Все комментарии пользователя Антон Архипов (Антонио)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 →
Забей. Самолётик приятный в любом случае.
Убедил. почти. Угол-то всё равно не тот. Смотрится чужеродно. Тот самый случай, когда "Пломбир из ГУМа" не из ГУМа.
Не найдут, у меня профиль закрытый. Да и не надо, потом будут предъявлять опять, что матом разговариваю))
Лого на киле очень сильно смещён.
Там не было стройки как таковой, были ругательные посты в ленте))
Свет поменялся и поменялся цвет
С металликом по кромке у наших Арбузов всё очень сложно. Там не базовый серый, а два оттенка - светло-серый металлик по всему предкрылку и тёмно-серый металлик по кромке. Под разным светом он гуляет очень сильно, но и закрыват ь всё чистым алюминием или хромом в корне неправильно.
Мы, кстати, все ждём виды на брюшко и желательную замену расфокусных фото.
Пчела офигительная! Опять настоящий немецкий бетон, бирюзовый цвет брюха и синева на крыльях - нет. Глубина резкости на последних фото тоже не порадовала.
Да, Озёрное, забыл и инструкцию уже выкинул. Значит, Житомирский. Но знак Отличный самолёт со створки я перенёс, уж очень странное расположение.
Саш, ты чего доказать мне хочешь? Моделсвит дал такую декаль, привязав её к какому-то крымскому полку. Какие там ещё были рисунки, мне без разницы, у меня других не было.
Спасибо, братцы! Я с остервенением старался не ударить в грязь жопой и сохранить лицо)))
По поводу колёс: они припылены пигментами и очень сильно, диски смыты Тамией. Но при повышении контраста на постобработке всё это съедается. Ну, а коли так, то считайте, что по мокрой рулёжке проехался. Да и грязные колёса на бетоне большая редкость.
Цитата:
Может , все таки надо было выкинуть с балкона ?
Давно бы уже на море были...)
Я там уже был три раза с мая))) Но если всё так плохо, могу и выкинуть, мне не убудет.
Валера, а почему "Чёрный волк" серебряный? Это не к тебе претензия, просто интересно. По поводу хромового блеска - не спеши завидовать котам! Alclad chrome давно всем известен, но его ещё найти надо, а вот Mr Color серии Super Metallic 2 SM 208 (Super duralumin) даёт шикарный хромовый блеск. Но закрывать его только Футурой, или водными акрилами для мебели. От других лаков он мутнеет.
Цитата:
Цитата:Никаких технических препон использования такого подвеса нет, А не ставят его не потому что применять невозможно, а потому, что стрелять и попадать это принципиально разные вещи.
Ну ракеты то может и сойдут, но вот только на всех типах советских ЛА выбор типа НАР осуществляется галетником на пульте в отсеках оборудования (т.е. выставляется на земле), и соответственно при выборе одного типа ракет, стрельба другим типом будет равносильна пускам примерно "в никуда".
Андрей, при нынешней практике выпуска ракет с кабрирования, это, судя по всему, не проблема.
Вопрос: если "на всех типах советских ЛА выбор ракет производится на земле", то это вот другое, да?
Отличная работа! За кабину - респект! Только вот меня мучает вопрос по подвеске НАР: в каком случае вешают на одну ферму блок УБ-32а вместе с Б-8в20? Это реально вопрос, а не претензия, я на Ми-24 тоже подвесил эту пару, а потом задумался. Друзья-летуны из одного очень южного полка вразумительно не ответили, сказав, что "Если надо максимально навесить и блоков не хватает"...
Цитата:
Честно говоря , портит впечатление швы гондол шасси , и плохая окраска верха . И толстые створки передней ниши .
Вагиф, вот Вы мастер лаконичности и общих фраз, но, в то же время, всегда на макро фанатично ищите хоть какой-нибудь косяк в работе и находите только традиционные, которые у всех на устах)) У меня два вопроса: "плохая покраска верха" ЧЕГО? В каком месте? И второе: Вы в упор не видите очень критичный стык на центроплане? Он аж выпирает! Толщина створок напрягла, а их углы - нет...
Автору: "Аутентичный немецкий бетон аэродрома" - это зачёт! Немцы заплакали от ледниковых валунов)))
Очень хорошо получилось, но вкуснятине кабины мы поверим на слово, хотя можно было снять до сборки. В воздухе фото прекрасные, а вот на асфальте с такой пёстрой и крупной фактурой и на палитре - это вообще сделано зря.
Цитата:
Цитата:Я крашу эмалевыми красками, в основном, прокладки в аэрографе фторопластовые.
Аэрограф промываю растворителем, который есть под рукой (646-650, ацетон).
Про специальную жидкость для этого никогда даже и не задумывался...
Самая "рабоче-крестьянская " КAV (Крейсер Аврора) предоставляет полный набор очистителей, растворителей для акрила и нитры , обезжиривателей и т.д.
Ну, как бы зачем изобретать велосипед.
Я тоже не понимаю, зачем изобретать велосипед, если есть растворитель Р-12, который смывает, растворяет и разбавляет практически всё всё! Ну, кроме Футуры)) И спирт, и керосин, и всё бутилацетатовое и толуоловое. А после продувки аэра Р-12 после любой краски, или спиртом после Тамии, просто капельку Тиккурилловского Уайта в аэр, который наши барыги разливают в сотню раз дороже в "фирменные" пузырьки, придавая им новые имена... Вот только что они будут лить в свои фирменные пузырьки, когда запасы закончатся? Тиккурилла ушла из России, а наш Уайт воняет так, что весело через полчаса всем.