Все комментарии пользователя Юрий Гаврилов (Stive)
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 →
Кубель очень понравился!
Макс, дверь плохо сфоткана, поэтому непонятно, как покоцанность смотрится.
Цитата:
Отличная модель, отличное исполнение - браво!!
Спасибо Макс!
Цитата:
Цитата:Хотел было возмутиться по поводу рисунка колёс...Цитата:либо у них другие теории по этому поводу. Я не зря поставил последним докфото, там тоже рисунок в обратную сторону )при расположении протектора "по нашему" - выше курсовая устойчивость , а гребет как раз лучше в буржуйском варианте .. вот только на твердом покрытии (асфальт, бетонка) трактор будет нещадно мотать из стороны в сторону.. буржуи учитывая , что трактор ползает по ферме и на хорошую дорогу не выезжает (для этого есть пикап и грузовик), ставят покрышки на максимальное сцепление с грунтом .. у нас трактора сплошь и рядом выползают на трассы (местами федеральные).. потому правилами прописано положение покрышки не нарушающее курсовую устойчивость .. вот вероятно так )) .. а трактор хорош ) .. очень реалистично получился .. пс .. елочка , к слову, у буржуев малость другая .. с треугольничками на краях .. они болтанку на твердом покрытии снижают ..
Спасибо Россомаха, все стало предельно ясно!
Цитата:
Потреснетский трактор!!! Разрешите вопрос: чем вы так реалистично изобразили содраннось краски на капоте - кистью?
Да коллега, тонкой кистью № 000 и масляной краской. Открою секрет, после нанесения краску очень аккуратненько промокаю бумажной салфеткой ;)
Цитата:
Хотел было возмутиться по поводу рисунка колёс....чёрт, не мог Stive прошляпить это дело...почитал комментарий автора....Понял...молчу))))Юр, отличный траХтор, как живой прям.П.С. И если это ещё не всё, то не будет ли связана интрига с "не правильным" протектором ?
Спасибо за оценку) Нет, интрига с протектором никак не связанна, интрига в том, что будет диорама. Вот кстати сижу вожусь с самой дио, а заодно отснимаю этапы, сделаю потом небольшую тему как строить сложную диорамку)) Может кому пригодится.
Цитата:
а с рисунком протектора наверное ошибка в инструкции. не ставятся так колеса ни у нас, ни у буржуев. это я как механик знаю.
Видимо нет ничего у буржуев невозможного, либо у них другие теории по этому поводу. Я не зря поставил последним докфото, там тоже рисунок в обратную сторону )
Про мелкие недостатки уже написали выше, а в целом задумка удалась!
Симпатичный Ворошиловец получился! Правда над гусями бы еще немного поработать и не совсем понятно, что у машины с правой дверью.
Спасибо Vad!
Цитата:
А вот вопрос: сиденье действительно имело такое крепление? Просто, чисто логически, тракториста-б мотыляло по кабине ужас как...)
Да действительно сиденье так и крепилось. Для меньших колебаний ставили пружину, на более поздних машинах уже систему амортизационных рычагов (как на нашем Кразе)
Спасибо коллеги за отзывы!
Спасибо коллеги! Но продолжу интригу, это еще не все :)
Лишние аэры ушли к новым владельцам, всем спасибо.
Как то пропустил данную модель )) СУ понравился, сделан в хорошем для автора стиле, такая немного повоевавшая машинка.. Правда читал про СУ много мемуаров, отзывы наших ветеранов достаточно отрицательные, да и прозвища данной машине давались соответствующие, "Прощай родина, Голожопый фердинанд, Сука.." видимо было за что)))
Цитата:
Я так понимаю сие чудо идёт в пару с Ситроёнчиком в диорамку?
Все правильно, трактор пойдет на пару с Ситроенчиком )) Осталось всего ничего три фигурки покрасить))
Цитата:
А что это за производитель Airfiеld Acc? Ссылку на него не дадите?
Полностью название Airfiеld Accessories, есть ли у них сайт и продаются ли модели в интернете не знаю.
За инфу по протекторам спасибо, не знал.
Цитата:
Все ВАШЕ проанализировал...пора все офрмить по высшему разряду...на последок сваять КраЗ на аватаре который, эх любили Крокодила в войсках ...написать инструкцию КАК ДЕЛАТЬ, не написать КАК НЕ ДЕЛАТЬ...и хаять нас-мелюзгу в бога-душу-мать...или за здравияжелаю...или просто посмеиваясь втихаря...Шутка...но КРАЗ полноприводный в 35м ржавый...побывавший...в вашем стиле...особливо охота.................а мы поучимся, позавидуем.....глядишь и найдется конкурент...я думаю не обидетесь...и не я один так думаю!!!!Спасибо!!! Еще бы Фордзон-Путиловец...на котором дед пахал...да и этот про которого не знают...Здорово...то из-за чего сайт НЕ умрет никогда...!!!! надо ж чего -то новое узнать!!!
Спасибо! Ну Краз с аватара уже сваян и стоит в работах, теперь нужно собраться на 255Б.))
А хаять увольте, это как то даже некошерно получиться, да и не умею, так же как и посмеиваться втихаря..ИМХО любая модель. какая бы она не получилась это труд, а к труду всегда было уважительное отношение. Но по нюансам в работах, так мы тут все по мере знаний подсказываем.. )
По мне так похоже получилось, с другой стороны люди же красили, не машины)
Или наоборот, если на пашне, что бы сцепление было не таким плотным... Мудрят буржуи ))