Все комментарии пользователя Kais

Модель: КВ 1 образца 1941 года

С интересом посмотрел работу!
Очень так натурально получилось! Металл чувствуется на отлично. Не смотря на то, что я не фанат "фактуры проката", ибо в масштабе это такое себе, но у ТАМИИ надо отдать должное что на "Пантере-Д", что здесь - получилось, а Вы это удачно проработали. Обвес неплохой, но деревянный ящик между патрубками я не совсем понял...
Модель однозначно удалась: она интересная, её хочется рассматривать.

Хотел бы вместе с тем немного прокомментировать детали, ибо ТАМИЯ всё-же делала модель по фото танка из состава 145 танковой бригады, фото которого известны.
Коснусь только того, что видно, т.к. ходовая там вся проблемная например.
1. Крышки балансиров уже 3-х болтовые, а не 6;
2. Передний каток именно у этой машины был челябинский, с 6, а не 12 рёбрами усиления;
3. Что-то не то с "таранным" уголком: его даже когда упростили, гужоны были снизу, а не сверху...
4. У надгусеничных полок это конечно не самая заметная деталь, я просто отмечу: у старого Трампа и нового RFM внешний и внутренний уголки под надгусеничной полкой приклёпаны, дана очень трудно воспроизводимая руками и заметная клёпка. Что ТАМИИ помешало - не понятно;
5. Момент, который прям лениво обычно воспроизводить руками: на машинах как раз вот конца 1941-и до февраля примерно 1942 ставились дополнительные топливные баки, и они имели специфические крепления, привариваемые к полкам. Вроде не сложные, но в масштабе достаточно хрупкие и заметные при этом на танке, по 4 на каждый бак, итого 8 на левой полке и 12 на правой. ТАМИЯ не дала ни одного, и баков как я понял тоже. Они в то время были штатной частью комплекта машины. И даже если снимались - то крепления оставались пока их в итоге не упразднили. Должны так или иначе быть или крепления с баками на них, или только крепления (что кстати для этой вот группы машин из общего набора фото танков бригады - характерно).
6. Сварные швы на любителя, но смотрятся неплохо, хотя и не учитывают особенностей швов реального танка. Хотя лучше чем у RFM. Плохо что лобовая плита доп.брони вообще следов приварки не имеет по периметру;
7. Пулемёты не понравились, тем более ДТ имел характерное цилиндрическое утолщение. У RFM конечно по сравнению с этими - огонь, там пулемёты маленький шедевр конечно. И даже из трампа из коробки они лучше;
8. На корме субъективно болты великоваты в диаметре и при этом плосковаты, на мой взгляд. Сетки Вы установили не той стороной, они приплюснутой частью в сторону башни, и плюс на них были болтики крепления. Что обращает ещё на себя внимание - это то, как близко патрубки к торцу основания сеток... Может ракурс такой, но может и что-то с позицией расположения патрубков их формой, они как-то резковаты и вытянуты кажутся.
9. Не понравился вырез под прицел в маске пушки: он как-то сильно мне кажется "выгрызен", завален в сторону орудия. Хотя может такой ракурс... Плюс нет ни прицела в амбразуре, ни спаренного пулемёта;
10. Здесь такое себе: я лично не вижу на фото гужонов на крыше башни, и положение кормовых перископов не очень внятно видится: не окажется ли это башня из 90-мм брони... Но тут нет уверенности.

Модель повторюсь понравилась, детали возможно пригодятся тому кто строить будет такой танк. Плюс конечно по делу если всё что ниже полок - надо переболтить.

Модель: Panther G (Mid-early/Anti-aircraft armor) Italy/April 1945

Олег, добрался до твоей очередной работы, тем более из нового набора MENG, что было интересно особенно!

Мне визуально понравилось: классный износ красочного слоя, приятный цвет металла траков, очень натуральный, и фактура поверхности модели.

