![Sd.Kfz. 251/1 AUSF.B (Schützenpanzerwagen)~Автор: Андрей (Zloy[A])](/upload/resize_cache/iblock/62b/a6v1b9uocw39xdp7h9690r5du2il9zxz/140_90_2/photo_1_1742639317.jpg)
Все комментарии пользователя EXPrompt
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 →
??
Народ, а что не понятного почему в песок... закономерно... камок ничего общего с правдой не имеет..
T6+AD должен быть стандартный осколочный камок 70-71-65..
Причём автор обратите внимание на будующее на один момент --- пропеллер красился ещё на завде VDM(производящем винты) в стандарт - Рлм70 (кстати на практически всех немцах WW2 лопсти Рлм70).
антену я бы рекомендовал делать из лески тонкой.. 0,08мм..
Кстати вопрос на засыпку.. а какие варианты камка дает для Ю87В2 звезда сейчас?
народ.. кто не в курсе.
НS 129 уникальная машина, бронированная, специально создавалась для борьбы с танками. Уникальность в том что это именно противотанковая машина первая в мире. Следующая подобная разработка - это уже A10...
Из этой пушки очень даже хорошо попадали.. при заходе на цель с дистанции 1000м самолёт успевал выпускать 4 выстрела. Причём даже 1 хватало для уничтожения цели, ибо бронепробиваемось была 133мм..
Самой главной проблемой 129 были недостаточно хорошие французские движки гном рон 14. Вернее недостаточно мощьные для тяжёлой бронированной машины, и слабо годящиеся изза пыли для войны в России.
Пушка была хороша это пределанная пак 40 длинна орудия 6,5м вес 750кг.
Вариант НS 129 В-3Wa(с пушкой) получился суперперетяжелённым с плохими ТТХ. На крайняк пушка могла сбрасываться... Основной причиной такого малого тиража в 20шт был приказ 1944г о приостановке выпуска любых самолётов кроме истребителей...
вообщем машина интересная...
Редкая машина..
Но покрашена я думаю не совсем верно - слишком размытые края цветов..
Ну по идее это пародия на серый германский камок РЛМ 75-76-65.
Василич у немцев были чёткие стандарты там не могло быть чёрного. ПК неплохой сайт.. но трактовать цвет - лучше почитать специальные книги о 190А благо такких талмудов дофига...
Или спец литературу о камке там чётко расписано что и когда (в какие преиоды войны) могло быть на 190..
Советую почитать вообще о камках в люфтваффе - много вопросов отпадут.. скажем порпеллеры у немцев стандарт Рлм70..
Редкая интересная модель..
Иван а чё его искать 750р--800 + почта.... и это счастье прикупить не вопрос...
так я поздравляю вас с почином господа каропкинцы...
Первые дырки от сорокопятки на крыле первые рёбра...
по мне тема повреждений занятная... только сложноисполнимая...
это первая медель здесь с выступающими рёбрами у масалёта и это уже интересно..
Серёг Верка ну чё вы прелюдно сцепились. Но ненавидьте друг друга молча...
Блин много вариантов есть -- куклу врага купите и пинайте ее между делом, или душите... Мало что ли методов
А по жёлтому ну забавно выходит вот снизу крыла кислотный цвет, а на фюзеляже полоса нормальная.
Может это смывка так калечит? ты модель купаешь или тонкой кистью наносишь?
ну незнаю только у меня они не кажутся зелёными... они кажутся грязно чёрными...те зелени нифига в них нет...
кстати жёлтые полосы снизу на крыле тоже не чисто жёлтые, а кислотного оттенка т.е. с зеленью....
Может что не так в шопе подымаешь или на фотике фильтр включён?
Или это только у меня на экране так?
Красотень...
меня только слегка напряг непонятный цвет лопастей пропеллера, вместо стандарта Рлм70.
Красиво.
И футура чуйствуется..
Это празник какой то... Народ за последние 3 дня очень много интересных и красивых аппаратов выставил.
Ну так нет смолы на мач нетути.. немного вакуумных фонарей, немного травла. Это редкие модели на них афтрмаркета не делают..
Мне тоже пришлось столкнуться с мачем ~90 и это была чуть не первая модель приличная по тем временам... впечатление отложилось...
Но я считаю что мы должны делать модели а не игрушки. А сделать мач не игрушкой можно только с доработками причём как правило в рукопашную.
С пластикартом разговор совсем другой там масштаб 1-100, и он не претендует на точность "чертежей".
Веб пластикарат - я согласен нужно собирать как ностальгию, а не модель.. Собирая Ту144 у меня врядли поднялась бы рука его перерезать...
Из мача можно доработками сделать модель, из пластикарта - не думаю...
Вот и вся разница в подходах...
прикол в том что у мача очень много безальтернатив...
Я вообще дуаю что пиитет пред пластиком не правильный подход. Любой пластик это всего лишь пластик..
Модели мача к сожалению не современны, они не плохо ложатся в чертежи, но дорабатывать их нужно сильно.
Но главное --- если собрать старую модель типа Ново или Мача без серьёзных переделок (по Вашей теории оригинальности)она не будет смотрибельна на наше время.... у нас сейчас время смолы и травла. Поэтому удивить кого либо пустой кабиной пусть даже древней модели сложно...
И что зачем тогда убивать древнюю модель -- собирая её вообще? (при Вашем подходе).
Так что за такие старые модели имеет смысл браться только серьёзно дорабатывая, иначе вообще смысла нет браться.
Уважаемый других альтернатив собрать 1-72 Виккерс веллсси просто нет... модель старая и ее доводить нужно...
А кстати какие проблемы нарыть мачбокс старый.. дорого.. но можно без особенных проблем...
У меня вобще другое мнение любая модель - заготовка. Какая разница какая она Мач или нет..
Я постоянно делаю такие операции. И судя по моим планам (До18, Хе115, Супремарин Валрус, Супермарин странрир) пилить мач придётся часто.... моделей у них морских много и главное они безальтернативные в 1-72.... Правда это очень муторное занятие...
Цитата (Serg78):
насчет дек, футура есть футура и никакой глянецевый лак ее не заменит.
Эт точна..
ну может и крем..
Я уже полгода не пользовал стопколоры.. у меня их 2 вила ревельный и хася. Так перестал я их использовать после того как добил модель хасевским стопколором.. Это был Кинг джорджV уамок у него ужасть... 5-6 цветов одновременно ... нанёс как нужно стопколор задул, а снять стопкологр невозможно он выглядит как резиновый клей поддеваешь и он стягивается, так вот хасевский - очень тонкий и рвётся. Снять конечно можно но времени убить на это море нужно, а там много тонких щелей...
лучше трафарет вырезать. Стоп колор можно конечно но долго и стрёмно.
За то что они дожили до нашего времени с 90х можно премию выдавать.
Да с белой краской согласен, у неё плохая адгезия ...
А вообще неплохо было бы сверху приписать при размещении что модели 20 лет. Сразу бы другой подход был бы...
Будете востанавливать обратите внимане у Фалькона на Хе115 есть вакуумный фонарик в Люфтваффе парт7 #42. можно поменять до кучи.
У меня такая же модель лежит очереди дожидается.