Все комментарии пользователя Kais

Модель: Pz.Kpfw.IV Ausf.E 'Vorpanzer'

Цитата:
ворпанцер это вроде броня спереди, то есть с доп бронированием на морде
- неа... и я тоже не прав... Комментарий с буржуйского форума, здравый весьма. Его я долго не мог найти... Вот нашёл.

...if you split it up in "vor" (refering to the new armor plate)not mean "front" instead "in front" (of the main armour). Today we do would say spaced-armour, but "Vorpanzer" is somewhat desc-riptive when used meaning the armour plate "in front" (with space in between) of the main armour. The word "vor" has a two meanings here:

1) "Vor" - means "in front" of the main armour
2) "Vor" - means "first to be hit" and intended to break up the shot

Therefore "Vorpanzer" is actually spaced-armour, but it does not refer to the area of the vehicle meaning that "front or forward" is wrong. Speaking of the so called "Vorpanzer" from the sense of the word, you can place spaced-armour at the rear or the side of the vehicle all being "Vorpanzer" as it's in fact a "Vor-Panzerung".

The mistake with "front" comes from the idea, that you try to engage enemy armor head on as your vehicle's armour is thicker at the front. So the new armour, the "Vorpanzer" was installed at the front of the vehicle (Pz.IV or the hull armour of the Pz.III).

Краткий перевод смысла: с точки зрения словообразования и понимания значения "Vor" в слове "Vorpanzer" под термином "Vorpanzer" подразумевается машина с бронёй ПЕРЕД другой бронёй без привязки к тому, где эта другая броня: на башне, на ВЛД, по бортам. Это броня, которая "поражается вначале". Кому нужен перевод по предложениям - говорите, но вроде понятно.

Модель: P-61A-5 Black Widow в 32м

Виктор, в таких случаях обычно в шутку говорят: "Не пудрите мозги и не выставляйте фото реального самолёта как свою якобы модель" :)
Работа просто потрясающая! Деталировка наверное на уровне настоящей машины, и самое главное - всё очень качественно собрано и окрашено.
Смотрел с удовольствием каждую фотографию. Очень удачная окраска и экстерьера, модель действительно смотрится внушительно.
Короче, одни эпитеты и восторги, что сказать: настоящее украшение галереи сайта.

Модель: "Кубань" Г1А1-02

Очень живая модель! Просто вот как настоящая!
Отличная работа, рассматривал с удовольствием! В детстве такие и у нас на Донбассе видел, ездил даже.

Модель: Panzerbefehlswagen 38

Цитата:

Спасибо за такое внимание к моей работе. - ну, я повторюсь что она мне больше понравилась чем нет, что и видно по оценкам :)
Качественные фото даже не требуют особого внимания - всё видно как на ладони.
Просто хочу на будущее сказать, что гребни если и повреждались, то не так, а все вопросы по результату работы - к сожалению именно к исполнителю,
а не к "Макету" :) Это вот когда строили в Германии первые "пантеры", бронелисты поставлялись на сборку часто не очень точно раскроенные, и их "напильником" дорабатывали :) Плохая была стыковка кита, короче :) А фронтовики на завод-изготовитель пеняли, мол, мало "пантер" и плохие :)

Модель: Panzerbefehlswagen 38

Вообще конечно, если не приглядываться - то смотрится хорошо. Мне даже понравился. И мелочёвки всякой добавлено, и цвет хороший, и тонировка, и везеринг.
Но, Автор сделал слишком качественные фото, и видимые на них откровенные косяки и ляпы - очень сильно смазывают весь начальный позитив от работы.
Я по "прагам" не спец, а искать косяки специально по фото, наспех найденным в Сети - не вижу смысла, укажу то, что бросилось лично мне в глаза, и что точно имеет место быть.
1. Косячные траки с искривлёнными гребнями справа;
2. Клёпка - плохая. Неравномерная и не аккуратная;
3. Откуда грязи такой "надув" на ком.башенке?
4. Некоторые заклёпки вообще будто срезаны, а места от среза-остались;
5. Это или брусок не штатный под домкрат, или крепление такое. ИМХО, так не должно быть;
6. В поручневую антенну должен ввод быть по-идее проводной. Где он?
И пару фото к моим комментам.
Это по тракам.

