Регистрация Вход · Почистить куки

Все комментарии пользователя Andrey Stan

Модель: Republic P-47D Thunderbolt

оно конечно ярко и красиво, но интерьер желтый это что-то новенькое... ну да ничего, раз понравился?) вот еще кокарды скорее голубые, а должны быть темно-синие:
https://i.pinimg.com/originals/7b/d8/22/7bd82237e924507e7510a6d0ec151bdc.jpg
коричневую (а не черную) сажу выхлопа тоже впервые вижу и ржавых (?) пятен на щитках колес не было -
http://wingstracksguns.com/wp-content/uploads/2018/01/p-47d-thunderbolt-old-cock-III-42-28382.jpg
http://www.americanairmuseum.com/sites/default/files/styles/large/public/freeman/media-377486.jpg?itok=513JarcR
https://i.pinimg.com/originals/7d/ba/1d/7dba1dded67dfd6fee2e97cf05e31e2f.jpg
эмблемы на лопастях должны быть по середине и не Аэропроп, а Кэртисс! ну и сами лопасти конечно нужно было заменить, ибо у прототипа винт другой и не такие весло-образные. и диски со стороны стойки закрыты, а не сияют спицами. это по набору, где "все продумано и сделано отлично".
бак на фото прототипа не такой -
http://www.56thfightergroup.co.uk/groundcrewsandpilots/photos/Donovan%20Smith%20with%20Ira%20Lucas.jpg
и что это за голубая раскраска, вместо белого зимнего? -
Прикрепленные файлы:
Модель: Ла-5ФН Петра Лихолетова, 1:72 Звезда

декали на стыках рулевых поверхностей (рули, элероны) нужно прорезать. а окрашивать аккуратнее - такие косяки вполне легко подкрасить даже зубочисткой
Прикрепленные файлы:
Модель: P-39N Аэрокобра Г.А. Речкалова 1:72 Звезда

не вдаваясь в матчасть, сугубо по "изкоробке" - отмечу, что:
- трубка пито вклеена неправильно (нужно "плавником" вверх)
- щитки колес стоят задом-наперед
- тросовая антенна должна торчать из противокапотажной рамы (между задним остеклением и передним), а мачты (УКВ радио) не должно быть - ну есть же хорошие фото этого самолета!
Модель: F-14D VF-31 Tomcatters

как ушатан понравилось (особенно следы складывания крыла), правда не понял почему воздухозаборники сияют невинной чистотой. светится прикольно, но в таком масштабе наверное можно было и светодиоды расставить
Модель: Щ-110 ("Язь") Морских сил Дальнего Востока, 1934 год

Цитата:
Почему масляной?,да если ненароком вылезешь за край стразу тряпочкой убирается.

водный акрил точно так же уберется
Модель: Щ-110 ("Язь") Морских сил Дальнего Востока, 1934 год

красиво получилось, а как для "летчика" - тем более! и фото хорошие)
Модель: Jagdpanzer 38 (Sd.Kfz.138/2) Поздний выпуск.

класс и елочки понравились
Модель: Curtiss P-40E ст.л-та Зеленова Н.А., апрель 1942 года

в реале расшивка выглядит ближе к этому фото, почему на других расплывается не знаю. говорят подсветку сделать нужно, но пока всё руки не доходят(
Прикрепленные файлы:
Модель: Curtiss P-40E ст.л-та Зеленова Н.А., апрель 1942 года

Цитата:
Есть на что посмотреть. Нравится. Красиво.

спасибо!
Модель: Curtiss P-40E ст.л-та Зеленова Н.А., апрель 1942 года

вот пример закраски, на который ориентировался
Прикрепленные файлы:
Модель: Super Etendard (Dassault-Breguet)

классно выглядит
Модель: Curtiss P-40E ст.л-та Зеленова Н.А., апрель 1942 года

но потом обратил внимание, что на фото она и темная, и светлая. решил изобразить остатки смытого зимнего камуфляжа в швах. вот белая смывка и приглушила серую в некоторых местах (пятнами зимник наносили), но в живую её видно лучше. фотоаппарат у меня старый-дешевый
Прикрепленные файлы:
Модель: Curtiss P-40E ст.л-та Зеленова Н.А., апрель 1942 года

