Регистрация Вход · Почистить куки

Все комментарии пользователя Юрий Гаврилов (Stive)

Модель: Краз 214

Цитата:
Цитата:Здорово!!! Маленький вопрос - а разве на Краз ставили такие покрышки - я просто сколько помню колеса были несколько шире (хотя может армейские отличались от гражданских)Полностью согласен.

Увы, это не так. Коллеги, данная модель КрАЗа 214, а вот приведенная фотка это ранний КрАЗ- 255, это различные машины. :) Ставлю фото армейского 214 сравните. На 255 уже стояли другие топливные баки, за кабиной был ЗИП и другие технические различия.
Прикрепленные файлы:
Модель: Краз 214

Цитата:
А что за агрегат в кузове? оОЧей, откуда? Работа на все 100!

Экскаватор ОМ-202. Мой)) т.е полностью сделан с нуля.
Модель: Весна 45 года

Цитата:
Проработка деталей просто потрясает. Крупные планы заставляют "тихо поскуливать от зависти". А вот в целом восприятие на порядок ниже. Видать, не соблюдены какие-то классические композиционные законы. Впрочем, это могло быть сделано и умышленно..

Вы правы, это действительно так, по классическим законам вся техника должна быть расположена вдоль диорамы,как бы в преспективе, здесь же получилось поперк. Увы, как не крутил, данный сюжет никак не вставал по классике.. ((
Модель: Краз 214

Цитата:
Здорово!!! Маленький вопрос - а разве на Краз ставили такие покрышки - я просто сколько помню колеса были несколько шире (хотя может армейские отличались от гражданских)

Что на гражданских Кразах 6Х6, что на армейских колеса были совершенно одинаковые, других просто не было вообще.
Прикрепленные файлы:
Модель: Весна 45 года

Цитата:
кста - это не банник даже А топографические шесты

Уважаемый Alias, поясните пожалуйста что такое "топографический шест"? Может быть вы имеете ввиду пристрелочные артиллерийские реперы? Но тогда поясните для каких целей они нужны на ПРОТИВОТАНКОВОЙ пушке, к тому же свинчивающиеся между собой?
Прикрепленные файлы:
Модель: Весна 45 года

Цитата:
Потрясающая работа, не взирая на некоторые недочёты, о которых упомянулось ранее....Реалистично!!! Хотя след от сдвига "Яги" на дороге виден, а след от самого тракторишки я, к сожалению, не увидел...Ну и снаряд, воткнувшийся в грунт -- сделан, конечно, замечательно, но соглашусь с EXPrompt -- лишнне это... Пусть бы просто валялся, как его "собратья"...А работа -- высший класс!!!

Спасибо, но следы от трактора на асфальте есть, может быть их плохо видно, поэтому увеличу фото. А вообще просто посмотрите, при случае какие следы оставляет обычный бульдозер на асфальте, практически никаких, только если поворачивает, при прямом движении их почти нет Да и в Рейхе тех времен был не наш асфальт, а гораздо более прочный асфальтобетон..
Прикрепленные файлы:
Модель: Весна 45 года

Коллеги спасибо за отзывы и замечания по работе. Теперь постараюсь пояснить по существу вопросов. Еще раз повторю, вся техника и сюжет делался исключительно на основании документальных фото и монографии "История 653 батальона тяжелых самоходных орудий". Соответственно:
- камуфляж полностью идентичен приведенным в монографии цветным рисункам Ягдтигра на Март 1945 года, именно такой резкий и яркий камуфляж и дан. Размытый был на более ранее время.
- разрушение Ягдтигра соответствует разрушению машины при внутреннем взрыве, в первую очередь срывает крышу боевого отделения (она на болтах) потом раздувает боковые плиты именно по местам сварки, что подтверждено докфото. Качество сборки видимо у немцев к концу войны уже хромало
- разбросанные гильзы не просто так, а боеприпасы Ягдтигра выброшенные взрывом, отсюда и хаотичность разброса. Воткнувшийся снаряд это бронебойная болванка от того же Ягда, поэтому логично что взрываться там нечему (кстати идея так же взята с докфото). Не думал что это вызовет вопросы, т.к. из диорамы мне кажется понятно, что все железо валяющиеся кругом вытряхнуто из самоходки взрывом.
- гильза перед отвалом бульдозера, так это он гребет, собирая перед собой, все что валялось на земле, в том числе и трак, может быть на фото плохо видно, на за траком идут бороздки по асвальту. Видимо некоторые уважаемые коллеги несовсем представляют технологию работы бульдозера, постараюсь пояснить. Сразу, сходу естественно такую самоходку даже современному бульдозеру не сдвинуть. Поэтому работа происходит в несколько этапов.
- бульдозер сдвигает сначала передную часть Ягдтигра, отезжает, поворачивается и двигает среднюю часть, дальше заднюю и так по несколько заходов туда-сюдп. Кстати на диораме это видно, самоходка сдвинута под углом. Вообще на такую работу у бульдозера должно уходить до 1 часа раобчего времени.
В отношении ёршика и следов эксплуатации сделал так намерянно, что бы Ягдтигр смотрелся более зрелищьно :)
Прикрепленные файлы:
Модель: Весна 45 года

Цитата:
Хорошая работа! Модели собраны отлично, но вот 2 вопроса: Сможет ли этот малыш столкнуть с асфальта на обочину, боком это "тело"? И не кажется ли вам, что граница копоти на левом боку самохода слишком ровная?

Может столкнуть, я не зря написал про докфотки. Трактор и там и там стандартный для американцев Катерпиллер D7, других просто не было. А копоть, посмотел сейчас, да что то ровненько получилось :)
В отношении переходов при камуфляже, сделано так специально, Ягдтигры под конец войны шли с завода в красноватом грунте, а на него уже напыляли камуфляж. Думаю границы такие и должны быть.
Прикрепленные файлы: