему задержаться во впадинках циммерита - придаст рельефности.
Фото несколько размыты, из-за этого на ряде ракурсов кажется что циммерит пропадает там, где он явно есть. Сбивает восприятие, и ощущение лёгкой расфокусировки.
Идея фото на фоне экрана - на мой взгляд, интересно задумана и реализована. Не знал даже про такое.
По самой машине: на раннюю она не совсем тянет... Тут лучше конечно месяцы производства указывать, иначе не вполне понятно, какая машина имеется в виду.
Не буду вдаваться в детали, основные моменты (часть - можно попробовать подкорректировать в принципе при желании, тем более если примете решение переснять):
- бойницы в бортах и на корме были у всех D, и их не замазывали наглухо;
- сетки не масштабны и задние должны доходить до кормовой плиты, прикрывая зазор между плитой и решёткой воздухозабора - в принципе, можно заменить их при желании;
- катки... ну, на мой взгляд стоило или воткнуть поздние, или только ранние. Чередование усиленных с ранними я бы для такой машины не рискнул делать без подтверждающих фото;
- у буксировочных тросов плетение не понравилось. И если делаете сами, то стоит давать коуш внутри петли;
- "бантик" вокруг бруска под домкрат - стоит всё-же заменить. Там должен быть трос для натяжения гусениц, в реальности он был длиной метров 15. То есть, порядка 43 см в масштабе...
- перископы на отделении управления ИМХО стоит покрасить в чёрный, а стеклянные части покрыть футурой или жидко разведённым смоуком для блеска;
- крепление экранов (как и сами экраны) слишком авторские, не похоже на известные варианты монтажа экранов;
- и гусеницы одеты не правильно. Нормальное положение - когда на виде спереди большие трапециевидные впадины в траке (крайние), обращены короткой стороной вниз.
Ну в принципе и "трамп" даёт неплохой камуфляж, по которому можно вроде сделать и засадник, но как-то не задалось:
не вполне представляю, как по этой махине лазать с трафаретом для точек.
На WoT не ориентируюсь (там не зарегистрирован, не играю, да и... вообще).
Я обычно подбираю схемы с существовавших машин и переношу на модель, видоизменяя несколько по обстоятельствам. Полосатик-то кстати этой модели бы пошёл.
Отличная работа! Образ массивного трактора-трудяги удался на все 100%!
Везеринг - мастерский!
Майор Зможных, Алексей, спасибо за внимание!
Алексей, тут такое дело... Предыдущие модели у меня были окрашены красками от Tamiya, замешанными по лютым, дважды неповторимым рецептам (потому что пропорции все на глаз) :) Особенно адски мешался "шокобраун", где-то из 5 вроде цветов. А потом один Коллега посоветовал мне попробовать краски от Mr.Hobby. В принципе, я их только высветлял, и на выходе получилась машина цветом как предыдущие :) А если нет разницы, как говорится - зачем месить больше?
Результат меня устроил, вот думаю на них и перейду теперь. По-большому счёту... если мы стараемся красить машины на определённый период - то они и должны быть схожего цвета. А если у них цвета гуляют совсем уж люто - то тут уже вопрос... может, где-то цвет не тот?
Ну а схема - это ж не "полосатик" :) А я кстати хотел полосатую! :)
В этот раз - искажающая схема. Кстати, на этот раз и катки участвуют в "искажении": весь внутренний ряд = зелёный. А внешний ряд с тыльной стороны - зелёный, а с наружной - окрашен в коричневый цвет в местах, где над ними полосы коричневого камуфляжа, и в жёлтый - всего 2 катка с каждой стороны для "разбавления" зелёного цвета.
Вообще камуфляж тут - вопрос не праздный. Вот как в принципе красить такого "бегемота"?
Я выбрал решение, позволяющее без особых трудностей покрасить машину, и искажающее её контуры при наблюдении с воздуха и с земли.
А какую бы Вы могли рекомендовать схему при окраске данной модели? Или возможно, в какую окрасите Вашу машину?
Зря кстати собрать не хотите. Собранных в сети очень мало, не избитая модель, собирать интересно.
Отличная работа! Роспись на высоте, композиция - всё понравилось!
Классный везеринг машинки.
И название вообще супер к сюжету! Прям... от души порадовали!
