По мотивам “Каракумского” автопробега 1933-го…
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
| Здравствуйте форумчане! Идеей создания этой диорамы послужил достаточно известный автопробег, который проходил в СССР с 6 июля по 30 сентября 1933 года.Основанием для диорамы служит нижняя часть прозрачного футляра (кораба 250x250x120). В качестве структурной пасты, кварцевый песок смешанный с клеем ПВА, окрашенный в “песчаные” тона “Звездовским” акрилом, и затем затертый пигментом “желтый песок” от “Zip maket”. Кусты сделаны из метелки, травяные кочки с “Алиэкспресса”. Модели старые, известны всем. Фигурки от фирмы “АМформа”, приобретались уже окрашенными. Из дополнений: Покрышки и диски “Харьковская резина”, груз в кузове: “Zip maket”, 3d печать с “Озона” и “Алиэкспресс”. Декали от "Zebrano" под 72-ой масштаб. |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 90.6833 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 78.77 |
Александр Прокофьев 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 10 июля 2021 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Не показывать чат
Комментарии
На сайте с 19.05.2024
На сайте с 10.07.2021
65 лет
На сайте с 06.05.2013
На сайте с 10.07.2021
На сайте с 12.07.2011
На сайте с 10.07.2021
А почему кузов и запаскака просвечивает???
В смысле "просвечивает"?
Возраст неизвестен
На сайте с 30.01.2020
На сайте с 17.02.2009
На сайте с 02.07.2018
На сайте с 10.07.2021
Сама тема Каракумского пробега очень интересна, и классно, что она представлена здесь, особенно с такими деталями, как выкраска АМО-3 в голубой цвет. Но. В работе показаны ГАЗ-ААА и АМО-3. Высота ГАЗ-ААА - 197 см, высота АМО-3 - 226см. В этой связи интересны рост (и ширина заодно) водителей (несмотря на то, что для пробега отбирались сильные и выносливые, оба бодибилдера на диораме - это уже перебор по габаритам). Если они управляют машинами, сидя в кузовах, нет вопроса. В кабину ни тот ни другой не поместятся. Про цвет кожи водителей уже сказали. пробег проводился с середины лета по конец сентября. Полная незагорелость людей даже на начальном этапе пробега маловероятна. Ну а что до груза, то во избежание диспутов (срачей) можно было просто закрыть оба кузова брезентом, обозначив под ним контуры груза.
Здравствуйте, спасибо за отзыв. По поводу моделей, да они весьма отдалённо (разве что цвет выкраски машин совпадает) напоминают прототипы участвовашие в пробеге,но так решил производитель моделей. На диораме ГАЗ-ААА представлен моделью не ранее 1940-го года, хотя в пробеге участвовали прототипы этих автомобилей которые присоединились к пробегу в городе Горький, прямо с конвейера. Модель АМО-3 на диораме это ЗиС-5 этого же производителя,добавлен никелированный радиатор и бампер вот все различия между моделями. Других подходящих фигурок кроме как этих мне найти не удалось, да "бодебилдеры" , да "качки", но они дополняют сюжет диорамы (или лучше было-бы без них.)
В связи с вышеперечисленным, и название диорамы такое: "По мотивам Каракумского автопробега 1933-го".
P.S. Если интересно можно почитать: Ссылка на книгу 1934 года Москва-Кара-кум-Москва https://viewer.rusneb.ru/ru/000199_000009_008539981?page=1&rotate=0&theme=white
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий