Все комментарии пользователя Александр Филатов (Quo)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 →
Смотрится модель интересно, взгляд притягивает. Неплохо было бы и низ показать, ну и драпировку если бы сменили, было бы наверно лучше модель рассмотреть и ее достоинства. Удачи на конкурсе!
Да, повторюсь за многими - фотографий маловато. Из того что есть видно, что модель сделана добротно, аккуратно, исполнение нравится. Тонированные границы камуфляжа оставляют видимость жирных пятен. Может не надо так было делать?
Цитата:
Цитата:
Посмотри на фото, приведенное Андреем (And79).
Там явно видно, что задняя сторона лопасти не черная...
Удачи. Олег.
Привет, Олег! Потому я и отметил "как правило", т.е. не всегда. Встречается много разных фотографий, но по правилам вроде так.
В целом смотрится очень неплохо. Конечно покраска аэрографом была бы лучше. Про недостатки сказали довольно подробно. Винт с обратной стороны, как правило, закрашивался черной краской (от капота и до конца лопастей).
Достойное "Ретро".
Интересная работа.
Толковое описание, отличная модель. Особенно заслуживают уважение самодельные стойки шасси, собственно как и все доработки на модели.
Спасибо всем за конструктивную критику и оценку модели.
Спасибо за оценки и конкретные замечания Геннадию Михееву, Дмитрию Уварову, Андрею Кисилеву,Sauron.
Цитата:
Цитата:Александр, Вы элероны перешивали на более длинные, или так оно и было?
Отвечу за автора то, что он скромно умолчал: элероны удлинены, зашпаклеваны посадочные щитки, правая дверца влаза и люк радиостанции (от поздних типов), добавлена трубка Вентури и "рельсы" фонаря.
Еще раз спасибо, Дмитрий. Да все так, как ты написал.
Цитата:
Саша!
Единственно к чему можно придраться - отсутствие болта-стяжки на стяжной ленте капота (фото снизу), но это легко исправить, приклеив кусочек стальной проволоки 0,5мм сверху.
Спасибо за положительные эмоции!
Дмитрий, привет и спасибо за оценку модели. Согласен с недостатком, думаю я его устраню. К тому же сейчас доделываю И-16 тип 24 от Эдуарда. Там этот момент тоже учту.
Цитата:
Вопрос:-Как накладывали маски для покраски капота в черный цвет? И,чем закрывали молярным скотчем или еще чем?
За оценку спасибо, Владимир. Маска для покраски капота и фонаря - тамиевский скотч.
Цитата:
Санька, привет!!!
Хороший Ишачок получился!!!
Удачи. Олег.
Олег, спасибо!
Цитата:
Да вход действительно маловат - что помешало сдвинуть фонарь
вперед, чтобы срез совпадал с дверцей?
За оценку спасибо, Алексей. Фонарь на модели двигается вперед и назад, в этом вопросе все нормально. Ненормально было то, что фонарь в этом комплекте намного уже по ширине входа в кабину. Пришлось доклеивать полоски полистирола слева и справа по бортам кабины, чтобы садился фонарь. Таким образом кабина получилась зауженной.
Цитата:
Отличный ишачок! А закрылки куда подевали? Сдаётся мне надо было матовым лаком покрывать.
Спасибо за оценку модели. Относительно закрылков: ранние модификации И-16 тип 5 вместо посадочного щитка имели режим "зависания" элеронов. Потому и нет. Относительно матового лака: довоенные И-16 ухожены и блестят почти как легковые машины. Блеск может и излишнее, поэтому полуматовый лак.
Красиво получилось, очень похож на настоящий.
В исполнении Вашей модели понравилось абсолютно все: сама модель, доработки,покраска, сколы, фотографии, фигурки летчиков. Здорово!
Однозначно хорошая модель. На такой маленькой модели показать открытым капот не каждый решится.Недостатки подсказали. Из придирок добавил бы, что раз капот открыт, наверное лента стяжная должна быть снята? И трубка "Пито" на 1/3 со стороны набегающего потока воздуха должна иметь серебряный цвет (полированного металла).
С учетом ошибок, на которых обратили товарищи ранее, в целом неплохо.
Уважаемый, Михаил!Работа Ваша интересная, в целом смотрится хорошо. Работа по доработке проделана большая. Вместе с этим по моему самолет имеет обратное "V" (фото № 8), и рули глубины на стабилизаторе не должны иметь такую большую щель относительно окончания фюзеляжа. Взгляните на чертежи.
Работа Ваша, Алексей, понравилась, да и фотографии хорошие. С Рождеством и удачи!