Все комментарии пользователя EXPrompt
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 →
ну и как это просто скопировать что либо в смоле такого размера отливки?
или возня не стоит времени затраченного?
про цену - тут как бы всё понятно...
вот и различай подходы...
Я, Остап и Верка говорят о модели и её не доделках --что есть правильно...
К автору нет личных претезий, есть претензии к исполнению ФВ190...
А ЦСКА сейчас поговорил о антене из проволки, а потом перешёл на личности...
ЦСКА
Ну что ливанул грязи в ветку? ...Тебе тут её мало было.. Доволен собой?
мало опонентов дело говорит... говори по существу тебя и будут слушать..
А выплеснуть грязь в ветку и после этого утвержать что тебя не слушают -- у тебя классный подход.
И что ты ждал в ответ просто интересно... обратной грязи в твой адрес, или мата?
не ровняй всех по своему подобию-- не стоит, не всем дано так легко как ты опонента лично обливать, а уж тем более заочно..
Всяко есть методы борьбы с колотыками.. не такой метод так другой.. открытое голосование...
проблема в том что админы не считают нужным разбираться в этом вопросе...
Цитата (Vombat):
а подход токо после нахождения и жестокого казнения колотыкателя
Это лечится не сложно.. давно пора уже голосовать не тыканием в звёздочки, а цеплять оценку только через оставленный в ветке коммент..
при таком раскладе он сам себе харакири сделал бы...
народ...брэйк...
спокийнее надо быть.... добрее...
На коробке пора уже заводить будистский приход.. и разводить бабочек.. С лозунгом -- не пришиби ближнего своего.... тихо ходить по сайту с бритой головой..
И не преходите на личности..
Олег
у меня смутные сомнения что такой борт был, имел место... Очень давно нечто похожее, я где то видел не помню только где...
Смысл был в том что на самолёте был сначала стандартный 4х буквенный код гражданский код... А 2 буквы познее закрасили..
Самолёт пренадлежал какому то испытательному центру.. то ли рехлин, толи летающий стенд BMW, или ферзух...
что там был сильно не стандартный камок -- я такую подробность помню...
Хотя я не уверен на все 100% ... нужно рыть..
Новика нет жаль.. он бы точнее высказлся...
А хамить не стоит... с криками о патрубках...
И что здесь не так??
Вы танкист... у вас исковеркать тигр рука не подымется....А вот на кульновый аероплан -- FW190 поднялась..
И что вы хотели -- чтоб я орал супер, клёво 5*? на это здесь народу хватает...
Модель в общем сделана слабо, почему об этом четко и по пунктам сказал... Хотя окрашена и отшпаклёвана хорошо...
Сказал то, что должен был сказать любой нормальный авиатор..
К вам лично никаких предтензий -- я бы сказал то же самое любому в глаза...
ИМХО не фирма Эдуард выставляет здесь модель, а Вы лично вы, соответственно и спрос о недоделках уже с Вас...
Сама модель -- не дрова.. Не умеете делать движки прилично - зачем открывали капот?
Открытый капот у авиаторов(сделанный прилично) всегда требует, копания в литературе, массу доделок в рукопашную, и как правило покупку смолы(так же как и в танках когда открывают движок)... Такие вещи не делают из коробки....
я считаю что моя оценка данной работы 3* - объективна, почему объяснил по пунктам...
Хотя -- вы ни кому и не чего не должны..
Удачи Вам в следующих проектах
смотрите где то так должен выглядеть открытый движок... это 190Д со смолой....
смола для первого раза -- хорошая шютка...
а высказываение производителя о смоле как о уйкэнд ките -- вообще цирк..
А что его дорабатывать -- всё готов...
не должны...вы никому не должны ничего..
Окрашен FW190 очень хорошо... Собран тоже хорошо...
Хотя 2х цветный комок странен и не типичен для 190х.. Пропеллер чёрный -- совсем не типично для Немцев у них был стандарт РЛМ70...
А вот с движком крупный промах... Движок-- выглядит как кусок пластика... Выхлопные патрубки вообще перевёрнуты...
от меня 3... были бы закрыты капоты (убран, закрыт этот чудовищьный кусок пластика) поставил бы 4++ самолёт окрашен очень хорошо.....
Для 5 нет оснований -- нет движка, выхлопа, нагара столов, и даже нет намёка на серьёзную работу над моделью....
В целом ---
Учитывая превосходный, хорошо проработанный и дорогой кит от Эдуарда(А это один из лучших 190х с травлом входящим в комплект), и 48 масштаб.... Извините меня результат на выходе - не впечатляет...
Из этой коробки можно было бы сделать его на порядки лучше причём без особенных напрягов....
Хотя это только моё ИМХО и возможно коллеги его не поддержат...
Удачи Вам следующих проектах
А вы батенька стратег
Не моделью народ заинтересуется, так уж панталонами тёти Глаши заинтересуется наверняка... два в одном...
Я вот только моды не понимаю... Зачем открывать капоты и показывать движок который не сделан ни хрена... зачем?
где патрубки разные у BMW801.. нет..
