Все комментарии пользователя Andrey Stan

Модель: Н.Н.Поликарпов И-153 "Чайка"

Цитата:
Цитата:
Поддерживаю. Люди в архивах сидят,с документами оригинальными работают,прежде чем выводы делать и нам- моделистам рассказать что и как было. Но потом вдруг это называют гипотезой.


Я прошу прощения, прежде всего у хозяина ветки, совершенно не хотел что бы мое суждение выглядело агрессивным

хотя по-моему в той же дискуссии обсуждалось что советские самолеты в 41 году могли быть окрашены серебрянкой, если я сейчас ничего не путаю
да что ж такие все "агрессивные" тут сегодня?) прям слова поперек не скажи... продолжаете путать - в 1941 они были трех вариантов:
- серые (цельнометаллические постройки до 1940, например СБ),
- серебристые (постройки после 1940 года, или перекрашенные тогда же - постройки до 1940),
- комбинированной окраски (серые металлические панели/серебристое полотно-дерево)

Модель: Н.Н.Поликарпов И-153 "Чайка"

Цитата:
Цитата:Отлично получилось на мой взгляд.

То что металлические части должны быть серыми по-моему просто гипотеза
это факт, давно подтвержденный исследованиями и фотографиями

Даже если ЛИЧНО ДЛЯ ВАС это факт, то все равно не стоит так агрессивно навязывать свою гипотезу другим.

Прочтите ТО на чайку, - там и о покрытии написано, + прочитайте стр.24 авиаколлекции 12/2008 про (принудительное)химическое оксидирование дюраля, ну и попробуйте это все вместе сложить.
и в чем "агрессивность" была?) Вы это серьезно, насчет предложения пользоваться источником, которому почти 10 лет? свои рассуждения и доказательства могли бы изложить в соответствующих темах по окраске ВВС и Чайки - на Скале... вот только Ваша гипотеза там уже рассматривалась, но остановились на сером, очень авторитетные товарищи. мне впрочем достаточно и фото, которого в 2008 не было. и оксидирование не отменяет окраски - я знаком с технологией обработки сплавов алюминия. странное дело, кстати - почему именно на Чайках и И-16 "оксидировались" (приобретали этот отличный от основного цвета оттенок) металлические панели?) а не других самолетах (до и после рассматриваемого периода). и почему-то находятся только обломки СБ серой окраски, а не алюминиевой. по одной простой причине - до 1940 не было алюминиевой краски для металлических поверхностей, только для дерева-полотна. мне кажется моделизм все же не искусство, где художник может сказать - "я так вижу", или "так красивше". так что, или Чайка должна быть окрашена полностью в алюминиевый цвет (что возможно после 1940), или в серый и алюминиевый (до 1940). и это не моя гипотеза, я лишь вкратце изложил пережеванное на Скале, если кому-то лень было прочесть-вникнуть.

Модель: Н.Н.Поликарпов И-153 "Чайка"

"Единственные "грабли" (на которые почти все наступают), это бензобак желтого цвета."

а слона то и не заметили) металлические части должны быть серыми.

Модель: Су-27 (689-й ГвИАП Чкаловск 2003г.)

Цитата:
Увы, знаменитый покрышкинский полк был официально расформирован в том же 2003, канул в лету; уже тогда в нем летных было не более 10 бортов, моторесурс исчерпан, остальное- доноры... сейчас вся сохранившаяся авиация собрана в так называемой 72й базе авиации Балтфлота, каждой твари по паре(, су-27ых может пара живых и осталась, разведку пиндосов отгонять... такой вот жиденький щит и мечь(...хорошо хоть су-30мк подтянули 3 или уже 4 борта...
"689 ГвИАП авиации Балтийского Флота ВМФ РФ" - это точно "знаменитый Покрышкинский"?
модель смотрится приятно! интересный вариант, но с акулой на борту мне больше нравится (первый раз помню боковик мелькнул в "Крыльях Родины" в начале 90-х), у Трумпа такой есть.

Модель: HONDA CB750F "FIREBIRD', 1/12

понравилась работа

Модель: P-40B

совершенно верно - сложно назвать ямки от ревитера "естественными") бугорки как раз ближе к клепке-по идее

Модель: Ла-5ФН

ну не сказал бы, что это много чего. мне вот больше не нравятся обводы обтекателя маслорадиатора, снизу. у эталона (проп и джет) он иначе сделан. а тот же эдуард вообще косячный по геометрии, этот кр на порядок ближе к оригиналу.

Модель: P-40B

Цитата:
Цитата:Тоже люблю поковырять этот набор , все на отлично )
А что, отличный набор для экспериментов и вложений)
Помню, как коллега Tony70 знатно попилил хвалёную фиксовскую "сороковку". Хотя, эти наборы и рядом не лежали... Интересно, какой сейчас лучший пластик Томагавка?..
лучшие скорее - это трумпетер, хобби босс, эйрфикс. у всех них есть свои маленькие ложечки дегтя... так что затрудняюсь отдать первенство в этой троице

Модель: Як-3

Цитата:
Цитата:ну мне теперь просто реально интересно и спрошу ЕЩЕ раз)) - где автор заявил, что модель "валялась/лежала 100 лет в закромах, у отца", или еще где? и почему отцу в следующий раз не выбрать модель получше, или самому не сделать из г... конфетку - показав сыну мастеркласс? дабы не было вопросов "зачем это собирать".
Модель от "Моделиста" была куплена спонтанно мимоходом в торговом центре и за смешную цену именно с целью отработки навыков сборки и окраски. Цель - достичь максимальной копийности не ставилась, всему свое время. Следующая модель у сына будет уже от Hoby Boss тоже в 72.
а все же - сколько конкретно стоила эта модель?
332 рубля сравнимая цена? например https://armata-models.ru/catalog/istrebiteli/207228c/
и там же звезда - https://armata-models.ru/catalog/istrebiteli/7301/
аж на 55 рублей дороже!

alten Ratten, спасибо! уже надыбал... матчасти много не бывает) http://s017.radikal.ru/i433/1602/8c/dd24dee610f6h.jpg

Модель: Як-3

Цитата:
Мне понравилось!
Странно, что все удивляются, зачем собирать древние дрова. Так небось у отца завалялась. Какая разница, сколько лет "кошке"!???
а она точно "у отца завалялась"? вот не пойму в чем прикол советовать тренироваться на страшных кошках, а не таких же недорогих, но лучших на порядок моделях (в данном случае это пусть лучше была бы звезда)