Fokker D.VIIF 1/72

Cравнение конечно не в пользу Roden, но и модель уже лет как десять выпускается, Sauron точнее скажет. Но в пользу Roden играет ценник, тут уж, что кому по карману. Думаю стоит прикупить Roden пока окончательно не испортился и его не сняли с производства. Хотя есть вариант, что его по старой традиции купит Восточный экспресс. А так, из любой каки при желании можно слепить конфету.

Дело не в облое, а в самом значимом различии - в форме рельефа/нервюр крыла:у эдика острые, у родена - замылены, но фишка в том, что Эдик близок по этому аспект к реале на Фоккере триплане (дрейкер), тогда как на семёрке крылья не такие острые, т..е 1:0 в пользу... РОДЕН,так что матчасть надо изучать и архивные фото смотреть пред тем как писать и комментировать обзоры, а не про облой вспоминать и как что стыковалось двадцать лет назад:фаны темы даже внимания на сборку бипланной коробки не обращают, потому как, в основном такие стойки заменяют на самодельные или метал)

Цитата:
Проблема там не только в стойках, еще и в том, что нижнее крыло к фюзеляжу совершенно не стыкуется. А еще там колея шасси заметно уже, чем нужно. К счастью, в наборе 2 крыла, что между колесами, можно сделать из них одно нужной ширины.
В общем, набор из серии "сделай сам".
ну за такую цену можно и попилить)
спасибо за обзор! но вот бы детальки сравнить рядом на фото... модель то у меня такая есть, просто увидев Эдуард показалось ТОКО (в девичестве) уж больно отстал по качеству.
Игорь, я так понимаю вполне себе не плох этот Роден по соответствию? в декали на советский ошибка - вместо винограда (этож додуматься до такого надо было) должны быть красные перцы

спасибо, Валерий. еще вижу на коробке нарисован самолет с дополнительным шпангоутом вдоль кабины (от капота). а на модельном такого нет. еще были с удлиненным усилением, до хвоста:
http://www.airpages.ru/people/fokker_d7_174.jpg
http://www.woodenpropeller.com/images/FokkerDVIIMercedes.jpg
а это уже будет посложнее сделать...
и Виккерсы надо где-то искать, если делать советский перевооруженный

Цитата:
Цитата:
Игорь, я так понимаю вполне себе не плох этот Роден по соответствию?
очень даже хорош, если верить еще материалам А.Кривчика в журнале Модели
а вот геометрию (прошу не путать с деталировкой) Єдика не смотрел, т.е. не сравнивал
хоть по размаху крыла есть соответствие, в смысле размер Роден-Эдуард ? вопрос к автору обзора

и главный момент - ЛОЗЕНГ у чехов ! адекват уже ?
жаль что Роден даже не удосужился , т.е. на заре выпуска своей семерки, скопировать у фирмы Авиатик похожие цвета,
столько моделей "запороли" ...

и на десерт может кто по всем моделям до "Эдика" решит пройтись , кому не лень - ссылку, думаю буквами в браузере сможет набрать...

Из той же статьи :

спасибо за информацию, коллеги!
а ссылка не открывается https://modelism.airforce.ru/

Цитата:
Цитата:Из той же статьи :
изготовить межколесный обтекатель, он же аксльвинг, любой формы, в т.ч. и правильной на ваш взгляд, не составляет большого труда даже для НАЧИНАЮЩЕГО моделиста ... Конечно, только как тогда оценивать приведенную вами выше мурзилку, где копийность оценивается как "точно" и это с таким-то косяком, заметным даже на глаз! Про "барелеф" я лучше промолчу.
Ну и продолжу цитирование упомянутой статьи. Касательно изготовления пресс-формы. От себя добавлю, что гальванопластика в принципе исключает хорошую собираемость, ибо не дает нужной точности. В прежние времена этот процесс широко использовали только при изготовлении пресс-форм для производства грампластинок.

Цитата:

А теперь ответьте. Как по-вашему, будет ли иметь хороший спрос модель, идеальная по геометрии, но при этом неряшливо выполненная и крайне проблемная в плане сборки?
с таким лозенгом как у Роден - нет, даже при идеальной матчасти ...