Регистрация Вход · Почистить куки

Все комментарии пользователя EXPrompt

Модель: Викерс Вими

Переделки видны...
Но могу Вас огорчить (по исходной модели она имеет тяжёлые косяки), если уж делали Вими то делать до конца, иначе смысл..

1 У модели исходной, не верно размещена задняя турель стрелка она должна быть сразу за крылом т.е ближе к крылу.. одного взгляда в чертежи было бы достаточно чтобы это увидеть.... пилить однозначна...
2е снизу на пузе у заденго стрелка вырез окно - сделано гутт... но только и там пулемёт должон быть это раз и там 2 окна в 2е длиннее чем выпилено у Вас.
3е окна по бокам фюзеляжа у заднего срелка тоже размещены не верно, сдвигать вперёд... пилить..
4е пулёмёты высокого качества?... ну не знаю, по нашим временам смола или литые виккерсы от миниволда выглядят покачественнее чем то что на модели...

ну и так по мелочи сфоткано плохо.
Из плюсофф модели попали в зелёный цвет... Какую краску применяли?
Из плюсофф модели весьма аккуратно сделан растяг, и весь такелаж управления пеплаца...

В целом, весьма хорошее, достойное пополнение любой коллекции..
Модель: Brisfit перед вылетом

Хорошая модель, аккуратно, ну и винт хорош..
При таком исполнении, пулёмёт полный швах... Смола или метал и будет совсем другой вид...

Нужно в будущем тчательнее работать с пулёмётами и всё будет совсем идеально.
Модель: Ил-2 с пушками НС-37

да конечно чувство меры должно быть.
Но ваша задача как моделиста сделать смотрибельную модель, а тут уж как ни крути без потёртостей, грязи, копоти и сколов не обойтись...

Не знаю как вам, мне лично не интересно разглядывать модель просто и ровненько покрашенную из аэра, этому учат пионеров через год походов в кружок. Главное в нашем деле это свой подчерк, своя стилистика, в этом соль.
Модель: Ил-2 с пушками НС-37

Цитата:
Про грязь на нижних поверхностях... Ладно , можно поверить- плюхнулся в лужу- брюхо забрызгало.
Вообще , увлечение пачканьем авиатехники второй мировой - излишнее. Особенно советских машин - по статистике те же Ил-2 имели в среднем срок жизни - 33 вылета.Сами посудите - сколько может быть за это время грязи или ободранностей...


В теме о Ла 5 сцепился с человеком который рассуждает приблизительно так же как Вы уважаемый redvostok..
Вы себе представляете что будет если тот же ил 2 за час сожжёт 300-500л горючки, и какой у него выхлоп будет после этого? а ещё естьмасло литров 50-100...
А это между прочим всего 1 полёт, а 33вылета этож грубо 16,5тонн почти 1/4 жлезнодорожной бочки...

По поводу сел в лужу ну а чё тут такого, бывает, единственное что грязь всяко не чёрная, а коричневая.
Где будет грязь вы спрашиваете... на колёсах и стойках шасси будет, в нишах шасси если на аэродроме реально лужи и очень грязно..

Чистых самолётов не бывает, даже после 1вылета, хотя есть 1 исключение на аэро выставке могут и отмыть..

Цитата:
Вообще , увлечение пачканьем авиатехники второй мировой - излишнее.


тут можно сказать только одно....
На всех модельных выставках, систематически выигрывают модели с грамотно на несёнными сколами подтёками и грязью. Оценивается больше не умение ровно красить из аэрографа, а умение реалистично старить модель... Это одна из причин почему япы очень часто выигрывают, там есть где развернуться..

так что модельное сообщество уже решило, и дало ответ на этот вопрос...
Я думаю с абсолютно чистой моделью, шансов выглядеть на серьёзной выставке смотрибельно и конкурентно нет..
Модель: Весна 45 года

Кстати к теме... попалось на глаза реклама продукта..
Прикрепленные файлы:
Модель: Ремрота 504

А самый главный парадокс сайта в том, что шедевр, не шедевр, а в топе больше месяца-двух не удержится...
Модель: Percival Proktor

Прикрепленные файлы:
Модель: Percival Proktor

Прикрепленные файлы:
Модель: Percival Proktor

мне сейчас приходится копаться в старых британских журналах там и не такое увидишь...
ещё статья..
Прикрепленные файлы:
Модель: Ремрота 504

монументальное полотно 30на50метров...
Модель: Percival Proktor

а это оно?
Прикрепленные файлы:
Модель: Messershmitt Me-1099B Revell 1/72

богатая германия штампует продукт для богатого запада...
Да и просто германия во 2й мировой, по авиации была одним из лидеров, да и пепелацы у них нестандартные и интересные...
Я сейчас неспешно ваяю Ю287 вообще весчь... и появился на 60лет реньше Су47го, и на 50 раньше F29.
Модель: Шар Б1 бис

классно
А цвета какие на этого монстрюка идут?
Модель: Hакадзима A6M2-N

хорошо исполненный пепелац...

Но для япа обшарпан мало.
Модель: Kawanishi NК1 “Kyofu”, опытный

ну почему же футурину не продают в РФ. Продают, я её тоже не в штатах прикупал...
Я просто сразу 0,8л взял за 1,100 помоему.. и так до сих пор даже 1/4 бутылки не потратил, хотя футура и флат-футура льётся на модели стабильно и вообщем не мало..

Ну смотрите вам виднее... Оптика увидела рябь на отсвете, значит она есть...
А Х22 я бы попробовал разбавлять сильно, уменьшать плотности лака основы...
Модель: Percival Proktor

ностальжи..
Модель: TK-3 + травло

мда агрегат на 100 киловат
Модель: Kawanishi NК1 “Kyofu”, опытный

Цитата:
EXPrompt, вобще про не надо размещать я пошутил. Но ведь иногда бывает и такая ситуация, что на фото видно то, чего на модели в реальности ну ни как не увидеть.

да оптика видит всё чётче и сильнее, в этом её плюс.
Но на фото не может быть того чего нет на модели (если конечно фото не обрабатывали, дорисовывали, или не зааншарпили неправильно очень сильно)...
Модель: Kawanishi NК1 “Kyofu”, опытный

Цска почему не нужно было размещать?

Очень даже нужно, на ней видны чисто технологические косячки..
Если не думать о их устранении, не размещая компромат, то и ни когда не устранишь...
Сраусиная позиция не ведёт к устранению причины...

Этот косяк просто выползет позднее, вот и вся разница.. Будем другую модель обсуждать, и тот же косяк выявлять...
Модель: Arado Ar-234B

не знаю
Мне не внушает, какой то он размытый(хотя это может быть снято так), но особенно не внушает стилистика с траурным фонарём...