Андрей, с большим уважением отношусь к Вашим Е-100 и "Мышке", вы отличный моделист.
Но по поводу этой модели конечно чувства смешанные...
Модель аккуратная, понравилось нанесение камуфляжа, сами линии... очень здорово! Зелёный цвет очень приятный.
загрязнение, потёки - хороши своей фактурой и логичностью нанесения.
А вот дальше... цвет базы - ну если честно - вообще никуда. Я редко цвет комментирую, но тут уже почти африканский...
Матчасть - изкоробка, хорошо, давайте не буду вдаваться в детали. Часть моментов уже сказали, но например, стыки на ком.башенке и тубусе - стоило убрать. Такой момент - а перископы где на крыше отделения управления? А про люк - это на счёт коммуникационного наверное, он не так выглядит, он или не вклеен или т.п.
И про окраску (у нас на форуме есть мнение у некоторых, что она всё вытянет). Вытянет, если знать в какой цвет красить.
У катков внутреннего ряда широкий обод - всегда в сталь, он полируется о гребни. ленивец- в сталь, полируется со всех сторон.
Конвойный фонарь - почти чёрный когда не горит.
Катафот - красный, если не залеплен грязью. Тут вопрос не матчасти а сборки по инструкции.
Траки - не в ту сторону отдеты.
То есть интересно: техника исполнения - высший бал, так и поставлю. А остальное... не понравилось.
Обалдеть. И это в 1:100! Отвал головы, ещё и... кувшинки..
Потрясающая работа!
DrDry, Александр, Александр, Геннадий, благодарю за внимание!
Геннадий, серьги - это RB Model 077-106. 10.5x6 Кстати, добавлю в описание.
Ну или вон технари всю ходовку раздербанили (обвёл в кружочек, чем).
Главное - методика, правильный порядок и подпорок по-больше.
Хотя, применительно именно к этой машине - я думаю, домкрат полезен будет при работе с 1-2 катками, так как этот "тигр" - особо не разберёшь.
Антон, Иван, спасибо что заглянули!
Иван, в общем да, решил несколько по-больше загрязнить чем обычно, для разнообразия.
Антон, ну домкрат не вполне корректно понимать как предназначенный для подъёма всей машины по автомобильному принципу. Для приподнимания катка в т.ч. - использовали домкрат. Такую операцию, как замена катка, например - имеет смысл делать на месте. Вообще работы с ходовой обычно в полях и производились: главное, чтобы машина не была в зоне действия оружия противника.
Stive, Юрич, Дмитрий, Belmondo - спасибо за отзывы и внимание к работе!
Геннадий, GLOBASTER, спасибо!
Фото попробовал чуть осветлить.
Mistik001, Alexus, VIP, спасибо!
VIP - нет, "Будем сражаться в тени" (с) :)
Смотрим на цвет белого и понимаем, что она светлей на этот раз не станет :) Тут чуда, как в прошлый раз, наверное, не выйдет... Хотя, попробую возможно...
Сергей, Олег, Пикассо, Алексей, спасибо!
Алексей, ну сейчас есть в работе отечественный производитель :) Вот, доделываю почти готовые работы, и буду добивать: там и КВ-5, и КВ-7, и БТ , и Су-100...
Мне с нашими работать труднее - и материалов в запасниках меньше, и знаний матчасти у меня, а планы - то при этом не маленькие...
О! Внезапно, Олег! Я было хотел предъявить что мол... как же - не "Пантера", но увидел траки от "кошки" напротив лобовой брони и вопросы отпали :)
Отличная модель! Принятный цвет, фактура, классный везеринг. Номера и знаки гос.принадлежности выглядят очень натурально, как нарисованные!
Согласен, J-L - вообще самые классные!
Слушай, ну ты прям Король Тентов! Классно выходят.
Ну и модель сама приятная, понравилось!
Обалденная фотка, где машины вместе - прям, ВАУ!
Классная модель! Матчасть я не знаю, но исполнено - качественно, приятно глазу. И велосипед, и танк - отличные.
Я кстати тоже вспомнил из "Освобождения": "Дамы у него пока что нет, но уже есть дамский велосипед! Тоже хорошо!"
Это конечно не дамский, но... Тоже хорошо :) Позитивная работа!
Отличная работа! Красиво, аккуратно, да и вполне себе натурально.