Все комментарии пользователя Антон Архипов (Антонио)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 →
Цитата:
Цитата:А чего сразу в песок-то?
а потому-что "нью ордер" без эффектов а-ля "10лет пролежал в болоте" - в галерею не пускают. поэтому любители чистых моделей сидят в песке.
расшивка. сколько там толщина царапин на модели? возьмем примерно 0.3мм... умножаем на 72. получаем 21.6 мм. два (ДВА МАТЬЕГО) сантиметра траншеи. полетит самолет?.. даже если 0.1мм - всеравно - 7мм щель. реактивный самолет весь семимиллиметровых дырах... лётчики, вы такое видели?
(счас меня распнут за еретизм и молнией шваркнут)))
Дмитрий, "чистый самолёт" и грамотная масштабная расшивка - вещи абсолютно разные, как и всё, что масштабируется на модели. Возьмём, к примеру, Ваш Миг-15 и масштабируем зернистость основной краски. Примерно 2-3 сантиметра пятнышки получаются...
Так что.. не забывайте, ГДЕ и КОГДА расшивка необходима, а когда на неё можно и забить и пройти лёгкой пудрой в тон ниже. На этой модели крой в реально необходимых местах на крыльях действительно упущен, хоть и есть, но чистый (лючки и сочленения). Мы тоже адекватные люди и самолёты щупали не один год не с фотиками, а изнутри. Траншейная расшивка "а-ля зебра" тоже дальше песка не пройдёт. Чувство меры никто не отменял. Но к сведению: ширина видимых стыковочных швов, которые принято в модели считать расшивкой, на самолёте примерно 1-1,5см. Толщина кромок крыльев и механизации на гражданских примерно 3-5см и они прямоугольные.... А многие вопят, что их надо стачивать в бритву.
Во-первых, обратите внимание на точки в описании - их нет, а надо бы. Читать однопредложениеоченьмуторно. Во-вторых, не снимайте модель на широкоугольный объектив (телефон) - искажения такие, что Миг-21 узнать можно с трудом.
На чёрном надо уметь снимать и обрабатывать снимки, иначе провалы "Ч на Ч" будут жёстко критикованы. Добавление снимков в ответах вообще не делает модель лучше, снимки в Галерее должны быть "готовыми".
Володя, сколько лет уже я тебе говорю, что попробовать снять модель надо так, чтобы показать самолёт в модели, а не тупо отснять по кругу стандартными ракурсами... Ну поиграй ты с фонариком что ли...
Матвей, держи себя в руках!))) Я хоть и мимо проходил, но ...
Ребяты, напоминаю, что для консультаций по съёмке есть и отдельная тема, и форум, где можно создать свою тему.
Серёга, спешка видна белыми нитками! Фотосет ... Я бы простил это Ионасу, но не тебе. Такого расфокуса у тебя ещё не было. У тебя дыра 2,8 на всех снимках, ты это чего?
Футурой фонарь - и модель весьма хорошая!
Интереснее было бы, если модель делать по полному прототипу к этим съёмкам - самолёт был покрашен в ливрею АФЛ только по левому борту)))
Вспышка - зло, ей надо уметь пользоваться и особенно на зеркалках. Но все эти засветки можно приглушить и в любом редакторе с уровнями, чтобы можно было рассмотреть самолёт. Декальки "НЕ насупать" по верхней плоскости крыльев лучше закрывать фильтром и наносить хотя бы по линейке, чтобы не было такой лютой змейки. А можно их и вообще не наносить. На брюхе нет технички, которая в ките весьма богатая и вкусная.
Как можно было сделать глянцевыми колёса на матовой модели я тоже не очень понимаю.
НО издалека смотрится неплохо.
Если я через аэр дую Млюихелл и Мотип, то да - кумарище и обязателен сквознак с принудительной протяжкой. Постепенно на предметах в комнате оседает тонкий слой красочной пыли, которая въедается в неглянцевую мебель и пластик. Такая же фигня от тамиевского х-22, если разводить спиртом, даже хуже.Эмали АКАН, Ревелл такого кумара не дают, а водорастворимые вообще незаметны. Ещё очень вонючий Humrol, но от него я давно отказался по причине 12-часовой просушки. Пыли больше всего от выводки тамиевской белой нитрошпатлёвки и она весьма сильно провоцирует кашель при проблемах с бронхами. Но к сожалению, она не любит мокрую шкурку, так что здесь аккуратнее.
