Все комментарии пользователя Phantom1976

Модель: МиГ-25БМ

Фото поменяли, это конечно хорошо... Но мусор в кадре - ну просто бесит. В лайтруме - реально два нажатия кнопкой.

Модель: OH-58D Kiowa Warrior

Фото оооочень сильно неудачны - освещение с пересветом, и такое ощущение, как будто модель покрыта метром пыли...
Ну, и честно, фотографий мало...

Модель: МиГ-23УБ

Цитата:
Цитата:Цитата:а красивая машина получилась, есть конечно нюансы (на конусе снизу трещина?) и краска легла не очень, но в целом смотрится очень хорошо!
На конусе нет трещины это линия расшивки. Про краску не понял чем она не очень легла.
Про конус понятно, а за краску- на этой фотке видна шероховатость, наверное это лак так лег

Макро-Зло!
А работа класс!В планах постройка спарки из Звездовского 27-го, с заменой носа на смолу от НеОмеги. Вот это будет дичь!

Модель: Ранняя весна на дорогах ВОВ

Красиво! Атмосферно!
Но вот Су-100 можно было и чуть доработать. У Вас послевоенная машина. Надо было или круглые передние крылья ставить, или оторвать их нафих, что вполне реалистично. И люк на комбашне был из двух частей. Такой одностворчатый люк на сотках появился уже после июня 45-го.
Но работа живенькая! Класс!

Модель: Focke-Wulf «Flitzer»

Какая клевая пепелаца!!!
Есть у меня такое чудо, ток в 48-м и в смоле. Ждет своего часа.
А вообще, интересно у немцев мысли работали. Такие проекты выкатывали, что невольно радоваться начинаешь, что они эти проекты в жизнь не воплотили...
По модели - Вов, переплет на остеклении прозрачный. Попробуй использовать грунт при покраске, причем желательно "глухого" цвета - или черный, или серебро, особенно в районе остекления.
Ну и по расшивке стоило пройтись, ее не видно практически, особенно на фюзеляже.
Ну и отдельно - за фото, выровняй их пожалуйста по балансу белого, а то одна фотка в желтое ушла, другая в синее. Или скинь фото мне, я поправлю.

Модель: МИГ-21 Ф-13

Цитата:
А что так грустно с описанием и фото?!
Миль пардон, но в ТАКОМ виде, работа вернется в личные.


Цитата:
Цитата:А что так грустно с описанием и фото?!
Миль пардон, но в ТАКОМ виде, работа вернется в личные.
Добрый вечер коллеги. Немного проясню ситуацию. Модель сделал на заказ зимой в 2022 году, перед передачей заказчику фотографировал на телефон на капоте автомобиля. Далее пытался выложить на каропке, делал достойное описание, НО! дважды сайт глючит, все описание слетало, фотографии не добавлялись по какой-то ошибке итд. После этого я забил и забыл о данной теме, т.к. события последующих месяцев переключили меня на другие вопросы. На днях зашёл на сайт и увидел, что у меня имеется учётная запись и в личных осталась модель с возможностью разместить в галерее. Ну я нажал на соответствующую кнопку, а сейчас увидел на почте, что появились комментарии. Ну и вот в здесь))) вечером приеду домой, добавлю фото
Все понимаю...НО... Есть правила.
Работу возвращаю в личные. Если есть вопросы по размещению - пишите в личку. Стараюсь отвечать быстро, помогаю всегда.

Модель: Ме 410

Ууух! Красавец!
Коль, я рад, что сей аппарат занял достойное место в Твоей коллекции :) И получилось отлично!
Мои поздравления!

Модель: B-58 Hustler

Цитата:
Приветствую вас, администрация сайта! Я ставил для себя задачи, которые хотел достичь- сделать "изкаробку" с небольшими доработками, что и выполнил.Руководствовался фотографиями в открытом доступе и панельного эффекта на крыльях, фюзеляже я не обнаружил, а вот на капотах двигателей он виден, на элевонах он тоже виден. По поводу подтеканий гидравлики мне тоже не попалось фотографий и придумывать я ничего на эту тему не стал, но знаю, что подтекание гидравлики - серьёзное замечание по матчасти и лётному составу.... как бы помягче сказать - не рекомендуется выполнять полёт на таком самолёте. По поводу гофры поясните на фото, где она? Толкатели я не делал- не тот масштаб, чтобы их произвести достойно, пошёл на ряд упрощений.___Текст комментария редактировался. История изменений
По порядку.
1. Панельный эффект виден и на фюзеляже, и на крыльях... везде. Его не может не быть на самолете, который не окрашен и активно эксплуатируется. Потому стоило ему уделить внимание. Тем более, что наличие таких эффектов очень добавляет зрелищности Работе. Более того, ежели внимательно посмотреть, то даже на представленном Вами фото данный эффект хорошо виден и на фюзеляже, и на крыле.
2. По поводу потеков - это могут быть не только стыки гидравлических систем, возникают потеки и в местах появления-скопления конденсата, который потом растаскивается воздушным потоком по поверхности в смеси с пылью. Так же не забываем про наличие по самолету огромного количества дренажных отверстий и трубочек, с которых то же что-то течет и капает, и так же разгоняется по поверхности. Ну и да, механизмы, из под манжет всегда поддавливает. Возьмите любой активно эксплуатируемый борт - снизу они все засратые, что у них, что у нас.
3. По поводу обшивки створки изнутри - я могу ошибаться, но практически все кабины бомберов, что у нас, что у них, изнутри обшивались термоизолирующей тканью. Вот как раз имитацию фактуры ткани можно было и сделать. Потому как уж сильно голыми створки изнутри смотрятся. Даже на приведенной Вами фотографии видно, что там все не так плохо.

Модель: Су-15 ТМ

Цитата:
Цитата:Красивая Су-шка, и на парашюте оригинально смотрится)
Так-то да, но Правил ни кто не отменял.
Да и фотографий - преступно мало.
Добавьте фотографий на однородном фоне, плиз.

Работа осталась без изменений. Возвращается в личные. Хотя и жаль...
Если есть вопросы - велкам в личку, помогу и подскажу.

Модель: Ми-8 с Алиэкспресс

Я думаю, все же Работе стоит отправиться в раздел "Песочница".
Раздел размещения я поменял, подайте по новой заявку.