Все комментарии пользователя Антон Архипов (Антонио)

Модель: Фокке-Вульф 190 A-8/F-8

Цитата:
... а из дома выйти лень.
А прямо по верх этого слоя еще один нанести можно?
Друг мой, когда лень выходить из дома, то надо менять сферу интересов! Если хочешь собрать хорошую модель, то побегать придётся, как ни крути. Поверх нанесённой краски ни в коем случае ничего не крась - насколько я понимаю, краски будут того же производителя, а они растворят основу и получившийся цвет будет для тебя полным сюрпризом!))) Забудь про этот самолёт и купи новый, так будет лучше. Для начала мой тебе совет из собственного опыта - собери нормально сам набор, не вклеивай мелочь и стекло, обработай все швы и задуй все аккуратно серебром или бклым из простого автомобильного баллона (лучше всего краски Мобихелл, Мотип или Hi-Gear)Дай просохнуть 12 часов и посмотри, насколько ты хорошо обрабатываешь швы на предмет ступенек и вообще их видимости - эти цвета очень хорошо проявляют все огрехи. Если они есть - шпаклюй, зачищай и выводи мелкой шкуркой. Потом опять тонким слоем эту же краску и опять сушить. Не забудь про то, что на модели есть расшивка, которую можно (но не нужно) залить краской и она пропадёт. Эти линии лучше углублять лезвием или скальпелем, а лучше до покраски специальным инструментом. Когда научишься понимать все тонкости покраски без швов и ступенек, то с однотонных моделей можешь переходить на "цветные". Если ты хочешь заниматься моделизмом, то запомни раз и навсегда - твоя главная задача на первых порах собрать из набора предварительную модель без видимых швов и стыков. Потом смотри на фото прототипа и вникай, что при обработке ты уничтожил на заводской отливке. А потом уже переходи к покрасочным работам.
И не используй краски Звезда под кисть!!! Как и все другие, они требуют растворителя при покраске, нескольких слоёв и, в лучшем случае, аэрографа. Единственная краска от Звезды, которая идёт под кисть - это серебро. Но только для локального нанесения.
Ты спрашивай, читай форумы... а мы поможем! У всех нас на полках есть "первенцы".
Успехов!

Модель: Фокке-Вульф 190 A-8/F-8

Цитата:
Слишком толстые слои краски, а в остальном вроде нормально получилось.
))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Коллеги подтягиваются.....

Модель: Фокке-Вульф 190 A-8/F-8

Фонарь - это такая стеклянная крышка над пилотом)))) Очень способствует защите от простудных заболеваний от сквозняков.
Прежде чем самостоятельно изложить своё видение старения моделей, советую проштудировать здесь: http://karopka.ru/forum/forum232/
и здесь: http://karopka.ru/forum/forum231/.
Ну и на фотки в галерее смотреть, повторяю еще раз.

Модель: Фокке-Вульф 190 A-8/F-8

Леонид, а зачем его так испачкали? Это камуфляж или немытые руки????

Модель: Ан-24РВ

Чистенький такой! Видно, что некоторые вещи РП сделаны лучше Амодела, по-крайней мере грамотнее для сборки. Но оттонировать надо!
Не знал, кстати, что кроме Амодела его кто-то делал.

Модель: Подготовка к боевому вылету

Нечасто такие "громкие" дебюты у нас бывают.... Поздравляю! Исполнение очень качественное, но вот к фотографиям дам один совет - на такую картинку вспышка явно не нужна, она убивает объём диорамы. Если бы это снять со штатива и просто при дневном свете, то картинка ожила бы на порядок! Попробуйте, Вам понравится!
Высший балл.

Модель: И-16 тип 10

А если предположить что Иван сделал "музейный" борт, то заклинания можно и снять))) Прототип ведь есть.
Отличная работа!

Модель: Ми-24Д

Коробка видна лучше самой модели, не стоит так снимать...

Модель: вертолет

Главное - чтобы самим нравилось....

Модель: КА-25Ц

Мой Ми-6 - не показатель, он делался специально в очень потрёпанном виде и целью была именно эта "усталость". Просто это технология, альтернативы которой на такой поверхности нет.