Все комментарии пользователя Phantom1976
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 231 232 233 234 235 236 237 238 239 240 241 242 243 244 245 246 247 248 249 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 264 265 266 267 268 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 279 280 281 282 283 284 285 286 287 288 289 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 300 301 302 303 304 →
Женя - Молодчина! Красивая работа! :)
Что у Тебя следующее в постройке?!
Шикарная работа! И исполнение модели на уровне, и фотосессия образцовая. Мои поздравления с завершением постройки!
Я возвращаю модель в личные. Если хотите, что бы работа попала в Песочницу - поменяйте раздел размещения.
Цитата:
Цитата:Цитата:Цитата:Сергей, у меня на пластике еще и своеобразная шагрень местами присутствовала. Короче полный комплект геморроя)))
Главная трудность, на мой взгляд заключается в отсутствие интерьера кабины. Детализацию которой надо делать самостоятельно. Я не понимаю почему носовую противообледенительную систему и грибообразные патрубки не дают декалью. Эти патрубки отчётливо видны по периметру остекления кабины.
Интересно, как Вы будете приваривать деку к пластику, и о какой прозрачности тогда будет идти речь?!
Есть гораздо более эффективные и эффектные способы для имитаций...
Приваривал асептолином и прозрачность хорошая. Пос на прозрачном носу это тонкие полоски. Я брал полоски из декалей других моделей и переводил, давал высохнуть и приваривал спиртом. Этот способ наиболее безопасен. Потому что если накасячил то декаль можно спиртом и убрать.
Да?! Фото в студию!
Цитата:
спасибо за отзывы.
Фото здесь не причем, все дело в цветопередаче мониторов . окраска еще раз повторюсь Х-2(былый, тамиевский) из банки. песочному взяться неоткуда
Максим, а как быть, если монитор в цифровой типографии отюстирован по цветам под правку и печать?!
У Вас не выставлен баланс белого перед съемкой. В принципе, это можно подправить в том же фотошопе. Но проблема именно в снимках.
Цитата:
Цитата:Если вы изволите прочитать все что написано под фото, то не будете задавать таких вопросов
Уважаемый, изволил. Мне прекрасно известно что эта машина производилась в СССР. В тупик ставит цвет самоходки. Что это - зимний камуфляж? Производит впечатление пустынного как по мне...
Да, цвет как минимум странный...
Сама модель для 72-го - очень недурна!
Цитата:
Большое спасибо за комментарии товарищи, больше не буду дуть худ. краски никогда))) Пускай хоть в песочнице будет.
Вопрос не в красках, с ними как раз все более менее. А вопрос в том, что Вы пропустили кой какие технологии по работе с моделью. В частности, деки плохо легли потому, что поверхность надо было изначально покрыть глянцевым лаком, потом положить деколи, "приварить" их, после этого задуть тонким слоем глянца, что бы выровнять блеск, после этого выделить швы и потом финализировать полуматовым лаком. Тогда поверхности смотрелись бы несколько более правдоподобно.
Как-то вот так.
Цитата:
Спасибо за оценки ,коллеги.
Что до фотоаппарата .. Он тот же. И даже настройки те же...
Просто очередной глюк...
Честно?! По чаще бы его так глючило! :)
Я думю, Эта работа должна переехать в "Песочницу". Или, как вариант - остаться в личных. В Галерею этот Ф-15 не полетит.
Цитата:
Цитата:Сергей, у меня на пластике еще и своеобразная шагрень местами присутствовала. Короче полный комплект геморроя)))
Главная трудность, на мой взгляд заключается в отсутствие интерьера кабины. Детализацию которой надо делать самостоятельно. Я не понимаю почему носовую противообледенительную систему и грибообразные патрубки не дают декалью. Эти патрубки отчётливо видны по периметру остекления кабины.
Интересно, как Вы будете приваривать деку к пластику, и о какой прозрачности тогда будет идти речь?!
Есть гораздо более эффективные и эффектные способы для имитаций...
Цитата:
Прошу прощенния у всех коллег за "оффтоп"
Но меня не перестают удивлять такие комментаторы.
Олег Вехов метко называет таких людей "коловтыкатели".
На принтскирине оценок хорошо видны три пустые строчки.
