Все комментарии пользователя Andrey Stan
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 →
классный набор, спасибо!
Цитата:
Эта модификация Ла-5 появилась во второй половине 1944г., когда опознавательные знаки и цвета камуфляжа уже год как поменялись.
ФН появились в 1943 и были также зеленые
Цитата:
Тросовая антенна натянута как на Ла-5Ф, а у вас Ла-5ФН, где антенну вернули к старой схеме как на ЛаГГ-3 и Ла-5
антенны не являются характерным признаком отличий Ф и ФН
классно, просто классно!
всегда пожалуйста!
спасибо, коллеги!
классная работа! жаль не сделали щитки колес новые - взамен мелко-косячных родных... и посадочные щитки на макро не очень - толстые. а вообще понравилось!
очень интересная работа, с интересом рассмотрел
рисунок на коробке классный, интересно, кто художник?
дополнения и проработка мелочевки здорово оживили модель
странное дело, что на обеих фото видно одни и те же пятна, но только не "плохо виденные", которые должны быть с завода. даже на мачте антенны темное пятно аметил наконец) надо докрасить, кстати...
да я против вопросов ничего не имею, просто не понимаю при чем тут "самолет который пропал", вы что слепо берете на веру все, что Станков сочиняет?? серийный номер этого самолета Евстигнеева - НЕИЗВЕСТЕН. настоятельно все таки рекомендую прочесть все страницы обсуждения отличий/обозначения Ф/ФН по ссылке. складывается такое впечатление, что вы меня не слышите, может увидите? разницу между новым белым номера в сравнении с кантом звезд и не будете продолжать игнорировать тот факт, что 14 никак не может быть заводским, хотя бы потому, что нет заводского канта. фото достаточно приличное, чтоб видеть пятна камуфляжа, которые остались - на верхушке киля, остатки под кабиной и на капоте, а вот увидеть те, которых почему-то нет - это конечно трудно
Цитата:
Так как же могли Ла-5ФН, который потерян, перегистрировать на другой самолет, который есть в наличии, но только другой модификации?
обсуждение ну уж какое есть, извиняюсь, что больше никто ничего там не смог добавить) обычно приходится разговаривать самому с собой... придумывать версию и пытаться её отвергнуть, или принять.
я ж не утверждал и не утверждаю, что Ф это ФН, лишь пытался оттолкнуться от чего то (от приведенной информации) - в этом "странность"?
вопрос соответствия той информации и серийных номеров нужно задавать тем, кто её придумал - Станкову (который, например, для справки, как выяснилось - неправильный номер монинского заявил) и на упомянутом ресурсе (где тоже периодически указывают на ошибки)... серийники это вообще отдельная тема, особенно в свете того, что сведущие люди до сих пор не могут разобраться, как определить модификацию (Ф, или ФН) по номеру! с путаницей обозначений заводов и в руководствах можно ознакомиться здесь - https://forum.il2sturmovik.ru/topic/1050-%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D1%8B/ при этом после прочтения этой темы я тоже так и понял ничего по обозначениям/нумерации)) столько там накручено/перекручено в годы войны...
меня больше интересует, как сделать модель похожей, исходя из имеющиеся информации и мне кажется получилось более-менее разобраться с окраской
Цитата:
Цитата:Понравилась модель!
спасибо
окраска выше всяких похвал!
что до декали с номерами - в разработке новая дека Колибри на Ла-5, думаю и номера там будут
Цитата:
Ну и про глянцевую поверхность не забываем, а то тонировка получится ;)
о, так наверное проблема в том, что сейчас обхожусь без лакового слоя под декали! и ляпаю смывкой как прежде по лаку! вот и не оттерлось так просто... надо просто аккуратнее быть.
Цитата:
Просто замечательно!!!
Цитата:
Просто замечательно!!!
благодарствую! так рулевые поверхности и должны выделяться - на фоне остальной расшивки, я так думаю. ладно, Вальеха отпадает, но масло разве не сложнее оттирать? лишнее. хотя и масло со спиритом тоже купил, для опытов)
выглядит симпатично, косяки производителя вроде не бросаются в глаза. ниши разве были в серебрянке/не крашенные?
Цитата:
Андрей, сориентируйте по цветам, пожалуйста ;)
можно конечно по отдельности брать, но в наборе вдвое дешевле, да и зеленый тоже ходовой -
https://www.hobby.dn.ua/homa-xoma-nabor3-nabor-akrilovyh-krasok-aviatsiya-rkka-p-74070.html?osCsid=8n6seacjg3ok3k888a6bqivde5