Все комментарии пользователя EXPrompt
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 →
Есть мнение что крашен конкретно этот борт не верно.
Должон быть стандартный осколок 70-71-65
Поздравляю. Модель на мое скромное ИМХО, Вы победили. И это главное.
Все достаточно аккуратно. Помарку могу сказать только одну.
Но могу сказать на будущее только то, что смывку применяйте не чисто черную, это иногда это сильный перебор, применяйте более пастельную, темно-серо-коричневую.
Вернее так, черный цвет смывки имеет смысл если цвета камка очень тёмные. Пузо скажем голубое серо-коричневой это лучше..
Скажем так, в данном случае, камок светлый я бы черным смывку не делал.
Народ.. ну че вы изобретаете велосипед.
Футра купите себе банку 800мл (1200ре) это вам лет на 5 хватит. Или на приблизительно 30-50 моделей в 72... при пересчёте на модель затраты мизерны..
Если конечно не лить ведрами в 5--8 слоёв..
Вот нет у футурины таких приколов.. И тонкий лак. И универсальный, хошь глянец, хошь матт.. Лучше лака пока не изобретено..
Согласен с Олегом ABRO хром это весчь.... И на грунт хорошо, и как металлик. Только не спеша напылять, у него растворитль для пластика ядрёный.. Зато адгезия слоя охренительная, на него все че хочешь ровно ложится..
Вроде бы не плохо..
1 Но деки серебрятся, на виде снизу видно.. Да и ваще не очень то они хорошо впечатаны в поверхность есть ступенька (а это значит ваш финиш лак не справился с проблемой)...
Как сейчас это исправить - только сухой кистью пройтись металликом поверх деки по краям ..
2 У меня нет такого ощущения что это металл...
Металлик наносишь, потом его полируешь салфеткой, потом наносишь сверху футуру. Получается идеальный металлик глянец. И главное - он получается ровный и зеркальный..
классный клоп
стоп.. схем основных было 2
а я понял...
71-02-65 это более ранняя схема..
Да Эдик исправил инструкцию. Моя инструкция похоже с ошибкой.
нужно серая 74-75-76 с закрашеными свастиками 02 цветом...
Цитата:
Обратите внимание в схеме окраски на последний иракский борт неправильно цвета указаны
И он единственный имеет удлиненный хвост со спасательным оборудованием, кто-то говорит, что это было возможно только на D, в других источниках говорится, что и на E мог быть длинный хвост, была та же топливная проводка, и могли использоваться подвесные баки, в том числе и "брюхо таксы"
1 В литературе есть точное описание что 110Е собирался из фюзеляжей D и часть Ешек могли нести на борту дункельбаухи.
2 что вы имеете ввиду неправильный камок на ирак
71-02-65 ?? это вроде стандартная схема одна из
а это захваченный борт 4035
Мда..
поводу иракских 110х. Полистал литературу и найдено место..
Весной 1941 германия оказала помощь восстанию Рашида Али в ираке против англичан. Смешанная авиагруппа Вернера Юнка составляла отряд 4./JG76 на Bf110D-3 усиленный несколькими экипажами из zG26. 13 мая 1941 авиагруппа приступили к боевым вылетам. Но к 30му мая восстание было подавлено. Личный состав эвакуирован транспортными самолётами, мат часть 110е бростили.. 19 потерянных ме 110.
ИТОГО..первый 110Е0 выпустили на Мессершмитте в авг 1940. в Апр-октябрь 1941г появилась модификация 110E2троп для Северной африки с фильтрами..
Так что 110Е в Ираке теоретически возможно.
может и так
Борь
Нет... не только в коробке....
Теоретически у нас разные модели YFM-1A и YFM-1B у тебя.
У меня с задней стойкой шасси и прозрачным носом фюзеляжа, у тебя с передней стойкой и без фонаря на фюзеляже впереди... Мелочь да )))
Цитата:
Единственное их отличие от новых-наличие свастик, что даёт большой плюс!
Не согласен.
У траверса само качество лакового слоя очень классное. Они не рвутся тонкие и тянутся, + деталлировочка на высоте..
Не все современные деки делаются на таком же уровне...
Да, профи пак однозначно самый набитый деталями.
По пластику они судя по всему одинаковые.
Но по мне, маска это самое важное, даже важнее и нужнее травла.
Не так назвали уикэнд эдишн, там пока свою маску для фонарика вырежешь весь уикенд бездарно пройдет)))
Цитата:
Есть обзор на скале. Не будьте беспечны. В чертежи модель не ложится, собирается с БОООЛЬШИМ трудом.
За наводку на статью спасибо.
Но подход у автора статьи, скажем так на мой взгляд странный.
Хороших чертежей на аироуду нет, сечений нет, фоток мало.. Однако куча выводов сделана. И предсказаны тяжёлоскальпельные работы...
Разбираться конечно нужно. Но вгонять в чертежи, которые как минимум не вызывают доверия... Странный подход.
Странно, я передоически использую старые траверсные деки.
И в прошлом году, и в позапрошлом использовал..
У меня живы, и имеют все те же свойства.
Класная машинка
Мда... жесть конечно.
>>>Как это сделать лучше?
есть 3й вариант прослыть супер героем попробовав из этого собрать приличную модель )))
Для первой модели очень хорошо.
1 Цвета конечно...
2 Я скажу так... что народу не нравится в модели... могу объяснить.
Снято отвратительно, на черном фоне, темная модель. т.е модель не смотрибельна изначально.
3 У Вас сколы очень хаотичны. Они возникают на реальной машине по определенным правилам.
Машина летает, и как известно крыльями не машет, так что сколы на стыках листов это излишне. То же можно сказать и о клёпке.
Сколы возникают там где трение металла о металл, такм где ходит по крылу обслуга, там где часто открывают люки, там где пилот влазит в кабинку...
4 впорос у вас Ме109й по коврам ездит?
Почему колёсы чистые без пыли и грязи в разумных количествах конечно, это не танк..
5 Еще что выглядел на модели.
Смывка черным, это не всегда есть хорошо.. Черный слишком контрастен.
По темным цветам конечно черный в самый раз.. но обычно я делаю смывку темно коричневым..
потом подтеки масла и разных тех жидкостей очень хорошо украшают модель.