Сразу вспоминаю слова Петра I.
"...речь держать своими словами, чтобы дурь выступающего всем видна была".
Вот, глядя на оценки, дурь Дмитрия Сошина все и увидели :-(
Вот человек и выступил....
ммм, странно как-то...
мама...
Жень, Ты как всегда...
Хотя, тут Ты схалтурил, использовал набор с коробки... :)
Я не буду оригинален - Шикарно!
Цитата:
Как-то говорил,но повторюсь-ДЛЯ ТАКИХ РАБОТ НУЖЕН ОТДЕЛЬНЫЙ РАЗДЕЛ ГАЛЕРЕИ!
Мдя...согласен :)
Цитата:
Цитата:А на хвостовой части нет утяжин? У меня на обоих наборах присутствуют, и в районе центроплана тоже.
Ну и наконец то узнал как зовут Кедрова. Оказывается нормальное имя - Клавдий
Сергей вы так влюбились в него, что любой пользователь вам Кедровым кажется. Держите ваши чувства при себе. Иначе окажете себе "медвежью" услугу.
Где-то от кого-то я подобное уже слышал. И по странному стечению обстоятельств, данный индивидуум дважды покинул наш форум, с хорошего такого пинка. ;)
И уж наверняка, Клавдий, Вы в курсе событий. А по сему - не надо повторять своих старых ошибок и хамить пользователям.
Красотень-то какая!!!
Шикарно получается! :) Что следующее на очереди?!
Цитата:
Цитата:Так так так, а вот здесь по подробнее...порыскав в нете, ревеловский торнадо ECR что то я не встечал, скиньте хоть парочку фоток, ну или ссылку на обзор?
Ну если бегло, то вот так...
Сорри, что на телефон...
Цитата:
Привет, ну и я поставлю оценку этому Италеру, 3---------------, AIRES на него кабину не выпускает, и вообще ничего не выпускают. Делают кабину неомега на разветчика. Даже Эдик ничего не выпускает на него. Собирал 2 года назад, был один только мат, пластик -не пластик, пол тюбика шпатлевки, ну и море нервишек.Закончил недавно Хоббибосса, но если оценку ставить ему: 3-4 по собираемости, со всем травлом и смолой.
Мой совет, дождаться ревеловский ids.
Спасибо за обзор. Даже вздоргнул)))
А чем Ревеловский будет лучше?! Есть у меня и Ревеловский ECR и Италовский, пластик абсолютно одинаковый, одни пакуют других. Так что с IDS я думаю ситуация будет абсолютно такой же...
НеОмеговская кабина в принципе подходит. Разница в паре приборов, и это можно легко поправить, травло на него делал Эдуард, если поискать, то найти можно. Колеса на него делал Экипаж, щас делают или нет не знаю, но у меня они лежат. Чехи (по моему СМК) делали еще на него щитки реверса. Где-то я их видел. Ну и деки, деки на Торнадо отдельно есть. Так что афтера навалом, просто надо основательно порыть.
А слабо Борю в стакане?! ...бурю в пустыне... ;) Немцы же там учаастие принимали, да и росписи кой каакие нет-нет пробегают...
Понятно одно - строить надо строевой борт, и по хорошему - красивый :)
Красиво, душевно, Хорошо!
Вот ток самые заметные косяки по матчасти Сотки надо было поправить - у Вас машина сильно послевоенная получилась. В остальном - Класс!
Старый добрый косячный Итал с новыми деками. Не плохой наборчик. Праавда работы с ним... Очень много надо :)
Во первых - каабина, онаа сразу летит в утиль, вместе с креслами. Туда же по хорошему нужно и ниши шасси отправлять, с колесьями вместе. По хорошему, надо и ниши тормозных щитков дорабатывать, аа то каак-то скучно там...
Сопло требует замены и по хорошему, нужны жалюзи, которые сии сопла прикрывают. Ну и крой, его сильно мало на модели - нет части лючков.
Цитата:
Как то скромно ,чего то не хватает !!!
Много чего не хватает -
1. Бортовых номеров
2. звезд на крыльях!!!
3. отсутствует выделение панелей и лючков.
4. Щель под козырьком фонаря. Вообще, фонарь лучше вклеивать до окраски модели.
Как-то вот так...