![Sd.Kfz. 251/1 AUSF.B (Schützenpanzerwagen)~Автор: Андрей (Zloy[A])](/upload/resize_cache/iblock/62b/a6v1b9uocw39xdp7h9690r5du2il9zxz/140_90_2/photo_1_1742639317.jpg)
Все комментарии пользователя EXPrompt
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 →
Новик а это она... футура животворящая..
Хороший пепелац.. Может руки дойдут себе такой же сварганю.. У меня Драгоновский Д9 Д12 валяется..
Цитата (Novik):
Тем более на морском самолёте, где весь персонал при обслуживании, топчется исключительно по нему, потёртостей будет гораздо больше нежели на сухопутном.
Ну для серьёзного ремонта его конечно выатывали на сушу либо по пандусу либо краном.. Очень сомневаюсь что на воде его ремонтировали вообще... Торпеды вешали на них на пандусе или на суше.
Так что сколот и потёрт он должен быть так же и не больше чем сухопутный. Хотя таких крайностей как на япах с облётом краски у немцев не может быть.
217 машина занятная.
Но я бы делел 217Е там был уникальный воздушный тормоз - зонтик.
Правда его не смогли довести до ума и он только на ферзухах и на ранних 217Е.
зацените..
Новик а какой серьёзный может быть обдиринг обгадинг у морского самолёта?
Ну понятно где поплавки ударяются об причал или лодку сколы.. ну выхлоп... ну от стволов выхлоп.. снизу поплавков где на телегу ставят потёртости и сколы.. выделение расшива помоему всё..
Вообще я с тобой согласен на 5* не тянет много косяков. Причём не мелких.. Но 4* я бы поставил одна борьба с мачевской траншейной расшивкой достаточно утомительное занятие.. потом зимний камок белые пятна нанесены удачно, очень похоже на правду.
Снова тот же вопрос что и на Хе115 стёкла мутные ужос.. прям ощущение что матовым лаком покрыты сверху.
А какой трафарет использовали для пятен? бумагу или что другое?
А что с фонариком? матом запылили?..
Да красиво нанесён зимний камок..
Вы прям читаете мою мыслю и планы...
Блин зависть белого цвету..
Давно приглядываюсь к этой зверушке.
Но по исполнению движок нужно было доделывать.. толкатели, амортизатры, патрубки...
Машина редкая по нашим временам.. а Вы её тупо из коробки..
Цитата (Erich Hartmann):
По каким критериям Вы оценивали модель? Я не считаю, что данный самолёт заслужил такую оценку От меня 4
Ну это кажному можно сказать.. В том числе и вам...
я например считаю что не выше 2-3*... один неподогнанный фонарь с щелью, не отшлифованные стыки фюзеляжа, краска положенная не лучшим образом....не тянут выше песочницы.. А ВЫ уважаемый ставите 4...
Хотя имхо оценки - вещь субъективная.. поэтому я их не ставлю.
а разве он должен быть другим?. голубой или тёмно синий... хотя я не в курсах по современной палубе.
Цитата (Nazar):
Естественно другая, но если Вы заметили, я нигде не говорил о блестящей, глянцевой краске. Я говорил о практическом отсутствии матовых самолетов. Если уж и говорить, то скорее о полуматовых, сатиновых цветах, но не о матовых. Те-же американские палубники, периода WW2 не отличались особой матовостью и американцы не сильно комплексовали по поводу маскировки. А уж их современные собратья не комплексуют по этому поводу и подавно.
Ситуация америкосами согласен.. но там было техническое и численное превосходство над япами там камок не играл такой роли..
Ну я о том ну же.. не такими глянцевыми краски должны быть....
Не парься...
Все уже проверено до Вас..
У меня держится скажем свордфиш сделан по такой технике. Там сквозные отверсия только в нижнем крыле. И то для того чтоб хорошо натягивать троса.
Главный секрет в том чтоб наносить каплю клея не на модель, не в лунку, а именно на леску на место, перед вклейкой.
Тады не будет лишнего клея на модели, клей весь будет внутрях лунки и всё будет аккуратненько.
Да и ещё плашмя хорошим резаком леску можно безболезненно брить от ошмётков клея после...
Я тоже феликстове хочу собрать может даже скоро. Это интереснее чем монопланы собирать. Чёт меня До18 уже утомил.
Назар у вас другие сведения?
Блестящая глянцевая краска отражает солнце лучше и следовательно маскировка аппарата окрашенного глянцем хуже....
Да и потом в большинстве талмудов о окраске говорится больше матовых красках.
Цитата (Кристо):
Эту технику я пока не освоил. К тому же в случае сверления сквозные отверстия потом надо шпаклевать и красить. А так как я решил делать это "избаллонно", то сначала красил крылья, а потом крепил их к фюзеляжу.
Плохо. Прекосы тросов при натяге так не исправишь при такой технке...
Только при сверлении всё может быть очень точно и ровно. А в чём проблема отшпаклевать и зашкурить делается на раз, да и потом необязательно верхне крылья наскозь отсверливать хватит 1-2мм и вставить леску на каплю цианакрилата........
А как ты собираешся феликстове делать? Там растяжек не мало, да и модель не дешовая чтоб ее плохо делать...
У меня впечатление что крепёж всех растяжек бипланной коробки сделан странно.
У меня впечатление что все растяжки скорее всего сверлилось не в крыло, а в стойку или даже не сверлилась. Это не красивый вариант.
Все не плохо но.
1 Системы нет в обдиринге.
Почему ободран сильно корень хвостового стабилизатора причём не обрдран, а именно протёрт. Так он мог в этом месте быть протёрт если бы -- зеро был самолётом 1й мировой где хвост держали механики и обслуга на старте чтоб раскрутить движок.
2 Фотки ну Вы снимаете на фоне белой бумаги.. Бумага на фотках должна быть белой, а не розовой или жёлтой. Работайте с подстветкой и настройкой камеры при съёмке.
Половину снимков в корзину, а половина получилась. Ищите более приемлимые настройки камеры.
Угу...Все бы хорошо... только только не должен он быть глянцевым. Практически все аппараты 2й мировой матовые.
угу он когда летает его тоже в полёте лижут?
достаточно ему разок взлететь и он уже грязный. А то что расшив не выделен - плохо. Правильно сказали плоско выглядит.
Красивая машина.
На мой взгляд маловато подтонированна расшивка на крыльях снизу и особливо сверху...
я на фотках 3 на 5 пикселов выводов не делаю..
Но с виду похоже напыление сверху.
Реально это может быть всё что угодно. Хотя ситуация странная с "белой обводкой"...
ну незнаю -- ничего криминального я не увидел..
Камок конца зимы.. Когда снег уже сходит, и уже лежит малыми стогами -- разумно и самолёт белый частично размыть чтоб проступал стандартный камок..