Регистрация Вход · Почистить куки

Все комментарии пользователя Andrey Stan

Модель: North American P-51B Mustang 334 FS 4 FG

шпаклевка стыков фишка конечно интересная... но ведь не только Мустангам шпаклевали, особенно касается авиации после ВМВ! так чего вдруг тут такой сыр-бор из-за этого? а если перевести ширину расшивки на моделях из 0,2 мм в реал, то получается между листами обшивки на самолете должно быть 1,4 см! и если ориентироваться только на фото, то на большинстве из них не только на Р-51 не видно её (расшивку)... так что теперь вообще не нужно обозначать и в итоге получать "игрушки"? особенно актуально при отсутствии хорошего фотоаппарата, или неумения делать снимки хорошие - то "расшивка теряется" критикуют, то наоборот "слишком выделена"! интересный способ у Марата Назмеева, но он специфичен - ну кто будет на коробочных моделях убивать родную расшивку, чтоб чертить карандашом новую?
Модель: North American P-51B Mustang 334 FS 4 FG

разные игрушки хороши - мне и чистый Дениса понравился)
Модель: Merkava MK.3D EARLY

можно же просто ссылку вставить
Модель: North American P-51B Mustang 334 FS 4 FG

Цитата:
Цитата:
Насчёт расшивки, видимо плохо изучали матчасть, обсуждалось достаточно много.
Что именно Денис? )

я так думаю речь о том, что стыки на крыле шпаклевались, но на некоторых фото эти самые стыки видны не хуже, чем на других самолетах
Прикрепленные файлы:
Модель: Merkava MK.3D EARLY

браво! что сюжету, что исполнению. а где ж "видео"?
Модель: Т-34/85 образца 1944 г

очень понравилось
Модель: МиГ-29 (9-13)

двоякое впечатление, сперва - "ух ты!", а потом ищешь - "где же пятна камуфляжа?"
Модель: North American P-51B Mustang 334 FS 4 FG

ушатанность очень понравилась, техничка тоже украсила модель.
Владимир Волошин (Владимир852), спасибо за секрет!
Модель: XF-85 Goblin

любители яйцелётов должны быть в восторге)
Модель: Curtiss P-40B Tomahawk (обр. 1941) (44 Sqn., Гаваи, Пёрл-Харбор, Bellows Field, 7 декабря 1941) (codes 337)

"Сократ мне друг, но истина дороже"... однозначно один из лучших виденных фрого-ново-звездинских Р-40!) да пожалуй и вообще... быстро на память только ранний Константина Абдулина всплывает, как образец, но там исходник гораздо лучший.
Модель: Curtiss P-40B Tomahawk (обр. 1941) (44 Sqn., Гаваи, Пёрл-Харбор, Bellows Field, 7 декабря 1941) (codes 337)

козырек (ну не Павла - Фалкон) все тот же, но видно что подтягивался до приемлемого уровня, а вот не выправленная линия навески рулей высоты не красит модель. уплыли БАНО на плоскостях и киле, расшивка в районе крыльевых пулеметов по польским косячным чертежам, шины с красивым протектором в виде пупырышков появились на гораздо более поздних Р-40, надпись снизу наносилась темно-синей краской. из субъективного - не понравился в итоге провис с накладками - слишком выпячены нервюры кажется (особенно на контрасте с элеронами). но все равно... отличная работа, один из фаворитов на победу. замечания были сугубо для также строящих, может обойдут эти камешки...
Модель: T-70 'X-Wing'

интересная работа, но мне больше классика/Т-65 понравилась - почему не выставляли?
Модель: Як-1б (Yakovlev Yak-1b, "Yak Attack"

Цитата:
непонятно, для второго и третьего вариантов, был ли рисунок с обеих бортов, или только с одной стороны?

вопрос конечно интересный... по идее с другой, если не "рисовать", то просится тогда бортовой номер - какой? другого фото нет... так что мы никогда не узнаем как правильно - значит можно как хочется)
Модель: Як-1б (Yakovlev Yak-1b, "Yak Attack"

Цитата:
Посмотрел, его везде и рисуют серым АМТ-11, нос красный, а есть и вариант с красным килем.)

красный нос точно мимо кассы - у "морячков" были белые
Модель: Як-1б (Yakovlev Yak-1b, "Yak Attack"

подарок отличный и качество наверное отличное, но меня больше цена поразила (у нас по крайней мере) - 11 евро! за три варианта. дороже набора Як-1б Армы, где также не плохие декали
Модель: Лавочкин ЛА-5ФН Позывной "Маэстро"

и такой бонус напоследок
Прикрепленные файлы:
Модель: Лавочкин ЛА-5ФН Позывной "Маэстро"

RSHA так я изначально не критиковал, а отвечал ГОСТу, наверное не обратившему внимание на "не претендует на историческую достоверность!"... ну и еще для тех, кто юмора не понял - на фото очевидно, что руль не желтый и даже не белый (ну как минимум не целиком).
Прикрепленные файлы:
Модель: Бросок

разве "Штурмгевер" был под Сталинградом? да еще уже захваченный. http://www.sammler.ru/index.php?showtopic=17260
Модель: Лавочкин ЛА-5ФН Позывной "Маэстро"

Цитата:
https://images.app.goo.gl/gm4LwV723qPbvc7k9
https://images.app.goo.gl/HR5ctA4scZiNKPmR8

ВСЕМ, КТО ПРИДЕРЖИВАЕТСЯ МНЕНИЯ, ЧТО ПОДОБНОГО НЕ МОГЛО БЫТЬ ОТ СЛОВА СОВСЕМ, УПРАЖНЯЯСЬ В ДОВОДАХ, ОТКРОЙТЕ ССЫЛКИ И БУДЕТ ВАМ «ОТКРОВЕНЕНИЯ»!!!

"не претендует на историческую достоверность" - что то не пойму, таки да, или нет? что спорите. серьезно советуете изучать "ОТКРОВЕНИЯ" в виде ныне бредовых картинок прошлого века, а не ориентироваться на мнение людей вроде М.Быкова? модель вроде в разделе "Авиация" и имхо озвученные предложения с "альтернативными" декалями это для "Арт и Фэнтези", или сайта Пилявского.
п.с. конечно на фото новые полосы на фюзеляже смотрятся белее, нежели старая припыленная белая краска у номера и окантовки.
Модель: Лавочкин ЛА-5ФН Позывной "Маэстро"

Цитата:
Жёлтый кок и руль - элементы визуального определения в Люфтваффе. В ВВС РККА , что-то сомнительно.

как сказал один известный и авторитетный в моделизме человек - "немецкость желтого слишком преувеличена", но тут конечно им и пахнуть не должно. впрочем автор сам написал "по мотивам", но желтый в качестве канта звезды даже сюда не вписывается, да и в наборе в декалях дается белый! откуда взят этот ад? профиль Быкова.
п.с. под "Маестро" надо ж было ноты на борт!
Прикрепленные файлы: