Все комментарии пользователя Александр Филатов (Quo)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 →
Какой он яркий! Хороший Мустанг!
Красивый Альбатрос получился!
Какие выразительные глаза!
Алексей, привет и с прошедшим Днем рождения! В целом модель интересная и если не придираться особо, то смотрится вполне прилично. Однако, не все в ней идеально, уж простите. Особенно с применением наклеенной фольги. Кое-где она смотрится как вздутая. На капоте возле кока винта видно как неаккуратно обрезана, дорожка у кабины, возле фары, на месте крепления стабилизатора и т.д. Может быть можно было обойтись без нее? Про окраску переплета фонаря уже упоминали. Хочу сказать между тем, что сдвижные части фонаря сделаны высоковато, особенно задняя. Задние кромки крыла очень толстые. Ну и мачта антенны должна исходить из задней неподвижной части фонаря.
Здорово, что тут еще скажешь!
Цитата:
... а китайцам позор за такие косяки, да еще по такой цене.
Мне кажется не позор, а спасибо надо говорить тем, кто делает модели советской и российской военной техники. Да, есть ошибки. Но тот, кто знает и любит свою работу и модель, он найдет их и устранит.
Просто здорово!
Шикарная модель! Сделана просто талантливо. Очень оживило модель применение технических надписей и табличек, рукояток, кабельного хозяйства и прочих мелочей, которые присутствуют на настоящей машине. Кстати, правильное название этой единицы вооружения - "Боевая машина 9А33М3 ЗРК ОСА", потому как кроме неё в состав комплекса входят и другие элементы и машины. Классно сделана дополнительная антенна из проволоки, что крепится на антенне СОЦ.
Цитата:
Класс! Жаль, только что в транспортном положении...
А почему жаль? Машина показана в боевом и походном положении, причем мастерски. На фото видно, как поэтапно это все происходит. Поворачиваются колеса, открыты люки машины и видно хорошо сделанную аппаратуру. Также открыт люк работающего ГТД. Всё очень динамично и живо. Плюс отличные фото!
Тонкая работа, почти ювелирная, при таких то размерах. Впечатляет! Очень нравится, как сделана модель. За маленьким минусом. Открытые лючки, даже при наличии лежащих рядом накладок, которыми они закрываются - как то не то. Мастером надо быть до конца, а значит показать эти лючки и закрытыми и открытыми.
Очень интересно. Модель понравилась!
Цитата:
Коллеги! Действительно, почему "напильник"?
Напильник, не напильник... Официальное и правильное название самолета Су-24М. Упоминаемый "фехтовальщик" это перевод натовской классификации и обозначения,конечно об этом все знают. Но когда официально говорят о самолете как о вооружении и его названии - произносят СУ-24М. При необходимости добавляют в натовской классификации то-то. Поэтому в заглавном снимке надпись "фехтовальщик", на мой взгляд, не совсем верна. А вот модель нравится, как нравится и её фотографии и представление. Видно, что труда в эту модель вложено не мало!
Красив Ту-134 УБЛ!
Хороший Ил-2! Мне нравится!
Художественная составляющая на высоте! С современных позиций оценки модели модель выглядит убедительно. Но, все таки этот эффект на самолете должен быть менее заметен. Такое впечатление, что самолет прошел сквозь пыльную бурю, и не одну. Да и камуфляжные пятна уж очень размытые.
Хорошая БМД получилась! Фото отличные!
Очень приятное впечатление от модели. Аккуратно, красиво. Хорошо и умеренно сделаны сколы и следы эксплуатации. Про цвет упомянул сам автор. На мой взгляд все таки немного выцветший. Да, как указывалось, мог быть таким. Но низ самолета, мне кажется, должен быть все равно чуть ярче. Неподвижная часть фонаря либо приклеена косо, либо сжата больше с одной стороны при приклеивании (фото 18), а потому немного косит. В целом очень хорошая модель.
Цитата:
Александр, отличная работа
Борис, Спасибо!
Оригинальная работа и очень интересная! История тянет на сюжет, который вполне можно развить в рамках написания художественной литературы в жанре "Боевая фантастика" или типа того. Ну, а самолетик, на мой взгляд очень удачен и гармоничен. Единственное, если бы такую вещь делал я, покрасил бы его более проще, несколько не аккуратно. Все таки он по версии рождался в полевых условиях. А так, будто его красили и собирали в толковом ПАРМе. Одним словом - очень понравилось!
Как объект отвлеченный - эта модель, с художественной точки зрения, выглядит красиво и зрелищно. Но при этих декалях - это модель А.И.Покрышкина. А значит она должна нести достоверную окраску с оригиналом, ну или хотя бы быть похожа на него. Так фантазировать с окраской самолетов Асов, на мой взгляд, не совсем тактично. Относительно выхлопа уже говорили, наверно все таки перебор, как и перебор с нагаром от пулеметов. Трубка Пито на Кобрах имеет характерный плавничек, которого на вашей модели нет. Ну, и зря закрасили Ано белого огня на киле. В остальном все хорошо.
Да уж... Хорош даже маловато. Просто замечательный! Как деликатно сделана тонировка, не навязчиво. При этом покраска выглядит как на настоящем самолете. Здорово! Подборка материала о месте гибели летчика и мемориальная плита тоже к месту!