Все комментарии пользователя Александр Филатов (Quo)

Модель: Ту-2Т

Благодаря этой китайской фирме есть возможность приобрести и собрать такой интересный самолет. У вас он получился очень хорошо. Много работы, но все аккуратно и красиво. Мне нравится!

Модель: ЯК-1Б "Жирновский колхозник"

Цитата:

Саратовские Яки зимы 42/43, в т.ч. видимо и этот "Жировский колхозник", были белыми целиком. Без голубого низа. Для некоторых "каропчан" прозвучит как крамола. Но факт. Почему? Не знаю. Сергей, какой же это факт, если сами говорите, что не знаете? Да, фото таких самолетов есть. Но это опять на уровне ощущений, потому как немного потертый белый вполне мог на черно-белом фото сливаться по тону с голубым. Факт - когда можно будет раздобыть копию инструкцию по покраске с завода, или отдельного распоряжения по изменению существующих в то время правил и порядка. Одним словом - ДОКУМЕНТ. А так, вы собираетесь обсуждать отдельные фото по своим, повторюсь, ощущениям. Ладно, это я к слову. Будет от вас модель, все расскажете, покажете. Тогда и будет предмет вопроса. Ну, и все таки фото Як-1б. Глядя на него можно сказать все, на что способна фантазия конкретного моделиста.

Модель: Бюст замерзшего немца(Мороженное мясо) масштаб 1\10

Хорошая Новогодняя тема. Отлично вы его заморозили!

Модель: ЯК-1Б "Жирновский колхозник"

Цитата:
Цитата: ... может я не указал конкретно, но я имел в виду именно Яки-1 Саратовского завода, именно выпуска зимы 42/43. Там ещё были нюансы в их окраске. Я об этом поговорю чуть позже. А на Вашем фото седьмой Як, и другого завода соответственно.
Сергей, ваше наблюдение интересно, и, лично меня, заинтересовало. Может быть, оно так и есть. Если же сузить линейку ободранных Яков до Як-1, можно обратиться к этому фото, которое мелькало на Каропке много-много раз. Но существует и много других, именно Як-1. Собственно к чему спорить, бывало все, да и вроде это не принципиально. Потому как обсуждаем и оцениваем конкретную модель, в описании которой автор указал, что таким образом он отрабатывал прием окраски, который мог бы быть и бывал на самолетах.

Модель: ЯК-1Б "Жирновский колхозник"

Хороший Як получился в зимней окраске. Окраска удалась, смотрится хорошо и интересно. Относительно окраски Яков.

Цитата:

Кстати, если полистать фотки Яков выпущенных зимой 42/43, то обнаруживается интересная вещь. Столь любимого моделистами "весеннего" камо с облезанием белой краски не наблюдается. То ли на заводе так замешивали мелоказеиновую краску, то ли покрывали её ещё чем-то, но обдиров её обнаружить не удается. Для примера. Як известного аса Авдеева, весна 43-го. Матчасть авиаполк получал зимой. Даже царапинки не найдешь. Это правда, отдельный разговор, и я забегаю немного вперед. На мой взгляд дело тут не в качестве краски, в а прежде всего в сроках жизни самолета на войне. И не у каждого он был таким, чтобы зимняя краска у него была очень долго. А фотографий Яков, о которых идет речь, в сети достаточно Хотя бы этот, и он далеко не один.

Модель: Ту-116

Модель интересная. Действительно, как уже отмечали, экземпляр редкий. Понравилась работа!

Модель: P-39 Q-5 в 32м масштабе

Цитата:
Фото не времён войны, модификация неизвестна Виктор, под фото надпись, что внутренности принадлежат Р-39 N.

Модель: P-39 Q-5 в 32м масштабе

Извиняюсь, еще раз про баллон и зеленый БАНО.

Модель: И-16

Вполне такой симпатичный И-16. Серебрянка беспроигрышный вариант, самый авиационный цвет. В таком виде все самолеты хороши и красавцы! И ваш тоже. Владимир, понимаю, что "изкаробка" и на матчасть просили не обращать внимания Все таки скажу. Это И-16 тип 27. Двойной патрубок у него должен быть слева, а не справа. Ну, и трубки Вентури на модели нет. Все эти элементы вполне вкладываются в формат "изкаробка".

Модель: Траншейный экскаватор на базе шасси тяжелого танка A7V, 1918 г.

Серьезная машина. Очень понравилось!