Все комментарии пользователя EXPrompt
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 →
на груп билд по яйцам..
Ну товарис'ч камикадзе горчичник заслужил, тока есть проблема на каробке горчичников нет...
опоздали... на шкале такая была груповая постройка яиц... такие агрегаты народ строил... один Ту-144 чего стоил
крыло состоящее из нервюр и лонжеронов, скорее всего нужно врукопашную обтягивать перкалем... я так понимаю..
где достал, там уж нет...
пластик у СМ55 конечно дубовый...
да интересная коробка...
тоже редкость... я гляжу там какая то нестандартная схема сбора крыльев?
у вас оно есть? поглядеть
400гривен это на 3,5... 1400руб не дёшево...
блин гривна как просела она раньше и 5,8 была пару лет назад.. или это в прошлом годе?
ну и в чём проблема... положить прям по прилепленной декали лак, а поверх запылить где древний лак пожелтел металлик сверху...
Гамак это сильно )))
Я как насчёт оплётки на колпаке стрелка?
не ужели её там у прототипа её нетути...
А SM55M выглядит так...
Кстати сказать забыл СМ55М в СССРе был и на вооружения черноморского флоту.. так что есть вариант не только Аэрофлот
вот крушение СМ55 в атлантике
Цитата:
EXPrompt по вам средняя школа просто рыдает, вы о преподавательской карьере не задумывались?
)) не мне препод'давательской карьерой низя заниматься... посадят за рукоприкладство..
подзатыльников много выдавать буду)))
Машина красивая, и сделана хорошо... мне понравилось
Сам хожу облизвыаюсь на эту модель.. пожалуй Ер2 и чайка единственное что мне хочется собрать из краснозвёздных...
Единственное что странно в принципе, это не притензия к исполнению данной модели, это по логике, так это то что в стеклянном носу стоит пулемёт, и по смыслу стрелок должен лежать на мате.. а не голым пузом на не прочном ни чем не укрепленном стекле, которое может даже и не стекло а плестиглас какой нибудь..
Вот показали как сделали решёточки на крыле медные, что они перделывались, а где фотка приближённых уже готовых?
Мелкая не доработка однако.. на пузе между бомболюками не дошлифовали.. виден шов от половинок фюзеляжа...
конец90х Это Вам батенька не в раздел Авиация, это вам в РЕТРО...
Фонарь конечно - жесть...
странное желание натягивать леску сильнее... Не логичное... В это и весь секрет.. почему у Вас не получилось....
Вы в будущем учтите самую главную особенность лески.. это крайне не тягучий материал.. он "растягивается" уже при супернатяжении, когда уже позно, уже в момент разрыва... А так он больше похож на металлический трос те не меняет свою длинну...
так что же произошло?
Вы тянули леску сильно, этим самым искажали уже собранную бипланную кробку, этим самым искажали ранее собранные и посаженные на клей растяжки... вот и выходит что часть растяжек у вас пертянута, а те которые вклеены первыми ослабли..
леска очень не тянущийся материал, претянув её согнуть тонкую из пластика бипланную стойку - как нефиг делать.. С помощью натяга исправить неправильно криво склееную бипланную коробку тоже как нефиг делать...
Секрет технологии лески не в том чтобы тянуть леску сильно, секрет в другом тянуть её равномерно, тут особой силы не нужно... и начинать с крестов между стойками..
Я как только начинал работать с леской, по первости просто на растягиваемую леску снизу вывешивал мелкий груз типа пинцета 50-100гр не более..
Ну и красить ластяжки, краску разводите жиже, у ВАс она лежит комками, те наносилась густой..
угу один бристоль бокскит чего стоит....
нада знать рыбные места ))
Да я сам сейчас в неспешном процессе сборки вакухи, Ju 287 на стапелях