Все комментарии пользователя Phantom1976

Модель: Sepecat Jaguar GR.3

Вов, прекращай размещать Работы в Песке. Пора и основную Галерею наполнять. Тем более, что Работа не плохая.
Ну и по съемке Тебе немного подтянуть надо, а точнее по свету. Светильник четко над моделью - это плохо. Должен быть еще как минимум один градусов под сорок пять к модели и немного сбоку. А лучше два.
Собсно схемы для съемки есть в разделе о технике фотографирования, там ничего сложного, дорогого или супер криминального нет.

Модель: Ту-104

Цитата:
да, было навалом бакинских моделей ту и вампиры, но ту не имел ценности для меня.
Тут смысл в том, что Ту-04 делался на Московской фабрике игрушек (то, что в обзоре), и на бакинской. Причем бакинский был раза в два меньше по масштабу. Ну и очень существенно дубовее...
Так что это разные "модели".
Но все равно, есть какая-то прелесть в таких наборах...
...Саш... а стоит его собирать?! Проще с бревна выпилить с ноля. И проще, и точнее будет. А набор оставить, как памятник эпохе...

Модель: Supermarine Swift FR.5 1/72

Цитата:
Замечания приняты. постарался исправить.
Насчет нелогичного расположения - хз. Может Вы и правы. Спорить не буду.___Текст комментария редактировался. История изменений
я там Вам в личку написал... Воспользуйтесь... Не откажите...

Модель: Русский воин

За описание - ЖЫРНЫЙ МИНУС!
За Работу... Все круто, кроме автомата... ощущение, что его пьяный дембель по памяти из бревна вырезал... калаш вообще сам на себя не похож.
По фигуре - просто КЛАСС!!!
Шеврон Вагнера улыбнул. К стати, по шеврону... я бы их разнес по рукам, а то правое плече голое, а на левом - аж два шеврона. Причем я очень много видел бойцов с Вагнеровскими шевронами именно на правом плече.
Ну и на спину на лямку разгру3зки, тож можно какойнить шеврон повесить, да хоть тот же триколор.
Но это так, просто мысли вслух...

Модель: Су-27С

Цитата:
Цитата:Вот да, соглашусь. Фотографии размещены как-то хаотично, общих видов Работы мало, вида снизу нет вообще.
С этим надо что-то делать!

Цитата:
Вы сказку о стройке выложили, или модель? За тамиевский коврик в качестве фона у нас давно отдельный котёл греется, кстати...___Текст комментария редактировался. История изменений

Я думаю, что Работа вернется в личные, для приведения в порядок фотографий. Тем более, что это не первая Ваша Работа, в остальных я такого бардака с фотографиями как-то не заметил...

Модель: Як-40 Красавиа RA-88213

Классный Курносик! Много раз в детстве с Отцом летали на Як-40... Классная машинка!
Работа понравилась!

Модель: М-261 - советская дизельная подводная лодка проекта А615

Цитата:
Цитата:Не просто ИСУ-152 "поздняя", а - ИСУ-152К.
Не просто 152К, а выпуска 1951 года, на лобовом листе клеймо стоит.

Модель: ПС-41 М-105

Все хорошо. Есть два момента к фото.
1. Фото пересвечены, легко правится в редакторе.
2. Надобно-бы нормально откадрировать имеющиеся фото, бо и полей лишних слишком много, и лишнее в кадре есть, что можно было-бы обрезать.
Если нужна помощь - милости велкам в личку.

Модель: М-261 - советская дизельная подводная лодка проекта А615

По поводу коррозии... К середине 90-х река Кубань достаточно сильно обмелела, плюс начали перекрывать водосброс выше по течению, в результате чего лодка в конце концов оказалась на грунте, причем лежа с креном на левый борт. Пролежав так какое-то время, при подъеме уровня реки, лодка так и осталась на грунте. В конце концов лодку выровняли, проварили сгнившие куски (особенно видно по левому борту) и зафиксировали ее в положении, как на фото. При том, что до 1992 года лодка была на плаву. И совершенно точно, в 87-м году, в ней еще функционировал музей, поскольку в 87-м году я его посещал.
Еще один интересный факт, лодка на место своей постоянной стоянки пришла своим ходом.
Хороший у нас музей, интересный, хоть и сильно запущенный.

Модель: IAR-81C

Работа хороша.
Но вот по фото... Темное на темном - как-то очень теряется. Может конкретно для ЭТОЙ Работы использовать другой фон?!