Все комментарии пользователя Andrey Stan
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 →
с учетом замазюканности сверху - "поскреб" бы еще снизу (сколов-потертостей добавил), для полноты картины
очень понравилось
кстати, Виктора я бы послушал - он мне помог наладить фотодело, хотя у меня тоже не классная фотокамера
боксарты классные раньше были, не то что сейчас(
Цитата:
Интересно показан двигатель и хорошо, что он закрывается капотом, что не нарушает целостность модели.
кстати да! +1
еще другим зарубка на память
и где здесь "трафарет"?
ну есть же нормальные фото, а не газетные
помилуйте, но где ж здесь "ретушь"??
вызывают удивление четкие границы полей камуфляжа
да причем тут "членение другое" к геометрии? я вот сейчас разглядывал новый Сопвич-Триплан от КР, например, нижнее крыло отличается от Ревелл монтажом/членением и нет следов толкателей, размах больше, но каждая нервюра и фактура полотна - один в один, просто творчески переработали.
Цитата:
По-2 переснять уже не получится - на позапрошлой неделе улетел к новому владельцу
так и к По-2 у меня никаких вопросов не возникло
зачет)
некорректное сравнение - ясное дело, что настоящая модель это не фото, но как еще в интернете оценить модель без нормальных фото? вот что тут на модели, кроме темноты, можно рассмотреть? в правилах написано даже "не принимаются слишком тёмные фото", а меня просто размазали крайний раз за фото, причем не админ, а до того "стая товарищей")) и ничего - научился фотографировать лучше, могу теперь модель представить лучше и этот ЛаГГ хотелось бы получше рассмотреть.
мне помогло побороть темноту выставление одного из этих параметров: экспозамера - в любой отличный от усредненного, или увеличение яркости изображения (экспозиции) - причем начиная с максимума. причем именно одного из указанных, а то засветка получается.
ну с фото вроде особых требований нет и Борис как то озвучивал, что должны быть общие виды - строго сверху, снизу, слева, справа и спереди, ну и касательно освещения требования указаны в правилах размещения.
п.с. вот почему По-2 не прошел, который сфотографирован, как мне кажется, без вопросов и что такое "шерстяной фон" не понял тоже...
класс! как я вижу у админа претензии касательно фото могут быть... но не модели
Цитата:
Цитата:а чем сей миг от альф отличается ?
Многим, у альфы внутренняя расшивку,отдельные выхлопные патрубки, отдельный радиатор двигателя, другое членение крыла и фюзеляжа, словом это совсем другая модель.
а геометрия вроде общая, альфу явно драли с фрог
причем в инструкции Ревелл винт нарисован правильной стороной - https://www.super-hobby.ru/products/Focke-Wulf-Ta152H.html
Цитата:
Винт можно установить только одной стороной, ибо центральное отверстие в нем не сквозное.
просто апофеоз "изкоробочности") у меня в начале 90-х проблемы с правильной установкой винта не возникло, благо был журнал КР с "фоккерами" под рукой.
отличная реинкарнация - понравилась окраска, жаль с винтом вышла промашка