Все комментарии пользователя Phantom1976

Модель: И-270

Цитата:
классно получилось
Соглашусь. Но фотографий категорически мало.

Модель: КАБ-1500ЛГ 1/48

Красота!

Модель: фототравление на модель Су-34 от Trumpeter, 1:72

1. Привести все фото в один формат - размеры-объем.
2 Удалить все фото, кроме последнего, залить обновленные фото, удалить последнюю старую.
И все :)
Жду обновленный вариант, бо давно пора уже в обзоры...

Модель: Су-33

Вопрос по фотографиям открыт, фон все же должен быть однородный, а не мятый. Бо на художественность он не тянет, да и модель на нем теряется. Впрочем, я уже об этом писал выше.
Пока возвращаю.
В идеале - сделать под модель основание. Если интересно - могу подсказать как это сделать быстро и почти задаром.

Модель: Су-33

Цитата:
Цитата:Не плохая работа. Есть несколько НО, которые расстроили -
1. Модель несколько не в цвет, не попали.
2. Про поддувы уже сказали - чуть больше аккуратности в работе с масками.
3. Вот Вам надо всего и без хлеба - и стойка носовая раскрытая на максимум, и гак выпущен. Тут или взлет, или посадка. Если гак выпущен, то стойка обжатая должна быть, и на оборот. Изза этого самолет визуально на хвост присел, что очень для семейства Су-27 не характерно.
Ну и еще момент - Попробуйте переснять моджель на однородном фоне... или хотя бы на отглаженной ткани. Мятая ткань отвлекает от модели, это раз, а во вторых делает снимок существенно тяжелее, это двас.
Благодарю, по поводу "нескольких НО" полностью согласен, это мои недоработки, на будущее приму их во внимание. А по поводу гака, стойки и приседания самолета на хвост, то это сделано сознательно и с оглядкой на одну конкретную фотографию одного конкретного случая. Согласен что положение самолета выглядет не совсем обычно и не вяжется с обычным взлетом или посадной самолета, но именно это меня в нем и привлекло.
В таком случае работа совсем не закончена, бо не хватает как минимум механизации в посадочной конфигурации и палубы. Иначе машина смотрится оторванной от реальности.

Модель: Су-33

Не плохая работа. Есть несколько НО, которые расстроили -
1. Модель несколько не в цвет, не попали.
2. Про поддувы уже сказали - чуть больше аккуратности в работе с масками.
3. Вот Вам надо всего и без хлеба - и стойка носовая раскрытая на максимум, и гак выпущен. Тут или взлет, или посадка. Если гак выпущен, то стойка обжатая должна быть, и на оборот. Изза этого самолет визуально на хвост присел, что очень для семейства Су-27 не характерно.
Ну и еще момент - Попробуйте переснять моджель на однородном фоне... или хотя бы на отглаженной ткани. Мятая ткань отвлекает от модели, это раз, а во вторых делает снимок существенно тяжелее, это двас.

Модель: Фигурки пилотов ВВС России 1/48

Круть! Надо! Где взять?!

Модель: Ис-2

Работа - КЛАСС!
НО, отчего Вы такие жадные на фото?! Фотографий категорически мало!!!

Модель: МИГ-21МФ "Сирийский сокол"

Цитата:
Модель красивая, а вот фото - не очень.
Работу надо переснять, а заодно и упорядочить фотографии.
Жаль, что Автор не отреагировал.
Работу возвращаю на пересъем.

Модель: Let L-410 Turbolet PLASTICART

Цитата:
Нет. Не могли цены "плавать" в советской экономике в принципе.
Цены постепенно повышались, как и на всё в Союзе, это было.
Я специально указал диапазон времени - 1986-1991, до этого они были ниже, как и приведено у Вас про L-410 и Boeing.
Размер коробок - не догма, даже у Ту-20 и Ту-114 цена отличалась.
Если не помните, то цена в Советском Союзе зависела еще и от пояса расположения, поясов было четыре, цена между ними различалась на все товары. Да, разница была не великая, но все же была.Модели в Москве, Питере и Ростове всегда были дешевле, чем в Владивостоке, к примеру, или в Киеве.