Все комментарии пользователя Александр Филатов (Quo)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 →
Цитата:
Цитата:
Спасибо, что оценили работу! Я и раньше любил делать открывающиеся фонари и капиты и делал это на 72м масштабе. А вот 48й, на мой взгляд, другие требования предъявляет и пластик смотрится не масштабным. А в данном случае, когда двигатель настолько близок к обводам самолета - пластиковые становятся совсем проблематичными, а тут еще и очень сложная конфигурация. Я приобрел для Яка тонкие листы меди и латуни - 0,3 мм. Латунь пошла на боковую панель, а из меди сделал два капота, пришлось осваивать профессию жестянщика. Делал вырезки по пластиковым капотам и переносил их на медь. Первоначально гнул на родных капотах, а потом уже подгонял по месту. Медь очень податлива и хорошо вытягивается. Фонарь тоже пришлось делать "в рукопашную" из тонкого прозрачного пластика, а потом на него клеить обечайку от МД.
Спасибо! Очень интересно! Золотые руки!
Мне модель очень понравилась! Просто крутяцкая! Самодельные капоты, которые хорошо ложатся на модель, и позволяют их открыть и закрыть! Тоже с боковой панелью и сдвижной частью фонаря. Как вы их делали, капоты, хотя бы в двух словах! Сюжет с фигурками техников тоже хороший, все в тему.
Понравилась модель и как выполнен камуфляж!
Хороший "Кубинец"!
Круто сделано из бумаги! И тентили-вентили есть, куча трубок, короче, - как настоящий!!
Понравилась модель!
Хороший Су-7БКЛ!
Классный Град, Борис! Отличные фото!
Крутецкая модель Интрудера!
Хорошая работа! Понравился водоплавающий!
Цитата:
Цитата:
Машин первой серии (насколько мне извесно) было всего около двухсотен. Нормандии новые Як-3(с двумя пулемётами) подогнали в 44-ом (гипотетически можно предположить, что могли начать строить стандартную партию и в конце 43-го...)
Без всякой гипотезы стандартную серию начали выпускать в 1944 году.
Поэтому именно для этой модели фразу "образца 1943 г." можно было бы опустить, и вопросы отпадут и даже не возникнут!
Хороший "француз"! И цвета полей камуфляжа действительно нормальные. А почему сделан упор на Як-3 обр. 1943 г.? Если речь идет об ограниченных сериях, то самолет должен быть с одним пулеметом.
Да и в описании "Иглами имитировал стволы орудий". Пулеметов, наверное?
Понравился Т-50!
Классный КВ!
Классное фэнтези!
Понравился вертоль!
Хорошая модель!
Работа нравится! Очень красивая ракета у ЗРК С-200. Ну и сделана очень современно с высокой художкой! Хотя в этом аспекте, особенно следы ржавчины на ПУ, не совсем правильно для ЗРК. Это скорее ПУ на одной из площадок выставки образцов вооружений 70-х годов. Вот там она имеет такой вид. Но тогда и ракета должна быть со следами атмосферных осадков и длительного пребывания под открытым небом. Если не учитывать этих моментов - работа классная, особенно ракета! И фото хорошие!
Да, это не ЗРК С-200, а только пусковая установка 5П72 с ЗУР 5В28 этого комплекса. Даже на коробке к модели так написано!
Элегантный, просто красавчик!
Цитата:
Камуфляж показался несколько излишне голубым
Да, есть такое.