Все комментарии пользователя EXPrompt

Модель: BV 141B

Цитата:

Где я указал, что сколы наносил согласно фото прототипа? Где ошибка нанести сколы на модели даже тогда, когда на фото прототипа их нет или не видно?

Хорошая, но не макро и не цветная.

Можно и показать, и пояснить, но Вы видать все знаете и судя по Вашим работам великолепно передаете любую копийность до самых мелочей на уровне Левши. Наверное от того такой тон. Разговор закончен, успехов.


Забавный разговор...
Я не ищу конфликта.. Вы неверно все истолковали..
Я хочу конкретики, а не первода стрелок и ухода от темы...
ВЫ утверждали что сколы логичны, я вам указал на нелогичные сколы по кромке крыла капоте коке..

Я вежливо, поинтересовался где конкретно такие сколы Вы видели. Покажите на фотках.
Я тоже хочу блом унд фосс сделать. Может я чего не знаю..

Вы постоянно уклоняетесь от ответа. Хотя в разговоре сказали что примеров море именно с такими сколами.
Хочу видеть. Покажите.. Хорошо пусть даже не на 141, любой другой люфт того периода..

Далее я привел вам фотку реального борта BV141 из лайфа, тоже не макро и не цвет, где все сколы хорошо отчетливо видны. Ваша фотка по качеству не хуже..
Где на ней. Покажите.
Кстати у меня и эта фотка есть в хорошем качестве, и поверьте там тоже ничего нет..

Так вот логика тут только в одном, сколы возникают только там, где люки открывают, обслуга ходит, где жидкости заливают итд итп...
Какая логика в образовании скола на передней кромке.. обясните мне?
объясните логично как может скол там образоваться?



Цитата:
Цитата:
Можно и показать, и пояснить, но Вы видать все знаете и судя по Вашим работам великолепно передаете любую копийность до самых мелочей на уровне Левши. Наверное от того такой тон. Разговор закончен, успехов.


Я не все знаю, но я собираю информацию и по 141 тоже.
Но стремлюсь достаточно серьёзно изучить те машины которые делаю.


Цитата:

Где я указал, что сколы наносил согласно фото прототипа? Где ошибка нанести сколы на модели даже тогда, когда на фото прототипа их нет или не видно?

Т.е вы хотите сказать что соответствие прототипу, это та мелочь, на которую не стоит даже обращать внимание...
Я вас правильно понял?



Цитата:
Цитата:
Но если зритель их там ждёт увидеть, увидеть и почувствовать что это не пластиковая модель а алюминиевый самолёт...почувствовать что он холодный, пахнет бензином...да что угодно.


Да это хорошая работа мастера, когда модель имеет вид металического самолета.
Вопрос только в том, что в данном случае, это уже явный перебор. Таких сколов как показано уже не бывает.

Автор на то он и автор, чтобы не совсем понимать что же он сделал.
Для того и существует критика чтобы объяснять где, что не так сделано.

Модель: BV 141B

Цитата:

А Вы не разу не видели нигде сколов в таких местах на прототипах?

Это все что вы можете сказать конкретного?
ну ну..
И не нужно говорить что качество фоток плохое.. ВЫ показали 6ю постами выше, хорошую фотку, передней кромки крыла, капота, лопаток турбинки и кока на BV141..
На ней, на передней кромке, и не стесняйтесь стрелочками покажите где конкретно вы увидели именно такие сколы..

Блом унд фосс 141 это не плохо обфоканная (для мелкосерийной) машина, есть реально порядка 20-30 хороших фоток. Нигода, повторяю нигде нет сколов на передней кромке и коке... Единственное пожалуй возможное исключение около движка могут быть мелкие сколы, от ботинок обслуги где окрывают капоты...



Цитата:
Одной из причин образования сколов ЛКП на фронтальных поверхностях и кромках является всего-навсего попадание в град. Сам испытал. Кромки крыла,киля и стабилизатора были даже не фрагментарно, а полностью отполированы до металла.


))) град... смешно выдумали..
Хотите мою версию лучше и смешнее --- это ветки от маскировки натерли...

Поясните на фотках реального прототипа любого ЛА германского 30х-40х годов, желательно конечно на BV141..
И показывайте. И не нужно брать пример с Гойи. Я хочу конкретики видеть такие повреждения "от града" по всей длинне крыла...

Модель: BV 141B

Ну не знаю.
Модель в целом сделана хорошо.
Но это все таки 1-48. А модель от Hipm, это не такое барахло как фиксный блом унд фосс 141 в 1-72. Вот где полная ж...
Из модели Hipm приличную модель сделать можно, что и было проделано.

Окраска мне не очень понравилось.
Не видел я на фотках таких эффектов на пузе... Нигде...
Не видел я таких сколов на капоте около винта... нигде..
Да и вообще сколы на модели не совсем логичны.

Модель: Вестланд-Хилл Птеродактиль 1А.

Есть в теории он и в 72 вакушкой..

Модель: Heinkel He119 V5 1-72 Planet models

Цитата:
Цитата:однако сборка будет оёёй...

ага, ябы сказку позырил, как смолу укрощают))

Геморою с обработкой поверхностей будет заведомо больше, Вот и вся разница.
Клеится на цианакрилат. Крылья поплавки и стабилизаторы нужно делать на шканты крепление.
Но это так и так пришлось бы делать, там вес модели - полкило.
Неспроста там из металлу стойки, ой неспроста..

Модель: Heinkel He119 V5 1-72 Planet models

Модель: Heinkel He119 V5 1-72 Planet models

Спроси чего проще.. Когда рак свистеть научится... пока так.
Планофф громадьё, но у меня сейчас застой. Лень.


А в пластике 119й, ну не знаю, я бы сильно не надеялся, его даже никто не обещал...

Хотя я почти готов морально, в скорости запустить Хе115В, а до кучи за ним сделать 119й так что может скоро.. в течениий 2-3х лет..
Да ещё конечно хотелось бы Хе114 сделать до кучи..

Модель: FW-200

Да конечно доработки и все такое,это круто..
Но мне кажется не очень окраска. Попадание я цвета.

Модель: Digby Mk.I

значит боло все таки выпустили..гутт