В части самой модели, хочу сказать что набор MENG в сочетание с набором травления от вояджер выгляди не очень копийно: слишком плоско и тонко смотрятся рамки шанца, маловаты индикаторы применения ОВ, странное крепление домкрата... Я вообще не понял, почему MENG пишет что это Mid-Early (наверное потому что вырез под не похожий ни на что поворотный перископ мехвода прямоугольный, а не скруглённый), но при этом предлагается отопитель, который и в сентябре 1944 встал не вот прям везде и у всех, и надмоторая плита прям оооочень редкая, очень поздняя, с козырьком воздуховода как на Ягдпантерах-G2, и одинаковыми заливными горловинами топлива и антифриза. Здесь кстати очень интересно было увидеть эту на крупных планах: известно, что после унификации надмоторной плиты на "охотнице" и на "Пантере", плита "охотницы" была несколько упрощена, а именно - лишилась утопленных болтов, "топить" их не имело смысла, ибо не было вращающейся башни. Тут получается, что... оказывается можно...
Ещё не очень смотрятся стыки плит и детали лобовой плиты башни: видны стыки, а ведь она цельнолитая.
Пинать матчасть МЕНГа - это как кидать камни в пространство: куда ни кинь - попадёшь.

Но при этом ничего не мешает модели смотреться выразительно и не избито! Как всегда натурально и красиво! Единственное - на Италию я бы дал больше матовости и приглушил цвета.

Смотрел с удовольствием, в избранное - забрал!

Модель: Ostwind Flakpanzer IV

я вот про что:

Модель: ЛАЗ 697Н "Турист"

Как всегда отлично! Выглядит очень натурально, как настоящий!

Модель: КВ-1 с башней СБ-57 (обр. декабря 1941 г., ЧКЗ) «СТАЛИН» (весна 1942 г.)

Царь-танк, Олег, спасибо большое!

Модель: ПАЗ 672

Серёга, как всегда отлично! Очень понравился! Традиционно классный перекрас, отличная работа с оптикой и стёклами!

Модель: Sd.Kfz.171 Panther Ausf.A (поздней мод.)

Модель получилась интересная, работа проделана не малая в части окраски. Смотрится хорошо. Помятые экраны прям удались.

Не совсем только понял швы сварные местами цвет такого, прям полированной стали или оловянного припоя, особенно углубленные...

По матчасти в детали мелкие не вдаваясь, хотел бы обратить внимание на такие моменты: вроде поздние "Пантеры" А разные бывают, но иногда одна деталь прям уводит её привязку в позднюю или раннюю стороны, делая некоторые детали не совместимыми. У Вас как и заявлено - поздняя машина, причём летняя, судя по заглушке мортирки ближнего боя (мортирку ввели, но поставили не всем и не сразу). Поэтому:

1. По идее она должна быть в циммерите;
2. На корме точно нет буксировочного приспособления;
3. Люки отделения управления скорее с 2 замками каждый;
4. Уже броневывод для конвойника как на G-шке;
5. Есть ручка на кормовом люке башни.

На фото отметил пару моментов, которые часть имеют место при сборке МЕНГ-овских А-шек:

- вся лобовая деталь башни (красным обвёл) - литая, она единое целое вместе со скулами, вокруг которых ходит маска пушки;
- фиксатор орудия: там сама "закрутка" - установлена на цепи, и в таком положении она должна быть собственно с другой стороны приклеена, а там где она у Вас - вырез небольшой собственно под её стержень когда она закручивается при обхватывании орудия цепью;
- на крыше башни шов бы доработать, там не такая глубокая канавка.

Вообще по модели сварных швов не хватает на стыке крупных плит: лобовых с бортами, кормовой с дном...

Модель: Газ 53м МУСОРОВОЗ

Работа конечно заглядение! Пересматривал несколько раз, и каждый раз какая-то новая, причём читаемая деталь.

Впечатляет внимание к мелочам, и качество исполнения на высоте! Граффити это конечно вообще бомба. Ну и безусловно, реалистичный грузовик. Отличная работ!

Модель: КВ-1 с башней СБ-57 (обр. декабря 1941 г., ЧКЗ) «СТАЛИН» (весна 1942 г.)

Цитата:
Хорошая работа с матчастью. Окраска тоже понравилась, все в меру.

В качестве информации - по ТУ на окраску танка КВ пробки смазочных отверстий должны быть окрашены красной эмалевой краской.
- Алексей, спасибо Вам за внимание к работе и за интересную информацию! То есть по сути каждый метиз, прикрывающий смазочное отверстие (центральные в катках и роликах, а также на ленивце, ну и наверное смазочные горловины на ведущем) - имеет смысл покрывать чуть красной краской, имитируя подкрашивание красной краской поверх базы?