вообще расшивка вначале была однородной, серой смывкой.
Прикрепленные файлы:
Модель: Curtiss P-40E ст.л-та Зеленова Н.А., апрель 1942 года

Цитата:
Отличная работа, знатный запил. Понравился результат.
Смывка очень контрастная и местами неравномерная - портит впечатление от прекрасной модели. При таком шве лучше не проливать, а пастелью тонировать или слегка грифелем простого карандаша пройтись.
Лак тоже неравномерно лег - поверхность пятнами идет на фото от вспышки. что вроде и удалось)

С уважением,
Игорь

спасибо, попробую в другой раз карандашом.
если про пятна имелось в виду это фото, то другим лаком пытался выделить ("по совету друзей!") закраски, что вроде и удалось)
Прикрепленные файлы:
Модель: German Tank Hunters

Цитата:
Ствол был, но все вместе выглядело как швейцарский армейский нож, та что обрезал.

я первоначально писал об отсутствии КАНАЛА ствола - это то, что внутри ствола. отверстия этого очень не хватает. хотя бы затонировать срез посредине

Прикрепленные файлы:
Модель: Curtiss P-40E ст.л-та Зеленова Н.А., апрель 1942 года

Цитата:
Андрей, нет задачи поднимать градус напряженности и сомневаться в вашей компетентности. Идет обсуждение вашей модели. О модели я отозвался положительно. Возник вопрос, задал его. Ответ получил. Спасибо, мне все понятно.

да нет проблем, если будут весомые аргументы - могу исправить. спасибо за оценку работы!
Модель: Curtiss P-40E ст.л-та Зеленова Н.А., апрель 1942 года

Цитата:
Серьёзный запил и отличная работа!

спасибо!
Цитата:
Первый на моей памяти Академовский Р-40 который похож на себя. Андрей, хоть и следил за стройкой,но не помню, ты фонарь давил новый или это родной?

благодарю! "исправлен фонарь (все части)", т.е. он родной полностью, но переделанный, в стройке есть фото
Модель: Curtiss P-40E ст.л-та Зеленова Н.А., апрель 1942 года

Цитата:
Цитата:что еще я должен доказывать?
Я так полагаю должно быть фото самолета Зеленова, бортовой номер 79, где есть надпись закрашенная на консолях, а не предлагать фото других машин. На то он и оригинал, что на нем могло быть несколько иначе, чем принято. А уверенно написали в заголовке.

в смысле, что "ст.л-та Зеленова Н.А., апрель 1942 года"?? мдя, значит рисовать левые боковики и так подписывать можно, или красить "как производитель предложил", а я "рылом не вышел"?) при том, что "фото нет" утверждать обратное. может попытаетесь обосновать хоть как-то, что надписи не было? и на всех американских машинах того года были, а на этой нет. я лишь прошу аналогично обосновать другой вариант.
хотя это все ТЕПЕРЬ мне читать странно, после отсутствия ваших возражений здесь - https://karopka.ru/forum/forum189/topic29277/?PAGEN_1=7
или читая такое - "Фотографий данного самолета нигде не сохранилось. Поэтому каждый волен представить себе, как выглядит этот самолет", относительное своей модели)
Модель: Curtiss P-40E ст.л-та Зеленова Н.А., апрель 1942 года

Цитата:
Цитата:
Никто вам не будет фото с низом представлять. Поскольку это должны были сделать вы. Раз так уверенно написали, что модель соответствует прототипу. Вы же до мельчайших подробностей сверяли фото верха. А вот с низом почему-то решили поступить типа "так может быть". Мне кажется в этом случае должно быть два варианта: первый просто нейтральный, к которому нет вопросов. Второй как у вас - но доказуемый по фото оригинала. Вы представляете модель, поэтому вы должны доказывать аутентичность.

где это я "уверенно написал, что соответствует прототипу"? мне кажется совершенно очевидно, что раз фото снизу нет, то пришлось поступить "так может быть", причем отталкиваясь от известного
Модель: Curtiss P-40E ст.л-та Зеленова Н.А., апрель 1942 года

пятнистые машины, надписи снизу, американские ОЗ с красным, номера не на киле. что еще я должен доказывать?
Прикрепленные файлы: