Все комментарии пользователя Антон Архипов (Антонио)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 →
Да, интересно - откуда выхлоп?))
Гарик... как поставили на стоянке, так и встало)))) Я уже сам не пойму, кто прав... Да и какая разница, в конце концов? Если есть в обоих положениях, значит опять-таки не влияет на общую картину!
Это - не придирки и не критика, это просто так, для поддержания с разговора с коллегой по САМОМУ малочисленному представленному классу)))
Я краску высветлял полусухой кистью со светло-серой и белой сатиновой краской.
Покраска очень грубая, выделение кроя тоже....
Цитата:
девка заменила надпись)))
Т.е. это такой новый символ корпорации ИРКУТ))))))
Забавный борт получился... Но девка от С-119 - это уже перебор, хоть я и сам люблю отсебятину)))
С мотором явная беда случилась... Угол оси вала винта не даст самолётке взлететь, как не старайся. Плоскость вращения винта относительно оси тоже - секунд через 20 начнут отлетать враздуды листы обшивки из-за дичайшего эллипса этак в 60-70см по оси... Совокупность этих двух углов относительно хорды фюзеля навернёт самолёт об планету где-то на середине разбега, если он не успеет взорваться от вибрации...
Володя, это просто шедевр! Молодец! Чёрт с ней, с покраской валиком, чалками и кривыми линиями на хвосте и фюзеле, но при таких явных ошибках, да в Галерею?
Отлично!!!! "Побороть - победить" - это конечно уже банальные фразы, но оставить Амоделовское остекление прозрачным - это высший пилотаж!!!
Единственный придиризм, так это к носовому обтекателю - на прототипе он серый, а у Вас белый... Но это мелочи, не влияет. Перекрасить что-либо в ВТА по причине хмурого неба и плохого настроения начальства - дело одного часа, сами наверняка знаете))) Ну и положение "дворников" в стопе обычно всё же в разводке, а не в сводке (сам уже пару раз накосячил, ткнули в это, можно сказать, из кабины лично)))).
Высший балл!!!
Макс, пальмы лучше убери вообще. Без обид, но "это" на 100% не соответствует ни одной из их семейства.....
Солдаты - да, очень хороши!
Ну и про "педали хвоста" - это перл из прессы про посадку неуправляемого Полтинника в Чкаловском:
"... По словам собеседника Life News, в полете неисправную систему отключить было невозможно - тумблеры выключения не реагировали на действия бортмеханика самолета. Из-за этого машиной пришлось управлять, регулируя тягу двигателей и работая педалями хвоста..."
Ручка пилотирования - это перл нашего вице-премьера С.Иванова в бытность Министром.
Прошу прощения за офф-топ))))
Друзья, что бы вы совсем были в теме по поводу стружки, даю ссылочку на тему, откуда это выражение прочно перекочевало в авиационный юмор в 2004 году)))) Тема и по сей день в топе авиафорума...
http://www.forumavia.ru/forum/8/0/3169197416516732193071078926180_1.shtml
Денис, нет слов! Одни эмоции от восторга!
Эталонная сборка Амодела.
В 32м 40 х 40 - это смех.... у меня в 72м все от полтоса начинаются... А их 22шт только в комнате и не мешают ни кому. Честно!
Цитата:
....только вот заднее левое крыло походу отвалилось, и вы на готовую еще раз его приклеили?
А можно я запишу этот перл в Избранное?)))))))))))))))
Владимир... Если пилот "усиленно работает педалями хвоста и усиленно крутит ручку пилотирования", то на стыках поверхностей образуется стружка, которая вместе с краской образует подобный антиаэродинамический налёт.....))))))))))))
Опус для тех, кто в теме.
Мамадорогая.... МЕТР паровоза! Вот хотел собрать любимую тему как-нибудь, скрытую от всех, но тщательно используемую на съёмках, да вот посмотрел на литники - увы... ТАКИМ терпением и кропотливостью я ещё не обзавёлся))))
Но .. начнк с малого. Жаль только, что любимых Эр и Лебедянок нет, на которых я объехал всю Ленинградскую и Смоленскую область...
Была бы у кого-нибудь Эу - не задумываясь собрал бы и подарил Женьке Ульянцеву с Щербинского кольца.
Спасибо тебе за обзор, теперь хоть знаю, за что хочу впрягаться.
Володя, я по старой традиции про модель не скажу ни слова, т.к. понять твой стиль не могу... А вот то, что глубина резкости на снимках наконец-то стала читаемой - это великое достижение! Без шуток, прогресс налицо и очень хороший!
Вань, отличная вертушка из Прошлого!
Ой, Володя, жаль тебя в Мск не было на прошлой неделе! Парочка Восьмёрок нарезала круги по малому кольцу МЖД, одна в камуфляже, вторая серая. И обе с БЕЛОЙ полосой. ФСБ летало по своим делам...Как сказали коллеги со Сканнера, они не пеленгуются вообще, в эфире они не появлялись. А вся Мск видела и ночью и днём.
Цитата:
а ветровые стекла и иллюминаторы заклеили? или закрасили? они же прозрачными должны быть!или это не так?
В самолётах - да. У Суперджета - нет))))))
На самом деле, у всех гражданских в 144м, которые делают РусЭйр и Джетрак, остекления нет.
Цитата:
Всё от руки, без линеек и прочих прибамбасов. Просто день был удачный;)
Извиняюсь, переход цветов Вы делали кистью?