Ил-2 с пушками НС-37

из всех фоток модель хорошо смотрится только на последней!!! из главных недостатков :качество поверхностей, серебрение декалей,ну а антенна... неужели вам самому она нравится раз решили оставить как есть?;)) причём видно что на модель затрачено много труда а такая заметная деталь сделана тяп-ляп))

вытянуть нитку из чёрного бантика и посадить на суперклей-5 минут делов и отличный результат!))))

можно узнать? на брюхе это тёртый грифель карандаша7

По поводу покраски согласен с Андреем Киселёвым, Так же вызвала сомнения окраска РС, тут и чёрный и красный и серебро. Антенна особенно порадовала, но я бы ещё на бантик её завязал. По поводу антенн говорили многожды, есть масса вариантов, нитки от любых капроновых изделий, или леска (но очень тонкая) но не суровая нитка-десятка. Тонеровка нижних плоскостей понравилась - живенько.Успехов.

Цитата:
из всех фоток модель хорошо смотрится только на последней!!! из главных недостатков :качество поверхностей, серебрение декалей,ну а антенна... неужели вам самому она нравится раз решили оставить как есть?;)) причём видно что на модель затрачено много труда а такая заметная деталь сделана тяп-ляп))
Да, труда много, видно. Тем обиднее за результат. В цвета не попали.
А что это набрызгано чёрное на нижних поверностях? И для чего?

Цитата:
Мастерам по авиации конечно виднее,но мне очень понравился самолёт!


Цитата:
Огромное спасибо JCVD (prosatanas99)!

Вы зря обижаетесь, здесь цель не обгадить модель, а помочь. Чтобы к следующим претензий не было. И мне замечания делают, и я исправляю модели - ничего зазорного здесь нет.

Если уж выставили модель - то умейте принять то, что вам говорят (по делу конечно, что не всегда, к сожалению бывает: есть критики, а есть критиканы - можете увидеть это и в моих работах, например Не111 или "Спитфайр" Станислава Фейфера)

Цитата:
Особенно советских машин - по статистике те же Ил-2 имели в среднем срок жизни - 33 вылета.Сами посудите - сколько может быть за это время грязи или ободранностей...
За 33 вылета - думаю, что до хрена будет грязи. Если на обычном автомобиле 33 раза проехаться, будет он грязным? :)

Цитата:
Про грязь на нижних поверхностях... Ладно , можно поверить- плюхнулся в лужу- брюхо забрызгало.
Вообще , увлечение пачканьем авиатехники второй мировой - излишнее. Особенно советских машин - по статистике те же Ил-2 имели в среднем срок жизни - 33 вылета.Сами посудите - сколько может быть за это время грязи или ободранностей...

В теме о Ла 5 сцепился с человеком который рассуждает приблизительно так же как Вы уважаемый redvostok..
Вы себе представляете что будет если тот же ил 2 за час сожжёт 300-500л горючки, и какой у него выхлоп будет после этого? а ещё естьмасло литров 50-100...
А это между прочим всего 1 полёт, а 33вылета этож грубо 16,5тонн почти 1/4 жлезнодорожной бочки...

По поводу сел в лужу ну а чё тут такого, бывает, единственное что грязь всяко не чёрная, а коричневая.
Где будет грязь вы спрашиваете... на колёсах и стойках шасси будет, в нишах шасси если на аэродроме реально лужи и очень грязно..

Чистых самолётов не бывает, даже после 1вылета, хотя есть 1 исключение на аэро выставке могут и отмыть..

Цитата:
Вообще , увлечение пачканьем авиатехники второй мировой - излишнее.

тут можно сказать только одно....
На всех модельных выставках, систематически выигрывают модели с грамотно на несёнными сколами подтёками и грязью. Оценивается больше не умение ровно красить из аэрографа, а умение реалистично старить модель... Это одна из причин почему япы очень часто выигрывают, там есть где развернуться..

так что модельное сообщество уже решило, и дало ответ на этот вопрос...
Я думаю с абсолютно чистой моделью, шансов выглядеть на серьёзной выставке смотрибельно и конкурентно нет..

Ми 8 , которые я обслуживал ели по 1000 литров керосина ( а не высокоактанового бензина )в час , за один день налетывали по 8 часов. И , поверьте. за пару недель не могли так устряпаться - балка , не спорю - была черная, но остальная машина выглядела прилично. Посмотрите документальные кадры . Посмотрите фото. Так машину уделать было нельзя. Какой военный допустит свинское отношение к технике ? Никакой. Любой перерыв в полетах и технари драют и подкрашивают авиапарк.По грязи самолет летать не будет - гробить технику никто не даст. Посему и ждали подсыхания аэродромов и отбивали редкие бетонные полосы..Борт в тракторной копоти..... Да пилот техника сгноит на гауптвахте если вынужден будет ходить чумазым по его милости... Мне один уважаемый КВС сказал коронную фразу когда мы , такие же капитаны и старлеи мыли вертолеты а они играли в шахматы - "кто на что учился..."
Никто не говорит что нужно делать модели в стиле "старой школы" . Но чувство меры знать нужно.