Да тут только за расчалки и тросы можно уже памятник ставить! Это очень круто!
У меня тоже половина моделей окрашена автомобильными баллонами Мобихелл и Мотип, но это базовые цвета ГА - белый, синий и серый. Камуфляж нормально баллонами Вы не нанесёте никогда, потому что там нужны объёмные маски и слабый точный факел очень жидкой консистенции. Если соседи по общаге возмущаются на запах, но не против компрессора, берите водорастворимый АКАН и хорошую водку, разведённую в Архызе. Запах будет минимальный, а остатками можно компенсировать соседям неудобства. Баллонной Тамией на таких малых поверхностях Вы ничего не добьётесь.
Кто же ещё внесёт ясность, кроме как Жулянский ГУРУ Истории ОКБА?)))
Спасибо, Антон!
А можно фото прототипа? Если это Жар-птица, то ливрея сделана только наполовину (нет чёрных масок и красных крыльев на носу), диски жёлтым не красились.
Шикарно всё, кроме тракторных колёс основных стоек. Не вижу проблемы их прокрутить на шкурке.
Цитата:
Ну, тебе не угодишь. Цвет чем тебе не понравился? Давай рецепт нужного. Антенны из коробки. С флагом согласен. Лоб действительно сильно все портит, но чтоб сделать прозрачным, слишком много движений надо сделать лишних, а у меня своя специфика, сам знаешь.
Рецепта я тебе не дам, потому что придётся отсылать к твоему недругу, чего не хотелось бы. Может быть, у нас мониторы по-разному откалиброваны, но у меня синий цвет немного светлее, а серый видится без перламутра. Я этот Арбузик во всех цветах радуги два месяца на Тенерифе снимал почти на ВПП со всех ракурсов и всегда цвета гуляли по освещению, так что тут однозначного ответа вообще невозможно дать. Я могу выложить тут десяток снимков этого борта и они будут абсолютно все разные, даже если просто туча накрыла Солнце))) Но вот синий мне действительно резанул глаз своей светлостью.
Что каается антенн - да, они из коробки, но Вова, блин! Даже на твоей приведённой фотке оригинала у них и угол другой, и размер.
Я прекрасно знаю, что ты всегда смотришь на оригинал при сборке, но здесь явный косяк. Мелочной, но есть.
Неожиданный декальный кабинет)))
Но за инфу спасибо, я не знал.
А по модельке - в цвета не попал, антенны не под нужным углом и переразмерные. Синий цвет на Триколоре почему-то зелёный (ну можно же было найти правильный триколор в закромах!)...
Хороший сувенир.
Наконец-то выбрался на природу!))) Так гораздо живее, но пара советов всё же будет: Во-первых, экспозицию надо поднимать в редакторе, чтобы не было так темно. Во-вторых, как уже сказали, высоту подставки основы надо подбирать, совмещая её с уровнем фона для реализма, или полностью проваливать в небе. Фонарь в кадре не совсем в кассу, как и кусты - это немасштабно. И если в темноте ночью это практически незаметно, то днём даже очень. Ну и сама основа должна быть всё же без волн. И подсвет нужен от контрового в виде любого белого листа бумаги, расположенным от 75град и больше к Солнцу, для "картинки" и высвета всех теней в виде лопаток компрессора, брюха и т.д..
Издалека нормально, даже очень. Вблизи - традиционно трабл с ровностью переплёта, читлайн залез на фонарь штурмана, неаккуратный крой и диски колёс. Основные колёса немного пляшут, антенны повёрнуты почти перпендикулярно потоку, ПОС от руки и на глазок, стыки крыльев не обработаны, на спине не хватает второго гребня и одной длинной шлейфовой КВ, которая на твоих же фотках оригинала дана оранжевым цветом. Нет маяков. Нет вида сверху и снизу....
Я бы заменил Комету в Песке на этот Ан-12, а Комету вообще удалил.