где тонировки нет...
Для 72 такой подход может и прокатил... на 48 странно...
Народ ну чё вы блин...
Расслабтесь.... это ж шенль сборка... модель для отдыха и расслабона после мочилова с До18... Для того чтоб вспомнить навыки работы с расчалками, 4 мес не было практики.....
Да у меня нет оснований не доверять 2м источникам, на них однозначно металл...
фотки реального борта нет.... не доказано на 100% что там должен быть только РЛМ63.
Ни где в книжках не написано что Хе51 красился в 1938 только в РЛМ63...
О чём собственно спор?...
И чего... вспомнил
1 фотка с очень специфичными условиями съёмки..
она не засвечена - она супер пересвечена... Сам подумай одновременно видно и корпус лодки, и сила света такова что подсвеченность тёмной кабины пилотов (причем свет попал не через огромный фонарик как у Ю88, а через относительно мелкие форточки и стёкла), света достаточно чтобы матрица сняла внутрянку......
А тут для начала нет ни одной фотки - попытки снять одновременно и внутрянку кабины...
Любая модель будет сильно блистеть. При такой попытке.
иначе хрен подсветишь одновременно и внутренности кабины пилотов.....
Да оно конечно проще снимть в темноте...
Любую твою модель при сходных условиях снять - будет полный пипец.. можешь попробовать.... хотя на ощупь и на глаз лак и краска будет гладкой...
Сборка аккуратная, без спешки... Нормально..
В цвета не попадание...И блескучий он сильно - не естественно..
А вообще странно как краской Акан получилось такое не попадание в цвет?... высветлением увлеклись?
у АКАНА к краске по цвету притензий нет практически никогда...
а понятно РЛМ70,71 у Тамии -- смесевой рецепт кривой...
купите себе рлм 70-71 от Акана и проблема решена...
верка
в ветке по застройке BV194 причина излишней подкопчёности аппарата уже Остапом объяснена...
новый аэр -- пустил прямо в бой... не испытав на кошечках его характеристики....
И реанимационные методы по стиранию излишнего нагара не привели к 100% успеху...
ИМХО копчёный пепелац получился..... это самый крупный косяк.. но не смертельный...
Сама модель застроена душевно... ровненько и аккуратно..
не зря 5-6 мес ушло на аппарат..
Дожили... я уж не надеялся...
боковинки всяко рисуют с фоток... нужно нарыть исходник..
Шкипер
ты же в курсах моих методов по До18...
Пока не увижу фотку конкретного борта 51+B13 не сделаю окончательных выводов...
Пока у меня на руках 2 источника с трактовкой серебро... Палитре крыла я всегда доверял как источнику, да и деке пока у меня мало оснований не доверять....
Одно можно сказать уже сейчас Рлм63 применялся массово на Хе51... ну это и не секрет...
Кстати я занимался некоторое время назад полиграфией профессионально...
Как ты будешь корректно печатать серебрянку в издании CMYKом издаваемом -- да никак. Чистое серебро, золото итд итп --- CMYKом напечатать невозможно....
Белый с лёгким градиентом либо к голубому либо к серому -- наиболее близкое воспроизведение серебра ЦМИКом.... Что и изображено на картинке которую я вывесил ранее именно гардиент от белого к синеве.....
А вот если бы там был Рлм63 то это было бы сильно заметно -- зеленоватый тон... никуда не денешь.
На выходе(после печати) было бы получено что то вроде этого(боковинок ниже), ну может более светлый отнок зелёноватости...
Говорю тебе как дизайнер в прошлой жизни.. что в издании дизайнер изобразил серебро, то я и понял как серебро.... Технология современной печати -- не позволяет стндартными офсетными методами именно серебро печатать просто и дёшево... серебро всегда делают условно градиентами...
Олег
Ответ не в кассу.. да мишут помог зафлудил всё..
Да вы видите япошек так...я понял чуть грязные но не обшарпанные... Аминь
Да я Ваши модели давно вобщем и не кометнирую... все коментарии полугодичной давности ровно так же подходят к последним моделям япошек....
Фотки правда япошек как правило борта не только грязные, но и сильно обшарпанные со сколами...
И на моделях япошек которые действительно сделаны на мой взгляд круто -- как правило без сильной обшарпанности не обходятся...
Это мое ИМХО.. Можете с ним не соглашаться.. Или соглашаться...
Ваше ИМХО я понял и уважаю... хотя имею другое мнение по вопросу япошек...
Спорить бессмысленно, зачем, да и не здесь... в ветке о Хе51 говорить о япошках...
Закрыли тему япошек?...
Цитата (Кристо):
Мне понравилось. Особенно штучки, которыми соединены расчалки.
Выхлопные патрубки самодельные?
А декали как? Не развалились?
эти штучки - саксы..
Делал из тонкой проволочки на цианакрилат....
Проволка порядка 0,1--0,2 сделал впервые, мне понравилось, раньше из литника делал но это не красиво.... Рекомендую.
Выхлопные патрубки в комплекте такие.. никакой отсебятины...
Деки не родные, не из коробки... Print Scale 72-012