Версия 2.0

Все комментарии пользователя Борис (BorisV)

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Цитата:а это немецкий или итальянский???
Обычный адрес "учите матчасть" не поможет.Тут нужно учить историю и историю авиации.
Для облегчения задачи - это итальянский самолет итальянского экспедиционного корпуса в России. Благодаря действиям которого , как и прочих союзников под Сталинградом и прекратила свое существование 6я армия Паулюса.Это если верить Германским историкам.

Есть снимок - Мёльдерс в кабине Макки 200.
Итальянцы на этих машинах летали практически до конца войны.

29 июля 2011 года, 18:13

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
а втулка здесь вот смотрится монолитным куском её бы надо выделить контрастной тонировкой)
А - вот ты про что! А здесь и не делал сильно - а максимум Х-19 нанёс на устройство изменения шага винта (такие три цилиндра между лопастями :-)))))

29 июля 2011 года, 18:12

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Борис смывку ведь не всегда надо делать одинаковой) вот на этой фотке где красные стрелки можно было сильнее и темнее всё же отклоняемая поверхность а где жёлтые там совсем чуть чуть, откуда там взятся таким суровым линиям и грязным разводам))

Убедил, Андрей. Только здесь я ещё и постшейдингом добавил прилично!

29 июля 2011 года, 18:10

Модель: F4U-1D Corsair

Серёжа, с возвращением!
давно не видел твоих моделей - знаю ,сейчас тебе не до них.
Модель - как и все твои работы - на высоком уровне

29 июля 2011 года, 18:07

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Не часто встретишь эту модель, смотрится замечательно. Поздравляю!

Цитата:
Отлично!

Спасибо. Я старался.

29 июля 2011 года, 13:25

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Красивая модель, поздравляю!) со смывкой кое где перебор а вот на втулке винта смывки можно бы добавить;)

Андрей, смывкой боялся переборщить. Поэтому проходил несколько раз слабым раствором. Наверное, это постшейдинг резкий (я его делал Х-19 Smoke) и кажется - что смывка резкая?

По втулке смывку делал, кстати, не MIG, а тамиевской Х-19

29 июля 2011 года, 13:24

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Все очень красиво, и камуфляж просто радует, супер!

Да уж: с камуфляжем я поизголялся. Одни маски чего стоят. Во время покраски боялся, что хоть одна отлепиться. Но пронесло :-)

29 июля 2011 года, 13:21

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Камуфляж интересный, а самолёт на редкость уродливый.Напоминает рыбу: фюзеляж утолщённый и выгнутый сверху, а голова маленькая.Скажите, а после отлепления масок из пластилина на модели не остаютсякружочки засохшей на краях маски краски?
Да нет. Проблемы такой не замечал. После снятия масок вымыл тёплой водой с "фейри" и в общем-то, всё.

29 июля 2011 года, 13:15

Модель: Bf110С-4

Цитата:
Модель понравилась , представляю , сколько было возни с переплётом. На модели от Матчбокс вроде оса целиком давалась .
На матчбоксе - да. Здесь голову рисовал.
Преплёт нормально получился - проблем у меня с фонарями никогда не было. Так что возня в памяти не отложилась

29 июля 2011 года, 13:14

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Красивая и замечательная работа. Мне понравилось! Надо будет такого собрать.

Иван, бери - не раздумывай.
Материалы пришлю

29 июля 2011 года, 13:13

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Красивый пепелац.Всё на уровне. 1 Но единственный момент много бликов на поверхностях. Я думаю мало Х21 насыпано в х22.Моё мнение самолёт не должен так бликовать. Ведь реальная машина использовалась на открытом солнце те при хорошем освещении..и чем меньше она бликует, тем лучше она закамуфлирована..А у тебя Боря при хорошем освещении постоянно видно что машина бликует. Светится как конфети на ёлке..2 на макро видна зернистость поверхности, при сборке не написанно технологической шлифовки после нанесения 1го и 2го слоя футуры мелкой шкуркой скажем тамия 2000. А неплохо бы нанеся камок и укрыв его футурой, немного шлифануть бугры, шкуркой с водичкой, для порядку...

Андрей, блики есть - не спорю. При съёмке солнце было такое яркое, что глаза слезились. В реале машина чисто полуматовая (как куриное яйцо), я Х-21 не жалел, когда лак мешал. Насчёт поверхности - шлифовал, но, возможно, мало. Это ты прав - не спорю. Но это же макро и мы прекрасно понимаем, что глаза этого не видят. Хотя, в следующий раз и пошлифую побольше... Здесь три месяца я модель делал - и честно: подустал от неё.

29 июля 2011 года, 10:08

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Модель получилась отлично. Крой , действительно сильно выделяется , но это , скорее всего , за счет прешейдинга, дань моде, , толщина не излишняя.. Лишнего блеска не заметил - примерно так и должно выглядеть машина на первом году службы. Прототип редкий. Лежит у меня такая модель от Ревелла, также окраска восточного фронта . Буду делать испанцем...

Не могу понять, почему такие выводы. Крой - очень тонкий.

29 июля 2011 года, 10:05

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Борь, как всегда, машина сделана на уровне... НО! С кроем на фюзеле ты перебрал конкретно. Самолёт утонул в расшивке, на мой взгляд. Диаметр клёпок примерно в половину ладони, если масштабировать... Глянец делает модель карамельной, хоть я и сам люблю глянцевать. Но здесь явный перебор.Сделал ты самолёт очень хорошо, но масштабу ни крой, ни лак явно не соответствует.
Антон, я таких ляпов не допускаю.
Видно, что по матчасти ты знаток гражданской авиции :-)

Это НЕ клёпки - это замки капотов.

Клёпок здесь (на модели) совсем НЕТ

И модель, честно, НЕ глянцевая. Чисто полуматовая.
Поверхность - классическая: как у куриного яйца - полуматовая.

Просто на солнышке блестит.

Приезжай - посмотришь вживую

29 июля 2011 года, 10:03

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Да, итальянцы в моем городе в начале войны стояли, хоть и недолго.

Я знаю. Кстати, эта машина как раз и была в Кривом Роге.

29 июля 2011 года, 4:08

Модель: Темпест Мк2

Рубен, работа достойная. Респект. Виден кропотливый труд и большое трудолюбие.

29 июля 2011 года, 3:56

Модель: DH.103 Sea Hornet F.Mk.20/PR.Mk.22

Да, как-то не ожидал такого эффекта - что инструкциями выручите меня.
Написал, что у меня нет инструкции только из-за того, чтобы не попеняли за их отсутствие в обзоре.

29 июля 2011 года, 3:43

Модель: DH.103 Sea Hornet F.Mk.20/PR.Mk.22

Цитата:
Могу выложить сканы инструкции.
Спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Выручили меня

29 июля 2011 года, 3:36

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Цитата:
Борис, у вас как всегда все отлично получилось. Окраска очень порадовала)
Окраска самому нравится. Собственно, самодельный вариант окраски мне, в итоге, всегда больше нравится, чем тот, который даёт производитель.

Модель эту долго делал - три месяца почти. Через день по полчаса - вот такой долгострой получился.

29 июля 2011 года, 3:26

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

И второе фото прототипа

Прикрепленные файлы:

29 июля 2011 года, 3:11

Модель: Macchi C.200, 22 Gruppo Autonomo C.T., Сталино, 1941 г.

Почему-то загрузились не все фотографии. Две последних фото на "превьюшке" показываются, а при увеличении - выдаётся только чёрное поле

Прикрепленные файлы:

29 июля 2011 года, 3:11