Все комментарии пользователя Andrey Stan
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 →
на мой не искушенный (по немцам) взгляд - хорошо! у меня хуже получалось в таком возрасте, единственно цвет низа мне кажется не тот...
хорошо, но предыдущий лучше!) там где над размазанной бетонкой мне кажется смотрится круче
за такую цену могли бы и красное дерево положить, спасибо за обзор!
подставка в наборе из ДВП??
озвученные косячки производителя практически не заметны, большинство же устранены - хорошая и оригинальная работа! и не скажешь, что это одна из самых дубовых моделей ФРОГ)
самоклейка позволяет и потоньше резать переплет, а на иных кривых/окргулых поверхностях - декаль и не приклеишь так! тогда фольгой фонарь маскирую - прорезаю линии переплета и крашу, потом удаляю лишнюю. тут правда есть одна беда - бывает клей остается при высокой температуре окружающей среди, но вытирается зубочисткой, или с помощью ИПС. а при 18 градусах и вовсе нет проблем
Цитата:
Краска акан сверху - Dark Green 72002, из-за эффектов выгорания маслом стал видимо таким зелёным, да ещё и матовый лак добавил свой эффект. Нижние прверхности - вроде Акан 73170 поверх Тамевского XF-66. Лопасти по разным источникам красил светло-серым, нанёс поролоном на передние кромки немного ободранности темным металликом. По декалям не знаю почему Алексей имея у себя всё это не добавил к моим, буду в следующий раз ему писать чтобы использовал все свои наработки. А так спасибо за внимание к моей работе.
странный выбор - почему зеленый, если нужно было Olive Drab? 73170 это вообще-то голубой, а должен быть серый. лопасти нужно было металликом покрыть (и конечно никаких "черных сколов"), можно узнать "разные источники", предлагающие серый? пойду закидаю помидорами)
за патрубки соглашусь, для этого не нужно смотреть на многие, достаточно одной
Цитата:
Цитата:Экспортные машины, которые красились на заводе изготовителе несли техничку на русском языке. Как-то видел фото, правда, не МиГ-21, а Су-7 с красными звездами и техничкой на английском.
не музей?
Цитата:
Хорошо сработан технически! Ну,а что касается выбора принадлежности,о вкусах не спорят,хотя я так не считаю...Интересно только одно:почему Ирак имея такую машину,не смог победить? В то время,как пролет одного советского МиГа над столицей =земли обетованной=,спас египетскую столицу от захвата..?
потому что у Ирана была машина покруче - F-14
какими красками АКАН? на фото явно не "Олив Драб" (у АКАН от отличный!), что это за зелень??
и снизу не "Нейтрал Грей"!
лопасти выглядят как белые и что это за черные метки на них - смолу молотили?
я уж не буду спрашивать где техничка и эмблемы Аэропроп... хотя могли бы и сделать, раз уж заказывали декаль (образец у Алексея есть, как минимум - мой).
серийный номер не в дугу - раза в полтора больше нужного и расположен ниже, чем нужно.
патрубки вроде блестят металлом - полировал техник? в окалине-копоти как то привычнее смотрелись бы.
еще можно было убрать шов на коке и приклеить передний щиток стойки ближе к ней.
по матовости уже прошлись коллеги... в сравнении с этим: имеющиеся у меня матовые лаки АКАН и ХоМа - просто образец глянцевости!) ну буду теперь знать, что если понадобится лютый мат - надо брать Ревелл!
итого - исполнено хорошо, техника окраски мне понравилась. но цвета - кошмар, извините.
описание талантливо... в части краткости. Афганистан? эмблемы ВДВ на модели явно отличаются от рисунков на башне и лобовом листе.
ВАУ! это лучшая роспись фигур, что я видел! диорама тоже потрясающая
хорошая работа, только вроде на левую стоку хромает?
классно получилось, круто смотрится металлическая обечайка ВЗ. но мне кажется не хватает еще мелких потертостей-сколов, с учетом того, что самолет с интенсивным налетом - повоевавший
общее впечатление только положительное - круто смотрится!
Цитата:
ели честно - странное у тебя направление в моделизме - больше на стеб похоже
судя по "Д.Р" - может быть)) но вот бронетехника у него очень даже хорошо получается, как для мелких масштабов таких! но вот наверное просто размыты границы моделизма и рукоделия
красивый самолет! единственно не понравилось, как покрышки запачканные сливаются с дисками
давно забросил лаки АКАН - фуфло не качественное.
думал ознакомиться с историей арабо-израильских войн (а какая еще у них история?)... но нет, ничего на тему. зато есть рисунок уроженца Андалусии - Аббаса ибн Фирнаса, не понятно какое отношение имевшего вообще к Египту, тем более ВВС. безликие, не аутентичные, глянцевые раскраски, а не экспонаты. да еще и хромые, как Ан-2 и Ми-8. странный музей
Цитата:
Цитата:а вот тут не правы: модель от ВЭ - это перепак Кондоратак Кондор - это и есть тернопольский МиГ. Только с новыми фюзеляжами. А минская модель продавалась под маркой не Кондор, а Корпак.
вот пример, о чем я - может на фото не очень видно хорошо (округлый сверху киль), но литники минские! фото с барахолки, но раньше их массово продавали -
https://apollo-ireland.akamaized.net/v1/files/prcf78nudopb-UA/image;s=1000x700
так что желающим повторить опыт Игоря нужно быть начеку! чтоб не взять не ту модель
это лучший СМТ в 72-м! точка. а про "грубость" я б не принимал серьезно от работающих в 32-м) они просто не понимают тонкость грани в таком масштабе между тем, когда её не видно не вооруженным глазом и при макросьемке