очень хорошая академичная работа, но не хватает какой то изюминки...и фото мыльные, снять хорошо это тоже искусство, так что открывайте диафрагму и снимайте со штатива.
Цитата: У 34ки гусли всегда почти как струны натянуты, с минимальным провисом. Убрать пару-тройку траков с обоих сторон, было бы правильней. В остальном красиво сделано
на т-34 нельзя убрать пару тройку траков... Траки на т-34 это 2-4-6 траков и это очень большая проблема и попа боль, убрал один - норм, два - перебор. Ловить ленивцем идеальный провис не так просто. Работа в принципе понравилась, только сетка немного портит родная и мутная фара и зеленые на самых видных частях траки.
вот эти триплексы не блестят, трак весит 14 кг (в среднем) у вас 25 штук не касаются гусениц с каждой стороны это по 350 кг левитирующего железа, нарушающего законы физики, которые зачем то открыл ньютон.
очень много вопросов... сетка мто в каждой ячейке разная?, фара... она фара. Триплекс один норм, второй - закрашен? Ресничка поднята а в ней, что в ней? я не понял толи ничего толи тоже закрашено...Гусеница винил от звезды? хотя даже винил старались привязать в каткам...по моему пулемет не рассверлен.
Цитата: Реальное "натирание" зубцов ведущего катка и вообще ходовой части танков изрядно отличается от представлений моделистов. Смотрите реальные машины.
по-моему меня никто не понимает))) речь не о том натирать или нет, а о том если уж натирать то везде, и если не натирать то тоже везде. И тут не правильные пулеметы, а на кв-2 - правильные, шаровая установка, потом броня, если пулемет будет торчать как тут, то на месте диска у него будет шаровая часть.
очень толстый слой краски, гусеница левая лежит нормально, правая ведет себя вопреки гравитации, небрежность дает толстый слой краски и странный ворс(мелкие волоски) повсюду.
забавно, вы собрали кв-2 и кв-1 от разных производителей, вас не смутило ни разу, что одни и те же пулеметы у них торчат по разному? вас это не заставило включить, я не знаю... интернет? одни и те же пулеметы фактически на одном и то м же танке...
Удивительно, что то вас заставило натереть металлом катки и что то вас остановило натереть зубцы ведущего, как это работает?
травление "простынка" от микродизайна, на самом видном месте на первых фото бронеколпаки фар. Есть крепление открытого положения пластиковое, и барашки для крепления закрытого положения, самого крепления нет. Почему?
не очень понятно... фото очень замыленные смывка местами такая большая... вот фото апогей мыла и огромной смывки
очень хорошая академичная работа, но не хватает какой то изюминки...и фото мыльные, снять хорошо это тоже искусство, так что открывайте диафрагму и снимайте со штатива.
меня вот эти моменты смутили, триплексы закрашены, каток при сильно загрязненной ходовой чистый и на стволе следы пресс-формы.
понравился, не знаю почему, странная работа, если разбирать на части - плохо, если в целом - то хорошо.
мастер класс по сколам.
ступицы обе смотрят в разные стороны, зато по инструкции, жаль...
Цитата:
У 34ки гусли всегда почти как струны натянуты, с минимальным провисом. Убрать пару-тройку траков с обоих сторон, было бы правильней. В остальном красиво сделано
на т-34 нельзя убрать пару тройку траков... Траки на т-34 это 2-4-6 траков и это очень большая проблема и попа боль, убрал один - норм, два - перебор. Ловить ленивцем идеальный провис не так просто. Работа в принципе понравилась, только сетка немного портит родная и мутная фара и зеленые на самых видных частях траки.
вообще не понравилась работа, весь коричневый как модель из "Блицкрига 3", сетки разноцветные и глухие.
соник танк
ну посмотрите сами, как ногами направить решетку в разные стороны?
вот эти триплексы не блестят, трак весит 14 кг (в среднем) у вас 25 штук не касаются гусениц с каждой стороны это по 350 кг левитирующего железа, нарушающего законы физики, которые зачем то открыл ньютон.
очень много вопросов... сетка мто в каждой ячейке разная?, фара... она фара. Триплекс один норм, второй - закрашен? Ресничка поднята а в ней, что в ней? я не понял толи ничего толи тоже закрашено...Гусеница винил от звезды? хотя даже винил старались привязать в каткам...по моему пулемет не рассверлен.
танк серо-голубой, траки ужасны, я пытался в фотошопе вытащить цвет - не вышло. Короче хороший трофейный танк, нормальный немецкий серый.
сферическая изкоробка в вакууме))) в целом очень хорошо, прям как на обратной стороне коробки, хотелось бы чуть чуть менее мутную фару.
Цитата:
Реальное "натирание" зубцов ведущего катка и вообще ходовой части танков изрядно отличается от представлений моделистов. Смотрите реальные машины.
по-моему меня никто не понимает))) речь не о том натирать или нет, а о том если уж натирать то везде, и если не натирать то тоже везде. И тут не правильные пулеметы, а на кв-2 - правильные, шаровая установка, потом броня, если пулемет будет торчать как тут, то на месте диска у него будет шаровая часть.
очень толстый слой краски, гусеница левая лежит нормально, правая ведет себя вопреки гравитации, небрежность дает толстый слой краски и странный ворс(мелкие волоски) повсюду.
забавно, вы собрали кв-2 и кв-1 от разных производителей, вас не смутило ни разу, что одни и те же пулеметы у них торчат по разному? вас это не заставило включить, я не знаю... интернет? одни и те же пулеметы фактически на одном и то м же танке...
Удивительно, что то вас заставило натереть металлом катки и что то вас остановило натереть зубцы ведущего, как это работает?
хорошая мотолыга, приятная работа
ну вот вас видимо Wolk33 покусал и заразил маленькими плавающими редкими клопами.
травление "простынка" от микродизайна, на самом видном месте на первых фото бронеколпаки фар. Есть крепление открытого положения пластиковое, и барашки для крепления закрытого положения, самого крепления нет. Почему?