North American P-51B Mustang 334 FS 4 FG
|
Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели |
Доброго времени суток, уважаемые коропчане! Хотел сделать weekend edition из набора REVELL P-51B, в итоге вышел six weekend edition))) Набор по меркам 1998 года очень приличный. Но, присмотревшись поближе, начал доработки с утапливания ниш шасси и понеслась.... Выяснилось даже, что и расшивка местами неправильная, похоже что взята с чертежей P-51A. Все доработки - самоделки. Зеркало заднего вида из прозрачного литника на ножке из проволоки. Помимо фото из сети в постройке использовал литературу: Котельников - "Истребитель Мустанг - воздушный Кадиллак" - 2010. Попробовал покрасить по "испанской" технике. Мне понравилось. Хотя основного цвета нужно конечно же поменьше после прешейдинга. Аккуратненько попробовал нанести именения цвета от различных погодных воздействий и проливания жидкостей. На мой взгляд получилось. Декаль - Kits World. Вариант для машины тогда еще 1st leuteunant, а в последующем подполковника, Nicolas "Cowboy" Megura, 334th FS 4th FG, апрель 1944 года. Техничка из набора Print Scale. На фото машины этого подразделения выглядят достаточно ушатанно, поэтому потренировался в "обдиринге". В целом осталось хорошее впечатление. Приятного просмотра! |
|
|
Твитнуть
Поделиться
Плюсануть
Поделиться
Отправить
Класснуть
|
|
Оценка модели по параметрам:
|
||||||
| Средняя оценка: 98.9549 (все оценки) | ||||||
| Популярность модели: 79.24 |
Иван Нетреба 
- Логин
- Д.Р.
- На сайте с
- 20 июня 2020 года
- Его сообщения на форуме
- Его комментарии к моделям
- Подписка на обновления
Друзья (20):
Не показывать чат
Комментарии
с сайта
63 года
На сайте с 05.06.2016
Термин СКОЛЫ пришёл в авиамоделизм из автосервисов. У самолётов это называется нарушением лакокрасочного покрытия. И основным бывает не скол, а потёртость, которая имитируется другим способом, чем описано выше.
с сайта
Хорошо получился "Коняга"!
Термин СКОЛЫ пришёл в авиамоделизм из автосервисов. У самолётов это называется нарушением лакокрасочного покрытия. И основным бывает не скол, а потёртость, которая имитируется другим способом, чем описано выше.
каким ?
с сайта
с сайта
Хорошо получился "Коняга"!
Термин СКОЛЫ пришёл в авиамоделизм из автосервисов. У самолётов это называется нарушением лакокрасочного покрытия. И основным бывает не скол, а потёртость, которая имитируется другим способом, чем описано выше.
Не рассказывайте мне как облупляется краска , сам знаю
На сайте с 20.06.2020
Потёртости краски я делал именно до грунтовки, как и положено на американцах, в том месте где они тёрлись ботинками...
Ну а нарушения лакокрасочного покрытия уже кончиком кисточки нулевки по фото...
Там где именно краску сбили... В основном отвёрткой, заправочным пистолетом и, как я понимаю, чирками вражеских пуль...
Владимир, ваш способ попробую, как только раздобуду указанную вами химию)
На сайте с 04.12.2015
Владимир Волошин (Владимир852), спасибо за секрет!
На сайте с 20.06.2020
61 год
На сайте с 11.05.2016
Из замечаний, на крыле расшивки должно быть сильно меньше, задние кромки толстые.
После такой доработки ниш, немного удивительно выглядят большие щели у закрытых "лопухов"...
На сайте с 20.06.2020
Насчёт расшивки - не знаю с чего вы взяли, соглашусь с кромками. Обычно я их стачиваю до нужной толщины, но здесь не стал. Насчёт щели у лопуха, действительно есть такой косяк, при подгонке получилось, что сточил лишку и потом уже не хватило энергии для наращивания), и створки немного провисают вниз из-за течи гидравлики, поэтому щель на фото кажется такой большой, в реале смотрится вполне допустимо, поэтому моя совесть и пошла на сделку и я оставил эту аппроксимацию)...
Спасибо за оценку, но все же слова "аккуратности не хватило" и "замечания" оставьте себе! Звучит не дипломатично!)
61 год
На сайте с 11.05.2016
Вообще звучит как грубость.
Насчёт расшивки, видимо плохо изучали матчасть, обсуждалось достаточно много. Даже повторять не вижу смысла, при желании легко найти, видимо желания не было.
Аккуратности не хватило, это моё личное мнение, но если автору нравится, пусть так и будет.
На сайте с 20.06.2020
59 лет
На сайте с 18.07.2010
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Насчёт расшивки, видимо плохо изучали матчасть, обсуждалось достаточно много.
Что именно Денис? )
На сайте с 04.12.2015
Цитата:
Насчёт расшивки, видимо плохо изучали матчасть, обсуждалось достаточно много.
Что именно Денис? )
я так думаю речь о том, что стыки на крыле шпаклевались, но на некоторых фото эти самые стыки видны не хуже, чем на других самолетах
61 год
На сайте с 11.05.2016
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Цитата:Цитата:
Насчёт расшивки, видимо плохо изучали матчасть, обсуждалось достаточно много.
Что именно Денис? )
я так думаю речь о том, что стыки на крыле шпаклевались, но на некоторых фото эти самые стыки отчетливо видны, кмк
Правильно,и это не эталон,что нет расшивки и на модели этого недолжно быть!Кто то так решил и все приняли это.)
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Ден,твоё фото крайне неудачное и не эталонное.Если на моделях делать как на реальных,то как будет-как на фанерных лавках и лагах,или илах? )
61 год
На сайте с 11.05.2016
50 лет
На сайте с 04.01.2015
Да делай как хочешь, можно цветочки нарисовать, так красивше будет
Ден,машина новая,не видавшая перегрузок или трения об воздух и не играющая расшивкой-будет так выглядеть,бо и лакокрасочный слой прячет линии.Это почти на всех,не только на мустагах!)
Авторизуйтесь чтобы оставить свой комментарий