Регистрация Вход · Почистить куки

Все комментарии пользователя Andrey Stan

Модель: Curtiss P-40

Цитата:
Цитата:Китография Р-40 в 1/72-
Обзор на AZmodel-
http://hyperscale.com/2012/reviews/kits/az7400reviewmd_1.htm

вот АЗмодел. фото литника из интернета, потому что мое будет не совсем корректно - мне досталась начатая модель (взял посмотреть-сравнить) и там, кто начинал - фюзеляж нашпаклевал в попытке выровнять кривизну, так что не совсем понятно будет. а тут видно, как хвост также уходит вверх + заголовник не наклонен, как положено. еще забыл упомянуть - стекла за пилотом не скругляются в сечении сверху( в остальном весьма прилично, в сравнении с Академи, да и цена сейчас не отличается)
Прикрепленные файлы:
Модель: Curtiss P-40

во первых сравним оригиналы (верхний обвод), снизу его обрезали.
во вторых - а фрог/ново соответствует??)) потому и писал - пилить
НОВО Макса Коробова (твой нет считается с самопальными фонарями) -
https://karopka.ru/upload/iblock/8ce/photo_9_1507461892.JPG
Прикрепленные файлы:
Модель: Curtiss P-40

колпак там с Мустанга в оригинале) только уменьшенный, подогнали под нужный размер. то же можно сделать с модельным. еще бы я присмотрелся к колесам НОВО Р-82, особенно к хвостовому, размерчик вроде подходящий.
а если взять под запил Р-40F/L то с капотом снизу будет гораздо меньше возни!
Модель: Curtiss P-40

Цитата:
Цитата:думаю, что этот ждать бессмысленно... надо брать остатки Твин Мустанга НОВО и пилить из Академи/ХБ) что дешевле будет
))))))))))) невыполнимо!Савсем другие профили носа.Да и фонарь!....?

вот именно - фонарь! от Р-82) спилить только нужно будет. винт с коком оттуда же. возможно еще использовать оттуда части гагрота и капота с одного фюзеляжа, но можно и обойтись. гаргрот вырезать и опустить. законцовки крыльев обрезать и в центроплане два ВЗ добавить. капот отрезать, ибо нужно вставку для удлинения. и там с нижней частью только повозиться придется! но не вижу ничего не реального и получится однозначно лучше, чем дрова показанные Валерием. жалко не моя тема, я б даже взялся запилить на спор!))
Модель: Curtiss P-40

да... деталировка "супер")
Модель: Curtiss P-40

думаю, что этот ждать бессмысленно... надо брать остатки Твин Мустанга НОВО и пилить из Академи/ХБ) что дешевле будет
Модель: Curtiss P-40

"любителю" я уже ответил. а первый XP-40Q по большому счету отличается от К-10 вроде только обтекателем радиаторов - можно и запилить из М/N)
Прикрепленные файлы:
Модель: Curtiss P-40

Цитата:
А чертежи правильные ? )))

есть замечания? - в студию!)
Модель: Curtiss P-40

Дмитрий, почему другой борт? Покрышев летал на Р-40Е, на него и декаль, просто она никакая... так это многих не смущает, вот и для того, чтоб не было желания "собирать приятно" такие косячные модели и пишу)

Игорь, чтоб я ожидал, что тебе понравится? да ни в жизнь)) то "где чертежи", то... хватит уже нудить
Модель: МиГ--29 9-13

а к чему вообще было упоминать "политику"?? отличная работа
Модель: Curtiss P-40

как уже было замечено - отличная линейка Кэртиссов у Спешл Хобби: Е, К короткий, К длинный, F/L, N.
https://www.super-hobby.ru/szukaj.php?search_attr_1=1%3A72&search_buy_mode=full_offer&search_keywords=p-40&search_producer[712054]=t
ранний (Томагавк) - Трумпетер, или Эйрфикс, еще АМЛ можно (но цена там больше и он не выпускается уже, но вдруг попадет на шару). та даже ХБ в данном случае достаточно соответствует (и наиболее доступен, у нас по крайней мере), как заготовка, судя по личному опыту.
Модель: Curtiss P-40

Цитата:
Спасибо, очень интересно, серьёзная работа.
А можно до кучи пару слов про модели Сворд и Спешл Хобби раз уж их упомянул?

у меня их нет, потому что могу сказать? судя по фото литников и моделей - очень хорошие (однозначно "маст хэв"), разве только небольшие вопросы есть по обтекателям стоек (при этом и они все равно намного лучше других, упомянутых тут моделей)
Модель: Curtiss P-40

Цитата:
Это должно быть ТРИО. Не хватает Hobby Boss, всё тоже самое.

не, ХБ еще хуже. и сложнее расчленить.
Модель: Curtiss P-40

Александр, да, думаю пилить на три части фюзеляж. а при предлагаемом киль уйдет мимо кассы, вместе с основанием стабилизаторов. терпения то хватит и для себя сделаю, вопрос кому это еще будет интересно, что касается стройки?
Модель: Curtiss P-40

спасибо, исправил раздел
Модель: Hawker SEA FURY FB.11 1/72

Цитата:
Цитата:во дела... оказывается не только Закореев может такие модели делать)
У Зекореева были модели с подобной деталировкой?

мне на деталировку как то... да и Мусе думаю тоже - даже модели попроще/подешевле мало покупают. я имел в виду, что общее исполнение (и надеюсь соответствие) модели на высоте, в отличии от виденного ранее треша.
Модель: Просто барк.

"моряки" конечно побурчат, но парусник - это парусник! хорошо смотрится
Модель: И-16В ( И-16 М-62 с ТК-1 / И-16 тип5 №521А477 )

отличное пополнение коллекции
Модель: Fokker D.VIIF 1/72

спасибо за информацию, коллеги!
а ссылка не открывается https://modelism.airforce.ru/
Модель: Fokker D.VIIF 1/72

спасибо, Валерий. еще вижу на коробке нарисован самолет с дополнительным шпангоутом вдоль кабины (от капота). а на модельном такого нет. еще были с удлиненным усилением, до хвоста:
http://www.airpages.ru/people/fokker_d7_174.jpg
http://www.woodenpropeller.com/images/FokkerDVIIMercedes.jpg
а это уже будет посложнее сделать...
и Виккерсы надо где-то искать, если делать советский перевооруженный