Все комментарии пользователя Иван Куликов (ArdMorgys)

Модель: P1Y1 Type11 Ginga

Вадим, отличный японец получился!

Модель: Zlin Z-212

Отличный самолетик получится. Исполнение достойное, учитывая особенности исходника.
Лет 8 назад тоже собирал эту модельку.

Модель: СУ 85М

Приятная работа вышла.

Модель: P-61B Black Widow

Цитата:
Цитата:
Позвольте!!! Вы собирали 48 или 32?,вкладывали в чертежи?
Матвей, я "немного" в теме китографии и матчасти Р-61. 48ой масштаб - мой любимый. В нем я построил три Р-61, от Monogram и GWH. Когда вышли модели от Хобби-Боса в 1/48 я не стал их покупать, посмотрев литники в живую и изучив содержимое коробки. В 48ом масштабе у Хоббика тоже лежит бяка, еще большая чем в 1/72. В том числе потому что в 1/48 там тоже изикит, со слабой деталировкой и прочими прелестями. За цену того же GWH.
Модель в 1/32 я тоже держал в руках и отлично знаю содержимое коробки. Собирать я её не собирал, так как 1/32 не мой масштаб, но помогал в сборке Виктору Клочкову различными советам, в том числе и по исправлению косяков модели (http://karopka.ru/forum/forum189/topic20890/).
И да. Вкладывать модели Р-61 в чертежи стоит с оглядкой на то, что правильных чертежей на Р-61 нет, все имеют различные ошибки. И общие, в виде коротких хвостовых балок)
Так что Матвей, стоит хотя бы в профиль собеседника глянуть для начала.
Ну и в дополнение - варианты окраски от декалей к пластику не очень подходят.
Одна машина должна быть с фиксированной башней.

Модель: P-61B Black Widow

Обычная китайская тяп-ляп поделка к сожалению. Причем имея неплохую, в целом, модель в 1/32 в 1/48 и 1/72 Хоббик выпустил такой шлак.
У модели не просто упрощенные, а просто неправильные двигатели, без кожухов на картеры. Башня и нос тоже имеют неправильную форму.
Нос вообще не имеет ничего общего с носом Вшки. В модели дан удлиненны до размеров Вшки нос от модификации А, да и тот - с кучей лишней расшивки. Про створки ниш шасси уже сказано выше. Про длину хвостовых балок уж промолчу.
В интерьере китайцы тоже прилично намудрили.
Единственное что китайцы случайно сделали хорошо - форму верхней части фюзеляжа, в районе остекления. Хорошо показана сложная форма и излом на переходе бортов и верха.

Модель: P-38L

Хорошее исполнение этого изи-кита. Единственное - стоило бы прорезать стыки рулевых и отклоняемых поверхностей по задней кромке крыла.

Модель: Наши в городе! (Т-34/85)

Работа отличная, но с гусеницами случилась какая-то жуть. Их вздыбило против всяких законов физики, да и ленивец они погнули. Гусеницы у Звезды в 1/72 стоит сгибать по форме ходовой до финальной сборки и окраски, тогда они её прекрасно облегают.

Модель: Як-18

Отличная работа.

Модель: Т-34/85 образца 1944 г

Цитата:
Цитата:И по факту по геометрии и деталям - это самая точная модель Т-34, с поправкой на конкретную временную привязку

Вполне возможно, что это так и есть. Но чем вы можете проаргументировать ваши слова? Вы сравнивали с чертежами, может с замерами реальной машины, или еще на какие либо иные документы опирались? Хотелось бы услышать разумные доказательства весьма смелого заявления. Или по принципу "Одна бабка сказала"?

По принципу "много бабок сказало" скорее. И "бабки", которым есть все основания доверять. Навроде Николая Поликарпова из М-Хобби, или Алексея Макарова, который консультировал Звезду при разработке данной модели. Процесс разработки данной модели я видел лично, как и некоторые документы, по которым её делали. Замеры реальной машины делала фирма, с танка что стоит у ЦМВС. Предвосхищая вопросы - эта машина не модернизированная и почти не замученная реставрацией, в музей попала из Кубинки, где проходил ресурсные испытания.

Что до рекламы - видимо у нас понимание о ней и её навязчивости разное. Я и правда не понимаю как от этих фраз обзор превратился в рекламу целиком и полностью. Модельные магазины давно уже делают обзоры новинок, выставляя их на своих каналах и группах и упоминая там себя любимых. Учитывая что магазины имеют оперативный доступ к новинкам - это нормально и хорошо, производители то далеко не всегда на нормальные фото содержимого расщедряются. Тут же дано вполне нормальное описание содержимого самого набора и его фото. Так чем этот обзор более "рекламный", чем тот же обзор Искандера с прокачкой от арматы по ссылке?

Александр (Phoenix_q1) - на счет прецедентов открою тайну - в разделе обзоров изрядно обзоров на различный афтер-маркет от производителей этого самого афтер-маркета их друзей. Зачастую с ссылками на место "где купить" и тд. Так что прецедент давно уже случился. И никто не умер. Из этого обзора можно спокойно понять что лежит в коробке и сделать для себя выбор - надо это вам или нет. Часть с бонусами идет в конце и с обзором модели не перемешивается. Что до объективности - в чем её ноль?)
Интересно, сколько народу потом наколется на особенность сборки таков по шаблону и попытается собрать по нему всю верхнюю часть ленты целиком. А потом окажется что шаблон только для крайних участков ленты и собранный сегмент короче ходовой) А в обзоре, который "реклама" и "без объективности" на это указано. Но читать его конечно лучше выборочно)

В целом соглашусь с АлАРом - нормальный и оперативный обзор. Всяко лучше того треша, которым норовят на сайте заполнить раздел, заливая туда фото содержимого в пакетах, не распаковывая. Или просто тыря фото с сайтов производителей, или с сайтов магазинов, что еще круче. И делая описание в стиле "во какая моделька есть кароче". Но что-то я не помню что бы под такими обзорами жаловались на ПРЕЦЕДЕНТЫ и прочий караул.