Модель: Советский тягач "Коминтерн"

Кстати, вот есть вопросы по букве i. А что такого, машина-то строилась, если не ошибаюсь, на ХПЗ.
А это всё-же УССР. А раз УССР, то... не Харьков, а Харкiв :) И не "Коминтерн", а "Комiнтерн" :)

Модель: БТР-80

О! Ничего себе! Так вот он твой БТР!
По-моему, исполнено отлично! Цвета очень удачно подобраны, и финишное покрытие хорошее: смотрится в итоге весьма натурально.
Тонировка, грязь и прочее - сбалансированно, аккуратно и грамотно.
Все недостатки в принципе указаны, мне лично в глаза бросаются всё те же колёса и ствол КПВТ.
P.S. Бойцы в "афганках" я конечно не знаю как тут стыкуются, но.. между прочем и они весьма не плохи, как по мне.

Модель: E-100 Stug Gun

Это, я ещё что подумал... не будете против, если напишу об основных моментах, о которых стоит задуматься при постройке?
Модель они частично слизали с трампа, во время слизывания мозг был поставлен в положение ВЫКЛ. А по сему, ряд наблюдений, часть из которых - сугубое имхо конечно,
но явно имеющее под собой как минимум логику:
1. Дальномерный пост: или убираем этот выступ справа на рубке, или дублируем слева такой же, ибо дальномер должен иметь 2 глазка.
С ним всё кстати не просто: если поставить его по центру машины, в него смотреть сможет только командир, ну или наводчик - только если через нереально сложную систему линз. А если как есть оставить - его штанга сквозь место мехвода пройдёт;
2. Бронировки выводов выхлопных труб: фактуру литья добавить, нижнюю часть - вырезать, на манер ЯгдТигра;
3. Возможно, вообще есть смысл поменять местами люк на крыше слева и ком.башенку: бронировка прицела нехило обзор закрывает...;
4. Бронировки вентиляторов и бронировка прицела имели бы сварной шов по периметру. Бронировка прицела была бы неподвижной;
5. С фарой всё сложно: проводка к ней не может подойти, как на модели предлагается. Посмотрите раскрой бронеплит с торца и всё поймёте;
6. Имеет смысл упразднить вообще устройство для погрузки БК и совмещённую с ним бойницу: просто пересчитайте толщину кормовой плиты в реальный размер, а также
представьте габариты снарядов для орудия. Зачем городить огород, если есть двери вообще в корме?
7. По этой же причине: антенный ввод проще (на реальной машине) сделать как на Ягдтигре. Смысл в такой толще кормовой плиты сверлить что-то?
8. Кстати о дверях: смотрим как сделано на "КТ" и имитируем броненакладки с креплением к корпусу болтами или гужонами, по своему вкусу. Как на модели - быть не может;
9. Разработчики ЭТОЙ модели в отличие от трампа оставили крышу моторого отсека как на Е-100 - это офигенный плюс!
Не забудьте добавить крышку над отверстием шноркеля, рассверлить "туннелеобразный" нарост на люке доступа к двигателю, добавить подъёмные рымы секций над вентиляторами. Выступы на люке доступа к двигателю лучше срезать и наклеить на приклеенный в место среза пластиковый кружок, диаметром несколько меньше этих выступов (это бронировка воздуховода похоже);
10. Инструмент добавить точно надо. Ящики для имущества возможно предусмотреть какие, и тросы уложить. Даже ладно буксировочный (хотя должен быть), но без троса-натяжителя гусениц тут нечего делать если она на мине подорвётся. Без зап. траков - тоже.
11. Предусмотреть оружие самообороны: это не дело, только с пушкой;
12. Добавить кран для демонтажа экранов.

На правах рекламы: можно заглянуть ко мне в профиль и посмотреть статью "Моя любимая малютка", я пробовал вникнуть в некоторые проблемы и найти пути их решения.

Успехов в работе с моделью, только Вам решать, какая она будет, и я надеюсь - она Вам понравится!

Модель: Советский тягач "Коминтерн"

Очень достойная работа!
Собрано на отлично, окрашено - тоже. Совершенно поддерживаю решение сделать кузов светлее: это и логичней, и смотрится эффектно.
На модели дерево (которого, кстати, довольно много) - это дерево, металл - это металл. Всё читаемо и узнаваемо.
В общем, смотрел с удовольствием!

Модель: Т-55… Ближний Восток…

Аж жалко "зверюгу" стало... Работа отличная, смотрится действительно впечатляюще!
И окраска, и проработка деталей не подкачали. Сохраню себе для информации.